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Englishspinning freno delantero
Disponibilidad: 2 en existencias
Pagar en tres meses sin intereses con
CARRETE OKUMA CEYMAR SW-X
Referencia: NI2087
83,50 €
Impuestos incluidos
16 otros productos en la misma categoría:
spinning freno delantero
Disponibilidad: Sin existencias
RATIO: 4.9:1
PESO: 358 G.
CAPACIDAD(MM./M.): 0,30/185--0,35/185--0,40/140
FABRICADO EN GRAFITO ULTRALIGERO Y RESISTENTE A LA CORROSION.
TECNOLOGIA DE 6 RODAMIENTOS: 1 ANTI-RETROCESO INFINITO + 5 RODAMIENTOS MDE ACERO.
MANIVELA ABATIBLE MECANIZADA EN ALUMINIO CON POMO DE EVA
PESO: 358 G.
CAPACIDAD(MM./M.): 0,30/185--0,35/185--0,40/140
FABRICADO EN GRAFITO ULTRALIGERO Y RESISTENTE A LA CORROSION.
TECNOLOGIA DE 6 RODAMIENTOS: 1 ANTI-RETROCESO INFINITO + 5 RODAMIENTOS MDE ACERO.
MANIVELA ABATIBLE MECANIZADA EN ALUMINIO CON POMO DE EVA
spinning freno delantero
Disponibilidad: 14 en existencias
Un carrete que combina estética, rendimiento y precio asequible, lo que lo convierte en la opción ideal para aquellos que buscan calidad sin concesiones a un precio sorprendentemente asequible.
Bobina y manivela de aluminio, freno micrométrico preciso.
Freno delantero a clics
Rodamientos: 4 + 1
Bastidor de composite
Bobina de aluminio
Bobinado mediante espiras cruzadas
Manivela plegable de aluminio
Bobina y manivela de aluminio, freno micrométrico preciso.
Freno delantero a clics
Rodamientos: 4 + 1
Bastidor de composite
Bobina de aluminio
Bobinado mediante espiras cruzadas
Manivela plegable de aluminio
spinning freno delantero
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Disponibilidad: 1 en existencias
spinning freno delantero
Disponibilidad: 4 en existencias
Cuerpo de grafito resistente a la corrosión
- 7 rodamientos a bolas + 1 rodamiento de
rodillos
- Sistema de antirretroceso infinito Quick Set
- CFR : Rotor Cyclonic Flow
- Bobina de aluminio de 2 tonos
- Bobina de aluminio de repuesto
- Manivela metálica rígida, pomo de EVA
- Sistema de engranaje elíptico de precisión
elación de engranaje de alta velocidad : 6,2:1
- Engranaje de piñón de latón mecanizado
- Alambre de pickup de aluminio sólido y resistente
- RESII: Sistema de rotor equilibrado por ordenador
- Guía hilos Even Flow
- Sistema de freno de fieltro japonés multidisco
engrasado
- 7 rodamientos a bolas + 1 rodamiento de
rodillos
- Sistema de antirretroceso infinito Quick Set
- CFR : Rotor Cyclonic Flow
- Bobina de aluminio de 2 tonos
- Bobina de aluminio de repuesto
- Manivela metálica rígida, pomo de EVA
- Sistema de engranaje elíptico de precisión
elación de engranaje de alta velocidad : 6,2:1
- Engranaje de piñón de latón mecanizado
- Alambre de pickup de aluminio sólido y resistente
- RESII: Sistema de rotor equilibrado por ordenador
- Guía hilos Even Flow
- Sistema de freno de fieltro japonés multidisco
engrasado
spinning freno delantero
Disponibilidad: 1 en existencias
spinning freno delantero
spinning freno delantero
Disponibilidad: 5 en existencias
spinning freno delantero
Disponibilidad: Sin existencias
RATIO: 5.2:1
PESO: 198 G.
CAPACIDA(MM./M.): 0,18/225--0,20/200--0,22/175
PESO: 198 G.
CAPACIDA(MM./M.): 0,18/225--0,20/200--0,22/175
spinning freno delantero
Disponibilidad: 18 en existencias
Peso: 250 g.
Ratio: 5,0:1.
Rodamientos: 2+1.
Capacidad: 0.25-210,0.30-130,0.35-100 mm/m
Recuperación: 71 cm
Potencia de freno: 8,5 Kg.
Ratio: 5,0:1.
Rodamientos: 2+1.
Capacidad: 0.25-210,0.30-130,0.35-100 mm/m
Recuperación: 71 cm
Potencia de freno: 8,5 Kg.
spinning freno delantero
Disponibilidad: Sin existencias
youtube.com/watch?t=5&v=_j8JeVr1buo&embeds_referring_euri=https%3A%2F%2Fwww.digitaka.com%2F&source_ve_path=OTY3MTQ
spinning freno delantero
Disponibilidad: Sin existencias
El TWIN POWER XD reescribe el libro de reglas y es el modelo más poderoso de la serie MAGNUMLITE. Diseñado para el pescador de lance mar costa, se encuentra igualmente cómodo para pescar grandes depredadores en agua dulce gracias a su sensibilidad y rotación súper rápida.El rotor MGL ultraligero y de respuesta rápida proporciona un control preciso del señuelo, mientras que el engranaje HAGANE y el cuerpo de aluminio proporcionan durabilidad para una potencia de arranque implacable. La adición de MicroModule II y Silent Drive mejora aún más la suavidad y la experiencia de la pesca. Sumamos a eso la protección interna contra el agua salada con el X Protect, además de un rendimiento de lanzamiento superior con una bobina de diseño Long Stroke Spool y obtenemos un carrete perfecto, fuerte, ...
spinning freno delantero
Disponibilidad: 5 en existencias
Los carretes de spinning Okuma Ceymar CHD cuentan con un sistema de flujo de aire ciclónico en el rotor. Esto aumenta el paso del aire a través de sus orificios, minimizando la intrusión de agua y la corrosión. El sistema de engranaje elíptico de precisión crea menos fricción durante el lanzamiento para aumentar la distancia, un mayor control de la dirección y un notable incremento de la vida útil de la línea, así como la suavidad al momento de darle presión al freno.
Sistema de arandelas de freno de fieltro, ya engrasadas
7 BB + 1RB rodamientos, para mayor suavidad en el uso
Rodamiento "quick-Set", para anti-reverse continuo
Pinón principal mecanizado, de bronce
Cuerpo de grafito, resistente a la corrosión
Manivela de zinc rígido, anodizada en color negra. ...
Sistema de arandelas de freno de fieltro, ya engrasadas
7 BB + 1RB rodamientos, para mayor suavidad en el uso
Rodamiento "quick-Set", para anti-reverse continuo
Pinón principal mecanizado, de bronce
Cuerpo de grafito, resistente a la corrosión
Manivela de zinc rígido, anodizada en color negra. ...
spinning freno delantero
Disponibilidad: Sin existencias
Fabricado en grafito ultraligero y resistente a la corrosión ·
Tecnología de 6 rodamientos: 1 rodamiento de anti-retroceso
infinito y 5 rodamientos de acero · Freno delantero microajustable
de alta precisión · Sistema de equilibrado del rotor BRS · Guía-hilos
sobredimensionado. Pick-up extra-grueso · Manivela mecanizada en
aluminio con pomo de EVA · Bobina mecanizada en aluminio · Bobina
suplementaria de grafito.
Tecnología de 6 rodamientos: 1 rodamiento de anti-retroceso
infinito y 5 rodamientos de acero · Freno delantero microajustable
de alta precisión · Sistema de equilibrado del rotor BRS · Guía-hilos
sobredimensionado. Pick-up extra-grueso · Manivela mecanizada en
aluminio con pomo de EVA · Bobina mecanizada en aluminio · Bobina
suplementaria de grafito.
spinning freno delantero
Disponibilidad: Sin existencias
CARRETE SAVAGE GEAR SG6
SG6 1000 FD
Peso: 202gr
Relación de transmisión: 5,2:1
Capacidad de línea: 0,23mm/ 150m
Carrera de recuperación: 75 cm
Resistencia al deslizamiento: 12 kg
SG6 2500H FD
Peso: 244gr
Relación de transmisión: 6,2:1
Capacidad de línea: 0,20mm/ 150m
Carrera de recuperación: 82 cm
Resistencia al deslizamiento: 11,5kg
SG6 3000H FD
Peso: 255gr
Relación de transmisión: 6,2:1
Capacidad de línea: 0,23mm/ 150m
Carrera de recuperación: 89 cm
Resistencia al deslizamiento: 12 kg
SG6 4000H FD
Peso: 277gr
Relación de transmisión: 6,2:1
Capacidad de la línea: 0,28mm/ 150m
Carrera de recuperación: 97 cm
Resistencia al deslizamiento: 12,5 kg
...
SG6 1000 FD
Peso: 202gr
Relación de transmisión: 5,2:1
Capacidad de línea: 0,23mm/ 150m
Carrera de recuperación: 75 cm
Resistencia al deslizamiento: 12 kg
SG6 2500H FD
Peso: 244gr
Relación de transmisión: 6,2:1
Capacidad de línea: 0,20mm/ 150m
Carrera de recuperación: 82 cm
Resistencia al deslizamiento: 11,5kg
SG6 3000H FD
Peso: 255gr
Relación de transmisión: 6,2:1
Capacidad de línea: 0,23mm/ 150m
Carrera de recuperación: 89 cm
Resistencia al deslizamiento: 12 kg
SG6 4000H FD
Peso: 277gr
Relación de transmisión: 6,2:1
Capacidad de la línea: 0,28mm/ 150m
Carrera de recuperación: 97 cm
Resistencia al deslizamiento: 12,5 kg
...
spinning freno delantero
Disponibilidad: 1 en existencias
El BG MQ 2020 es un carrete robusto con cuerpo de aluminio y rotor de carbono DS5. Su enorme rueda de control Digigear II y su Air Rotor en arco proporcionan una rotación suave y precisa. El freno ATD de última generación con arandelas de carbono promete combates perfectamente controlados. La bobina gira sobre un rodamiento de bolas que favorece el inicio de la rotación durante el combate.
Carrete también disponible en tamaños 3000, 4000, 5000 y 6000.
Freno con tecnología ATD con discos de carbono
Rodamientos: 6 + 1
Bastidor aluminio y Air Rotor de policarbonato DS5
Bobina de aluminio
Bobinado por espiras cruzadas
Manivela monobloque aluminio roscada en el bastidor
Carrete también disponible en tamaños 3000, 4000, 5000 y 6000.
Freno con tecnología ATD con discos de carbono
Rodamientos: 6 + 1
Bastidor aluminio y Air Rotor de policarbonato DS5
Bobina de aluminio
Bobinado por espiras cruzadas
Manivela monobloque aluminio roscada en el bastidor