Preferencias sobre cookies
Español
English
spinning freno delantero
Disponibilidad: 5 en existencias
Pagar en tres meses sin intereses con
CARRETE SHIMANO SIENNA 2000 FG
Referencia: NI180200
37,00 €
Impuestos incluidos
Capacidad hilo bobina principal nilón (mm-m)(Mono)0.18-215/0.20-195/0.25-120
Freno: 4 kg
Peso: 250 g
Relación de transmisión: 5.0:1
Freno: 4 kg
Peso: 250 g
Relación de transmisión: 5.0:1
Capacidad hilo bobina principal nilón (mm-m)(Mono)0.18-215/0.20-195/0.25-120
Freno: 4 kg
Peso: 250 g
Relación de transmisión: 5.0:1
Freno: 4 kg
Peso: 250 g
Relación de transmisión: 5.0:1
Capacidad hilo bobina principal nilón (mm-m)(Mono)0.18-215/0.20-195/0.25-120
Freno: 4 kg
Peso: 250 g
Relación de transmisión: 5.0:1
Freno: 4 kg
Peso: 250 g
Relación de transmisión: 5.0:1
16 otros productos en la misma categoría:
spinning freno delantero
Disponibilidad: Sin existencias
Presentamos el nuevo carrete giratorio Inspira ISX, una innovación revolucionaria en el mercado de carretes giratorios. Su tecnología metálica Torsion Control Armor (TCA) proporciona hasta 5 veces mayor resistencia a la torsión y flexión con un diseño de cuerpo de doble brazo. Disfrute de una estabilidad, suavidad y potencia mejoradas con la construcción TCA, que garantiza una alineación interna perfecta. El Inspira ISX es más fuerte, más eficiente y garantiza una experiencia de pesca excepcional.
Disponible en tamaños 2000, 3000, 4000 y 5000, el Inspira es perfecto para la mayoría de sus aplicaciones de pesca.
Disponible en tamaños 2000, 3000, 4000 y 5000, el Inspira es perfecto para la mayoría de sus aplicaciones de pesca.
spinning freno delantero
Disponibilidad: Sin existencias
spinning freno delantero
Disponibilidad: 1 en existencias
El carrete de spinning Okuma Solaris está equipado con cuerpo de grafito resistente a la corrosión y mango de metal, con 5 rodamientos de bolas + 1 rodamiento de rodillos, carrete de aluminio negro con anodizado azul y sistema anti-retroceso infinito de ajuste rápido.
Cuerpo de grafito resistente a la corrosión
5 rodamientos de bolas + 1 rodamiento de rodillos
Sistema anti-retroceso infinito Quick Set
Carrete de aluminio negro con anodizado azul
Manivela de zinc
Perilla de EVA 3000, perilla de TPE plana C4000, TPE en forma de T 5000/6000
Engranaje de piñón de latón cortado a máquina
RESII: Sistema de rotor balanceado por computadora
rodamiento en el pick-up de alta calidad
Cuerpo de grafito resistente a la corrosión
5 rodamientos de bolas + 1 rodamiento de rodillos
Sistema anti-retroceso infinito Quick Set
Carrete de aluminio negro con anodizado azul
Manivela de zinc
Perilla de EVA 3000, perilla de TPE plana C4000, TPE en forma de T 5000/6000
Engranaje de piñón de latón cortado a máquina
RESII: Sistema de rotor balanceado por computadora
rodamiento en el pick-up de alta calidad
spinning freno delantero
spinning freno delantero
Disponibilidad: 2 en existencias
Nuevos en la familia Okuma son los carretes giratorios Aria. Gran carrete para el pescador con presupuesto limitado, todo envuelto en un diseño de cuerpo compacto. Los carretes Aria cuentan con sistema Multidisco de arandelas de freno de fieltro japonés engrasado para una salida suave de la línea, así como una unidad de cojinete de bolas para mayor suavidad y durabilidad. Con su estructura de grafito resistente a la corrosión, sus placas laterales y su rotor de flujo ciclónico, así como su carrete de aluminio anodizado mecanizado, el carrete se ve y se siente resistente.
spinning freno delantero
Disponibilidad: 2 en existencias
Este carrete extremadamente robusto ha sido diseñado para hacer frente a peces potentes en condiciones difíciles, tanto en el mar como en agua dulce.
Su bastidor Monocoque de aluminio es ligero pero resistente, capaz de mantener en funcionamiento la mecánica interna incluso sometida a grandes esfuerzos. Está equipado con un rotor Airdrive, una nueva tecnología que minimiza la inercia sin afectar a la resistencia.
Este rotor está fabricado con ZAION V, un compuesto de carbono exclusivo de Daiwa.
El Ballistic HD es ideal para pescar al lance grandes depredadores marinos y de agua dulce, como el atún blanco, la barracuda, el lucio, el áspid y los grandes black-bass de agua dulce. Diseñado para ofrecer potencia, robustez y fiabilidad, es el compañero ideal para qu...
Su bastidor Monocoque de aluminio es ligero pero resistente, capaz de mantener en funcionamiento la mecánica interna incluso sometida a grandes esfuerzos. Está equipado con un rotor Airdrive, una nueva tecnología que minimiza la inercia sin afectar a la resistencia.
Este rotor está fabricado con ZAION V, un compuesto de carbono exclusivo de Daiwa.
El Ballistic HD es ideal para pescar al lance grandes depredadores marinos y de agua dulce, como el atún blanco, la barracuda, el lucio, el áspid y los grandes black-bass de agua dulce. Diseñado para ofrecer potencia, robustez y fiabilidad, es el compañero ideal para qu...
spinning freno delantero
Disponibilidad: Sin existencias
TECNOLOGÍAS:
Construido en aluminio, bobina de aluminio mecanizada, corona de acero inoxidable, antiretroceso infinito, maneta ambidiestra mecanizada y 4+1 Rodamientos a bolas de inox.
CARACTERÍSTICAS:
Ratio: 6.2 :1
Peso: 331g
Capacidad: 0.31mm/150m
Freno max.: 4.5kg
Construido en aluminio, bobina de aluminio mecanizada, corona de acero inoxidable, antiretroceso infinito, maneta ambidiestra mecanizada y 4+1 Rodamientos a bolas de inox.
CARACTERÍSTICAS:
Ratio: 6.2 :1
Peso: 331g
Capacidad: 0.31mm/150m
Freno max.: 4.5kg
spinning freno delantero
Disponibilidad: 3 en existencias
Diseñado para todo tipo de pesca activa, el Fuego 23 ha mejorado considerablemente su fluidez gracias al concepto tecnológico AIRDRIVE DESIGN. Este nuevo enfoque de diseño tiene como objetivo reducir la inercia en la rotación y favorecer la fluidez. En este modelo en concreto, el trabajo realizado en el diseño del rotor y el aro del pick-up permite obtener un funcionamiento extraordinariamente suave.
La tecnología Magsealed permite mantener la fluidez de rotación y aumenta la durabilidad del carrete.
El nuevo rodillo del pick-up (Twist Buster III) y el perfil específico del labio de la bobina (Long Cast ABS) facilitan los lance largos y el colocamiento del hilo en la bobina.
El freno ATD-L ofrece un excelente control durante los combates y una gran progresivid...
La tecnología Magsealed permite mantener la fluidez de rotación y aumenta la durabilidad del carrete.
El nuevo rodillo del pick-up (Twist Buster III) y el perfil específico del labio de la bobina (Long Cast ABS) facilitan los lance largos y el colocamiento del hilo en la bobina.
El freno ATD-L ofrece un excelente control durante los combates y una gran progresivid...
spinning freno delantero
Disponibilidad: Sin existencias
Peso: 185 g
Ratio: 6.1:1
Rodamientos: 5+1
Freno: 3 kg
Recuperación: 82 cm
Capacidad: 0,25 mm 120 m Pe 1.2 200 m Pe1.5 140 m
El nuevo ULTEGRA es la última evolución de uno de los carretes de precio medio más populares de Shimano.
Con muchas de las últimas características técnicas que se encuentran en los carretes SHIMANO de gama alta como los Stella, y a un precio que desafía la realidad,
la nueva gama ULTEGRA ofrece un valor notable. La combinación de HAGANE Gear, MicroModule II,
X-Ship y Silent Drive aseguran el mejor rendimiento de bobinado, incluso bajo presión, con una suavidad impecable que mejora la experiencia de la pesca.
La tecnología X-Protect evita que el agua entre en las partes móviles del guiahilos y el freno del rodillo, lo que ...
Ratio: 6.1:1
Rodamientos: 5+1
Freno: 3 kg
Recuperación: 82 cm
Capacidad: 0,25 mm 120 m Pe 1.2 200 m Pe1.5 140 m
El nuevo ULTEGRA es la última evolución de uno de los carretes de precio medio más populares de Shimano.
Con muchas de las últimas características técnicas que se encuentran en los carretes SHIMANO de gama alta como los Stella, y a un precio que desafía la realidad,
la nueva gama ULTEGRA ofrece un valor notable. La combinación de HAGANE Gear, MicroModule II,
X-Ship y Silent Drive aseguran el mejor rendimiento de bobinado, incluso bajo presión, con una suavidad impecable que mejora la experiencia de la pesca.
La tecnología X-Protect evita que el agua entre en las partes móviles del guiahilos y el freno del rodillo, lo que ...
spinning freno delantero
Disponibilidad: Sin existencias
TECNOLOGÍAS:
Cuerpo y rotor en carbono ultra-ligero. Tecnología de 5+1 rodamientos de acero inoxidable. Piñon mecanizado en bronce. Freno delanero microajustable de alta precisión. Guia-hilos sobredimensionado. Pick-up extra grueso. Manivela mecanizada en aluminio con multiperforaciones. Hibrido: chasis de aluminio reforzado con cubiertas de grafito.
CARACTERÍSTICAS:
Ratio: 5.1: 1
Peso: 337g
Capacidad: 0.35mm/ 225m
Cuerpo y rotor en carbono ultra-ligero. Tecnología de 5+1 rodamientos de acero inoxidable. Piñon mecanizado en bronce. Freno delanero microajustable de alta precisión. Guia-hilos sobredimensionado. Pick-up extra grueso. Manivela mecanizada en aluminio con multiperforaciones. Hibrido: chasis de aluminio reforzado con cubiertas de grafito.
CARACTERÍSTICAS:
Ratio: 5.1: 1
Peso: 337g
Capacidad: 0.35mm/ 225m
spinning freno delantero
Disponibilidad: 1 en existencias
spinning freno delantero
Disponibilidad: Sin existencias
Los reels de spinning Okuma Distance Surf Arena tienen un clip de metal redondo, para trabar la línea, freno progresivo rápido, y sistema de transmisión de eje principal con Sin Fin.
- Cuerpo delgado, de grafito, resistente a la corrosión
- 3BB + 1RB rodamientos
- Sistema Quick Set, para anti-reverse contínuo
- Carretel de aluminio, mecanizado
- LCS: sistema de clip metálico, donde enganchar la línea
- FPD: sistema de freno progresivo
- Manivela de metal rígido
- Manievla con empuñadura de TPE, con forma de "T"
- Sistema de engranje principal, o Sin Fin
- roldana en pick-up, de alta calidad
- Sistema Hydro block, protege el freno de entrada de agua
Mas detalles en : https://www.okumafishing.com/es/product/Distance-Surf-Arena-Spinning-...
- Cuerpo delgado, de grafito, resistente a la corrosión
- 3BB + 1RB rodamientos
- Sistema Quick Set, para anti-reverse contínuo
- Carretel de aluminio, mecanizado
- LCS: sistema de clip metálico, donde enganchar la línea
- FPD: sistema de freno progresivo
- Manivela de metal rígido
- Manievla con empuñadura de TPE, con forma de "T"
- Sistema de engranje principal, o Sin Fin
- roldana en pick-up, de alta calidad
- Sistema Hydro block, protege el freno de entrada de agua
Mas detalles en : https://www.okumafishing.com/es/product/Distance-Surf-Arena-Spinning-...
spinning freno delantero
Disponibilidad: Sin existencias
El BG MQ 2020 es un carrete robusto con cuerpo de aluminio y rotor de carbono DS5. Su enorme rueda de control Digigear II y su Air Rotor en arco proporcionan una rotación suave y precisa. El freno ATD de última generación con arandelas de carbono promete combates perfectamente controlados. La bobina gira sobre un cojinete de bolas que favorece el inicio de la rotación durante el combate.
Carrete también disponible en tamaños 8000, 10000, 14000, 18000 y 20000, ver p.XXX
Freno con tecnología ATD con discos de carbono
Rodamientos: 6 + 1
Bastidor aluminio y Air Rotor de policarbonato DS5
Bobina de aluminio
Bobinado por espiras cruzadas
Manivela monobloque aluminio roscada en el bastidor
Carrete también disponible en tamaños 8000, 10000, 14000, 18000 y 20000, ver p.XXX
Freno con tecnología ATD con discos de carbono
Rodamientos: 6 + 1
Bastidor aluminio y Air Rotor de policarbonato DS5
Bobina de aluminio
Bobinado por espiras cruzadas
Manivela monobloque aluminio roscada en el bastidor
spinning freno delantero
Disponibilidad: 2 en existencias
Todas las series Luvias han sido siempre modelos de ligereza desde la primera generación de 2004.
Esta última versión, veinte años después, se mantiene fiel a este objetivo de seguir siendo una referencia en términos de peso (175 g el 3000),
pero también es importante señalar que este aligeramiento no va en absoluto en detrimento de la robustez del carrete.
El armazón monocasco de carbono Zaïon, la rueda de control de Súper Duraluminio y el apoyo mecánico de la tecnología Airdrive hacen del Luvias 24 un carrete único por su confort,
precisión y robustez.
Freno con tecnología ATD-L
Rodamientos: 9 + 1 con 6 CRBB
Bastidor Monocoque de Zaïon
Bobina LC-ABS (LongCast)
Bobinado mediante espiras cruzadas
Manivela de aluminio roscada
Esta última versión, veinte años después, se mantiene fiel a este objetivo de seguir siendo una referencia en términos de peso (175 g el 3000),
pero también es importante señalar que este aligeramiento no va en absoluto en detrimento de la robustez del carrete.
El armazón monocasco de carbono Zaïon, la rueda de control de Súper Duraluminio y el apoyo mecánico de la tecnología Airdrive hacen del Luvias 24 un carrete único por su confort,
precisión y robustez.
Freno con tecnología ATD-L
Rodamientos: 9 + 1 con 6 CRBB
Bastidor Monocoque de Zaïon
Bobina LC-ABS (LongCast)
Bobinado mediante espiras cruzadas
Manivela de aluminio roscada
spinning freno delantero
Disponibilidad: 1 en existencias