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spinning freno delantero
Disponibilidad: 1 en existencias
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CARRETE DAIWA RZ 25
Referencia: NI0052
44,00 €
Impuestos incluidos
Un carrete que combina estética, rendimiento y precio asequible, lo que lo convierte en la opción ideal para aquellos que buscan calidad sin concesiones a un precio sorprendentemente asequible.
Bobina y manivela de aluminio, freno micrométrico preciso.
Freno delantero a clics
Rodamientos: 4 + 1
Bastidor de composite
Bobina de aluminio
Bobinado mediante espiras cruzadas
Manivela plegable de aluminio
Bobina y manivela de aluminio, freno micrométrico preciso.
Freno delantero a clics
Rodamientos: 4 + 1
Bastidor de composite
Bobina de aluminio
Bobinado mediante espiras cruzadas
Manivela plegable de aluminio
Un carrete que combina estética, rendimiento y precio asequible, lo que lo convierte en la opción ideal para aquellos que buscan calidad sin concesiones a un precio sorprendentemente asequible.
Bobina y manivela de aluminio, freno micrométrico preciso.
Freno delantero a clics
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Bastidor de composite
Bobina de aluminio
Bobinado mediante espiras cruzadas
Manivela plegable de aluminio
Bobina y manivela de aluminio, freno micrométrico preciso.
Freno delantero a clics
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Bastidor de composite
Bobina de aluminio
Bobinado mediante espiras cruzadas
Manivela plegable de aluminio
Un carrete que combina estética, rendimiento y precio asequible, lo que lo convierte en la opción ideal para aquellos que buscan calidad sin concesiones a un precio sorprendentemente asequible.
Bobina y manivela de aluminio, freno micrométrico preciso.
Freno delantero a clics
Rodamientos: 4 + 1
Bastidor de composite
Bobina de aluminio
Bobinado mediante espiras cruzadas
Manivela plegable de aluminio
Bobina y manivela de aluminio, freno micrométrico preciso.
Freno delantero a clics
Rodamientos: 4 + 1
Bastidor de composite
Bobina de aluminio
Bobinado mediante espiras cruzadas
Manivela plegable de aluminio
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Disponibilidad: 1 en existencias
El carrete de spinning Okuma Solaris está equipado con cuerpo de grafito resistente a la corrosión y mango de metal, con 5 rodamientos de bolas + 1 rodamiento de rodillos, carrete de aluminio negro con anodizado azul y sistema anti-retroceso infinito de ajuste rápido.
Cuerpo de grafito resistente a la corrosión
5 rodamientos de bolas + 1 rodamiento de rodillos
Sistema anti-retroceso infinito Quick Set
Carrete de aluminio negro con anodizado azul
Manivela de zinc
Perilla de EVA 3000, perilla de TPE plana C4000, TPE en forma de T 5000/6000
Engranaje de piñón de latón cortado a máquina
RESII: Sistema de rotor balanceado por computadora
rodamiento en el pick-up de alta calidad
Cuerpo de grafito resistente a la corrosión
5 rodamientos de bolas + 1 rodamiento de rodillos
Sistema anti-retroceso infinito Quick Set
Carrete de aluminio negro con anodizado azul
Manivela de zinc
Perilla de EVA 3000, perilla de TPE plana C4000, TPE en forma de T 5000/6000
Engranaje de piñón de latón cortado a máquina
RESII: Sistema de rotor balanceado por computadora
rodamiento en el pick-up de alta calidad
spinning freno delantero
Disponibilidad: Sin existencias
TECNOLOGÍAS:
Cuerpo y rotor de resina rígida RR30, Tecnología CNC Gear ™, 7 + 1 sistema de rodamiento de bolas de acero inoxidable sellado, Lavadoras de arrastre de fibra de carbono HT-100 ™, Superline Spool, Anillos de capacidad de línea.
CARACTERÍSTICAS:
Ratio: 6.2: 1
94 cm/vuelta
Peso: 269g
Freno max.: 6.8kg
Capacidad: 0.28mm/ 245mm
Cuerpo y rotor de resina rígida RR30, Tecnología CNC Gear ™, 7 + 1 sistema de rodamiento de bolas de acero inoxidable sellado, Lavadoras de arrastre de fibra de carbono HT-100 ™, Superline Spool, Anillos de capacidad de línea.
CARACTERÍSTICAS:
Ratio: 6.2: 1
94 cm/vuelta
Peso: 269g
Freno max.: 6.8kg
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spinning freno delantero
Disponibilidad: 1 en existencias
spinning freno delantero
Disponibilidad: Sin existencias
spinning freno delantero
Disponibilidad: 1 en existencias
El BG MQ 2020 es un carrete robusto con cuerpo de aluminio y rotor de carbono DS5. Su enorme rueda de control Digigear II y su Air Rotor en arco proporcionan una rotación suave y precisa. El freno ATD de última generación con arandelas de carbono promete combates perfectamente controlados. La bobina gira sobre un rodamiento de bolas que favorece el inicio de la rotación durante el combate.
Carrete también disponible en tamaños 3000, 4000, 5000 y 6000.
Freno con tecnología ATD con discos de carbono
Rodamientos: 6 + 1
Bastidor aluminio y Air Rotor de policarbonato DS5
Bobina de aluminio
Bobinado por espiras cruzadas
Manivela monobloque aluminio roscada en el bastidor
Carrete también disponible en tamaños 3000, 4000, 5000 y 6000.
Freno con tecnología ATD con discos de carbono
Rodamientos: 6 + 1
Bastidor aluminio y Air Rotor de policarbonato DS5
Bobina de aluminio
Bobinado por espiras cruzadas
Manivela monobloque aluminio roscada en el bastidor
spinning freno delantero
Disponibilidad: Sin existencias
TECNOLOGÍAS:
Cuerpo y rotor en carbono ultra-ligero. Tecnología de 5+1 rodamientos de acero inoxidable. Piñon mecanizado en bronce. Freno delanero microajustable de alta precisión. Guia-hilos sobredimensionado. Pick-up extra grueso. Manivela mecanizada en aluminio con multiperforaciones. Hibrido: chasis de aluminio reforzado con cubiertas de grafito.
CARACTERÍSTICAS:
Ratio: 5.1: 1
Peso: 337g
Capacidad: 0.35mm/ 225m
Cuerpo y rotor en carbono ultra-ligero. Tecnología de 5+1 rodamientos de acero inoxidable. Piñon mecanizado en bronce. Freno delanero microajustable de alta precisión. Guia-hilos sobredimensionado. Pick-up extra grueso. Manivela mecanizada en aluminio con multiperforaciones. Hibrido: chasis de aluminio reforzado con cubiertas de grafito.
CARACTERÍSTICAS:
Ratio: 5.1: 1
Peso: 337g
Capacidad: 0.35mm/ 225m
spinning freno delantero
Disponibilidad: Sin existencias
• Lo último en carretes de spinning de agua salada con una
reputación mundial excelente, este carrete no tiene comparación
• Engranajes y cuerpo HAGANE para máxima resistencia y durabilidad
• La nueva unidad Infi nity aumenta el par de bobinado
hasta en un 26% y aumenta la suavidad y las holguras
al recojer, al tiempo que aumenta la potencia
• Mejorado X-Protect y X-Shield para la máxima
protección contra el agua salada
• Heat Sink spool technology controla el calor creado en la
bobina por el freno al trabajar a velocidad extrema para
ayudar a mantener el ajuste de frenado original y también
reduce los daños en línea producidos por el calor excesivo
• El tamaño 8000 tiene un nuevo mango de desplazamiento
para más potencia y rotor estre...
reputación mundial excelente, este carrete no tiene comparación
• Engranajes y cuerpo HAGANE para máxima resistencia y durabilidad
• La nueva unidad Infi nity aumenta el par de bobinado
hasta en un 26% y aumenta la suavidad y las holguras
al recojer, al tiempo que aumenta la potencia
• Mejorado X-Protect y X-Shield para la máxima
protección contra el agua salada
• Heat Sink spool technology controla el calor creado en la
bobina por el freno al trabajar a velocidad extrema para
ayudar a mantener el ajuste de frenado original y también
reduce los daños en línea producidos por el calor excesivo
• El tamaño 8000 tiene un nuevo mango de desplazamiento
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Disponibilidad: 1 en existencias
spinning freno delantero
Disponibilidad: 2 en existencias
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Disponibilidad: Sin existencias
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Disponibilidad: 2 en existencias
spinning freno delantero
Disponibilidad: Sin existencias
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Disponibilidad: 2 en existencias
Desarrollado en Estados Unidos, el Fuego es un carrete de Baitcasting que va a lo esencial. De hecho, sus dos puntos fuertes son su capacidad de lanzamiento y su potente freno. Equipado con discos de freno de carbono sobredimensionados con tecnología UTD, dispone de un freno de 6 kg para frenar las embestidas de depredadores como el lucio. El sistema de freno magnético MagForce-Z regula la fuerza del campo magnético según las fases de rotación de la bobina para obtener lances lejanos y controlados. Excepcional relación calidad/precio.
Freno con discos de carbono con tecnología UTD
Rodamientos: 5 + 1
Bastidor y tapa de aluminio
Bobina de aluminio
Manivela doble, perfil Swept Handle, con puños antiderrapantes “soft touch”
Freno con discos de carbono con tecnología UTD
Rodamientos: 5 + 1
Bastidor y tapa de aluminio
Bobina de aluminio
Manivela doble, perfil Swept Handle, con puños antiderrapantes “soft touch”
spinning freno delantero
Disponibilidad: 2 en existencias
Sistema de freno multidisco de fieltro engrasado japonés
- 7BB+1RB para la máxima suavidad, 6BB+1RB en el tamaño 10
- Cojinete de rodillos antirretroceso de ajuste rápido
- Engranaje de piñón de latón mecanizado de precisión
- Cuerpo de grafito resistente a la corrosión
- Diseño de la manivela rígido, de zinc forjado y anodizado en negro
- Pomos de la manivela de TPE de peso ligero para mayor comodidad
- Sistema de engranaje elíptico de precisión
- Bobina de aluminio mecanizado y anodizado en dos tonos
Alambre de pickup de aluminio macizo y resistente
- RESII: Sistema de equilibrado del rotor ajustado por ordenador
- Sistema de control de la línea en la bobina para un mejor lanzamiento de
la línea
- Manivela de aluminio con pomo de ...
- 7BB+1RB para la máxima suavidad, 6BB+1RB en el tamaño 10
- Cojinete de rodillos antirretroceso de ajuste rápido
- Engranaje de piñón de latón mecanizado de precisión
- Cuerpo de grafito resistente a la corrosión
- Diseño de la manivela rígido, de zinc forjado y anodizado en negro
- Pomos de la manivela de TPE de peso ligero para mayor comodidad
- Sistema de engranaje elíptico de precisión
- Bobina de aluminio mecanizado y anodizado en dos tonos
Alambre de pickup de aluminio macizo y resistente
- RESII: Sistema de equilibrado del rotor ajustado por ordenador
- Sistema de control de la línea en la bobina para un mejor lanzamiento de
la línea
- Manivela de aluminio con pomo de ...
spinning freno delantero
Disponibilidad: Sin existencias