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spinning freno delantero
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CARRETE SHIMANO VANFORD FA C3000SDH
Referencia: NI810060
290,00 €
Impuestos incluidos
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spinning freno delantero
Disponibilidad: 1 en existencias
spinning freno delantero
Disponibilidad: Sin existencias
El Stradic se sitúa perfectamente en el centro de la gama Coresolid y ofrece una gran cantidad de tecnología avanzada.
El Stradic incorpora algunas de las mejores tecnologías de SHIMANO, como HAGANE Gear, X-SHIP, Micro Module II, Silent Drive, INFINITYXROSS e INFINITYDRIVE.
Estas avanzadas tecnologías se alojan en el interior del ligero cuerpo de aluminio de HAGANE, produciendo la inquebrantable y potente suavidad que se siente al bobinar bajo presión.
El freno DURACROSS produce un control preciso y extremadamente exacto en acción de pesca, incluso bajo una presión extrema.
La adición de X-Protect significa que puede utilizar este carrete para casi cualquier cosa, desde rock fishing ligero hasta la pesca con señuelos de lubina en agua salada,
así como en todos lo...
El Stradic incorpora algunas de las mejores tecnologías de SHIMANO, como HAGANE Gear, X-SHIP, Micro Module II, Silent Drive, INFINITYXROSS e INFINITYDRIVE.
Estas avanzadas tecnologías se alojan en el interior del ligero cuerpo de aluminio de HAGANE, produciendo la inquebrantable y potente suavidad que se siente al bobinar bajo presión.
El freno DURACROSS produce un control preciso y extremadamente exacto en acción de pesca, incluso bajo una presión extrema.
La adición de X-Protect significa que puede utilizar este carrete para casi cualquier cosa, desde rock fishing ligero hasta la pesca con señuelos de lubina en agua salada,
así como en todos lo...
spinning freno delantero
Disponibilidad: Sin existencias
NEXAVE 1000:
Ratio: 5:0:1
Freno: 3 kg
Peso: 220 g
Rodamientos. 3+1
NEXAVE C3000HG:
Ratio: 6:2:1
Freno: 9 kg
Peso: 255 g
Rodamientos: 3+1
NEXAVE C5000 HG:
Ratio: 5:8:1
Freno: 11 kg
Peso: 305 g
Rodamientos: 3+1
Ratio: 5:0:1
Freno: 3 kg
Peso: 220 g
Rodamientos. 3+1
NEXAVE C3000HG:
Ratio: 6:2:1
Freno: 9 kg
Peso: 255 g
Rodamientos: 3+1
NEXAVE C5000 HG:
Ratio: 5:8:1
Freno: 11 kg
Peso: 305 g
Rodamientos: 3+1
spinning freno delantero
Disponibilidad: 2 en existencias
Todas las series Luvias han sido siempre modelos de ligereza desde la primera generación de 2004.
Esta última versión, veinte años después, se mantiene fiel a este objetivo de seguir siendo una referencia en términos de peso (175 g el 3000),
pero también es importante señalar que este aligeramiento no va en absoluto en detrimento de la robustez del carrete.
El armazón monocasco de carbono Zaïon, la rueda de control de Súper Duraluminio y el apoyo mecánico de la tecnología Airdrive hacen del Luvias 24 un carrete único por su confort,
precisión y robustez.
Freno con tecnología ATD-L
Rodamientos: 9 + 1 con 6 CRBB
Bastidor Monocoque de Zaïon
Bobina LC-ABS (LongCast)
Bobinado mediante espiras cruzadas
Manivela de aluminio roscada
Esta última versión, veinte años después, se mantiene fiel a este objetivo de seguir siendo una referencia en términos de peso (175 g el 3000),
pero también es importante señalar que este aligeramiento no va en absoluto en detrimento de la robustez del carrete.
El armazón monocasco de carbono Zaïon, la rueda de control de Súper Duraluminio y el apoyo mecánico de la tecnología Airdrive hacen del Luvias 24 un carrete único por su confort,
precisión y robustez.
Freno con tecnología ATD-L
Rodamientos: 9 + 1 con 6 CRBB
Bastidor Monocoque de Zaïon
Bobina LC-ABS (LongCast)
Bobinado mediante espiras cruzadas
Manivela de aluminio roscada
spinning freno delantero
Disponibilidad: 4 en existencias
Cuerpo de grafito resistente a la corrosión
- 7 rodamientos a bolas + 1 rodamiento de
rodillos
- Sistema de antirretroceso infinito Quick Set
- CFR : Rotor Cyclonic Flow
- Bobina de aluminio de 2 tonos
- Bobina de aluminio de repuesto
- Manivela metálica rígida, pomo de EVA
- Sistema de engranaje elíptico de precisión
elación de engranaje de alta velocidad : 6,2:1
- Engranaje de piñón de latón mecanizado
- Alambre de pickup de aluminio sólido y resistente
- RESII: Sistema de rotor equilibrado por ordenador
- Guía hilos Even Flow
- Sistema de freno de fieltro japonés multidisco
engrasado
- 7 rodamientos a bolas + 1 rodamiento de
rodillos
- Sistema de antirretroceso infinito Quick Set
- CFR : Rotor Cyclonic Flow
- Bobina de aluminio de 2 tonos
- Bobina de aluminio de repuesto
- Manivela metálica rígida, pomo de EVA
- Sistema de engranaje elíptico de precisión
elación de engranaje de alta velocidad : 6,2:1
- Engranaje de piñón de latón mecanizado
- Alambre de pickup de aluminio sólido y resistente
- RESII: Sistema de rotor equilibrado por ordenador
- Guía hilos Even Flow
- Sistema de freno de fieltro japonés multidisco
engrasado
spinning freno delantero
Disponibilidad: 1 en existencias
spinning freno delantero
Disponibilidad: 1 en existencias
El BG MQ 2020 es un carrete robusto con cuerpo de aluminio y rotor de carbono DS5. Su enorme rueda de control Digigear II y su Air Rotor en arco proporcionan una rotación suave y precisa. El freno ATD de última generación con arandelas de carbono promete combates perfectamente controlados. La bobina gira sobre un rodamiento de bolas que favorece el inicio de la rotación durante el combate.
Carrete también disponible en tamaños 3000, 4000, 5000 y 6000.
Freno con tecnología ATD con discos de carbono
Rodamientos: 6 + 1
Bastidor aluminio y Air Rotor de policarbonato DS5
Bobina de aluminio
Bobinado por espiras cruzadas
Manivela monobloque aluminio roscada en el bastidor
Carrete también disponible en tamaños 3000, 4000, 5000 y 6000.
Freno con tecnología ATD con discos de carbono
Rodamientos: 6 + 1
Bastidor aluminio y Air Rotor de policarbonato DS5
Bobina de aluminio
Bobinado por espiras cruzadas
Manivela monobloque aluminio roscada en el bastidor
spinning freno delantero
Disponibilidad: Sin existencias
spinning freno delantero
Disponibilidad: Sin existencias
Todas las series Luvias han sido siempre modelos de ligereza desde la primera generación de 2004.
Esta última versión, veinte años después, se mantiene fiel a este objetivo de seguir siendo una referencia en términos de peso (175 g el 3000),
pero también es importante señalar que este aligeramiento no va en absoluto en detrimento de la robustez del carrete.
El armazón monocasco de carbono Zaïon, la rueda de control de Súper Duraluminio y el apoyo mecánico de la tecnología Airdrive hacen del Luvias 24 un carrete único por su confort,
precisión y robustez.
Esta última versión, veinte años después, se mantiene fiel a este objetivo de seguir siendo una referencia en términos de peso (175 g el 3000),
pero también es importante señalar que este aligeramiento no va en absoluto en detrimento de la robustez del carrete.
El armazón monocasco de carbono Zaïon, la rueda de control de Súper Duraluminio y el apoyo mecánico de la tecnología Airdrive hacen del Luvias 24 un carrete único por su confort,
precisión y robustez.
spinning freno delantero
Disponibilidad: 1 en existencias
CARRETE SAVAGE GEAR SG6
SG6 1000 FD
Peso: 202gr
Relación de transmisión: 5,2:1
Capacidad de línea: 0,23mm/ 150m
Carrera de recuperación: 75 cm
Resistencia al deslizamiento: 12 kg
SG6 2500H FD
Peso: 244gr
Relación de transmisión: 6,2:1
Capacidad de línea: 0,20mm/ 150m
Carrera de recuperación: 82 cm
Resistencia al deslizamiento: 11,5kg
SG6 3000H FD
Peso: 255gr
Relación de transmisión: 6,2:1
Capacidad de línea: 0,23mm/ 150m
Carrera de recuperación: 89 cm
Resistencia al deslizamiento: 12 kg
SG6 4000H FD
Peso: 277gr
Relación de transmisión: 6,2:1
Capacidad de la línea: 0,28mm/ 150m
Carrera de recuperación: 97 cm
Resistencia al deslizamiento: 12,5 kg
...
SG6 1000 FD
Peso: 202gr
Relación de transmisión: 5,2:1
Capacidad de línea: 0,23mm/ 150m
Carrera de recuperación: 75 cm
Resistencia al deslizamiento: 12 kg
SG6 2500H FD
Peso: 244gr
Relación de transmisión: 6,2:1
Capacidad de línea: 0,20mm/ 150m
Carrera de recuperación: 82 cm
Resistencia al deslizamiento: 11,5kg
SG6 3000H FD
Peso: 255gr
Relación de transmisión: 6,2:1
Capacidad de línea: 0,23mm/ 150m
Carrera de recuperación: 89 cm
Resistencia al deslizamiento: 12 kg
SG6 4000H FD
Peso: 277gr
Relación de transmisión: 6,2:1
Capacidad de la línea: 0,28mm/ 150m
Carrera de recuperación: 97 cm
Resistencia al deslizamiento: 12,5 kg
...
spinning freno delantero
Disponibilidad: Sin existencias
spinning freno delantero
Disponibilidad: 21 en existencias
spinning freno delantero
Disponibilidad: 7 en existencias
spinning freno delantero
Disponibilidad: Sin existencias
spinning freno delantero
Disponibilidad: 1 en existencias
El carrete de spinning Okuma Solaris está equipado con cuerpo de grafito resistente a la corrosión y mango de metal, con 5 rodamientos de bolas + 1 rodamiento de rodillos, carrete de aluminio negro con anodizado azul y sistema anti-retroceso infinito de ajuste rápido.
Cuerpo de grafito resistente a la corrosión
5 rodamientos de bolas + 1 rodamiento de rodillos
Sistema anti-retroceso infinito Quick Set
Carrete de aluminio negro con anodizado azul
Manivela de zinc
Perilla de EVA 3000, perilla de TPE plana C4000, TPE en forma de T 5000/6000
Engranaje de piñón de latón cortado a máquina
RESII: Sistema de rotor balanceado por computadora
rodamiento en el pick-up de alta calidad
Cuerpo de grafito resistente a la corrosión
5 rodamientos de bolas + 1 rodamiento de rodillos
Sistema anti-retroceso infinito Quick Set
Carrete de aluminio negro con anodizado azul
Manivela de zinc
Perilla de EVA 3000, perilla de TPE plana C4000, TPE en forma de T 5000/6000
Engranaje de piñón de latón cortado a máquina
RESII: Sistema de rotor balanceado por computadora
rodamiento en el pick-up de alta calidad