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spinning freno delantero
Disponibilidad: 2 en existencias
CARRETE SHIMANO FX C3000 FC
Referencia: NI010484
23,50 €
Impuestos incluidos
Peso: 250 g.
Ratio: 5,0:1.
Rodamientos: 2+1.
Capacidad: 0.25-210,0.30-130,0.35-100 mm/m
Recuperación: 71 cm
Potencia de freno: 8,5 Kg.
Ratio: 5,0:1.
Rodamientos: 2+1.
Capacidad: 0.25-210,0.30-130,0.35-100 mm/m
Recuperación: 71 cm
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Rodamientos: 2+1.
Capacidad: 0.25-210,0.30-130,0.35-100 mm/m
Recuperación: 71 cm
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Ratio: 5,0:1.
Rodamientos: 2+1.
Capacidad: 0.25-210,0.30-130,0.35-100 mm/m
Recuperación: 71 cm
Potencia de freno: 8,5 Kg.
Peso: 250 g.
Ratio: 5,0:1.
Rodamientos: 2+1.
Capacidad: 0.25-210,0.30-130,0.35-100 mm/m
Recuperación: 71 cm
Potencia de freno: 8,5 Kg.
Ratio: 5,0:1.
Rodamientos: 2+1.
Capacidad: 0.25-210,0.30-130,0.35-100 mm/m
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Potencia de freno: 8,5 Kg.
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Disponibilidad: Sin existencias
El VANQUISH es la pura encarnación de la losofía Magnumlite de
SHIMANO. Está fabricado con la mayor precisión japonesa y está
diseñado para aquellos que exigen lo máximo de sí mismos y de su
equipo.
La capacidad de respuesta y la suavidad del carrete lo hacen perfecto para
la pesca técnicas ultraligeras de perca, trucha y lucioperca. Sin embargo,
el VANQUISH puede usarse para muchas técnicas y especies diferentes,
incluyendo la pesca de spinning en agua salada con los tamaños más grandes
4000 y 5000. El VANQUISH le guiará para obtener lo mejor de sí mismo en cada
aventura. Lo primero que experimentará es el peso del carrete, o más bien la
falta de él. El tamaño intermedio 3000 sólo pesa 170g - eso es destacable, y lo
notará....
SHIMANO. Está fabricado con la mayor precisión japonesa y está
diseñado para aquellos que exigen lo máximo de sí mismos y de su
equipo.
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Disponibilidad: Sin existencias
TECNOLOGÍAS:Cuerpo y rotor en carbono ultra-ligero. Tecnología de 5+1 rodamientos de acero inoxidable. Piñon mecanizado en bronce. Freno delanero microajustable de alta precisión. Guia-hilos sobre...
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Disponibilidad: 3 en existencias
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- DFD: Sistema de freno de precisión de doble disco
- Ajuste de freno multidisco para una configuración más precisa
- LITECAST: La construcción del cuerpo es un 15% más ligera
- CRC: Proce...
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spinning freno delantero
Disponibilidad: 5 en existencias
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Disponibilidad: Sin existencias
spinning freno delantero
Disponibilidad: 6 en existencias
Cuerpo de grafito resistente a la corrosión
- 7 rodamientos a bolas + 1 rodamiento de
rodillos
- Sistema de antirretroceso infinito Quick Set
- CFR : Rotor Cyclonic Flow
- Bobina de aluminio de 2 tonos
- Bobina de aluminio de repuesto
- Manivela metálica rígida, pomo de EVA
- Sistema de engranaje elíptico de precisión
elación de engranaje de alta velocidad : 6,2:1
- Engranaje de piñón de latón mecanizado
- Alambre de pickup de aluminio sólido y resistente
- RESII: Sistema de rotor equilibrado por ordenador
- Guía hilos Even Flow
- Sistema de freno de fieltro japonés multidisco
engrasado
- 7 rodamientos a bolas + 1 rodamiento de
rodillos
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- Bobina de aluminio de 2 tonos
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Los reels de spinning Okuma Distance Surf Arena tienen un clip de metal redondo, para trabar la línea, freno progresivo rápido, y sistema de transmisión de eje principal con Sin Fin.
- Cuerpo delgado, de grafito, resistente a la corrosión
- 3BB + 1RB rodamientos
- Sistema Quick Set, para anti-reverse contínuo
- Carretel de aluminio, mecanizado
- LCS: sistema de clip metálico, donde enganchar la línea
- FPD: sistema de freno progresivo
- Manivela de metal rígido
- Manievla con empuñadura de TPE, con forma de "T"
- Sistema de engranje principal, o Sin Fin
- roldana en pick-up, de alta calidad
- Sistema Hydro block, protege el freno de entrada de agua
Mas detalles en : https://www.okumafishing.com/es/product/Distance-Surf-Arena-Spinning-...
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- 3BB + 1RB rodamientos
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spinning freno delantero
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TCA™: la armadura de control de torsión, reduce la torsión
Multi-disco, arandelas de freno Japonesas, de fieltro, aceitadas
5BB + 1RB rodamientos de acero inoxidable
Rodamiento "Quick-Set" anti-reverse, para anti-reverse continuo
Piñón de bronce macanizado de alta precisión
Sistema de oscilación lenta para una mejor recogida de la línea de pesca
Cuerpo y rotor de grafito resistente a la corrosión
CFR: tecnología flujo de aire en el rotor, para secado más rápido
Manivela de metal rígido, diseñada para mayor fuerza
Carretel mecanizado en aluminio, anodizado en 2 tonos
Pick-up de alta resistencia, de aluminio sólido
RESII: Sistema de ecualización de rotor balanceado por computadora
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spinning freno delantero
Disponibilidad: 1 en existencias
Los carretes de spinning Okuma Ceymar CHD cuentan con un sistema de flujo de aire ciclónico en el rotor. Esto aumenta el paso del aire a través de sus orificios, minimizando la intrusión de agua y la corrosión. El sistema de engranaje elíptico de precisión crea menos fricción durante el lanzamiento para aumentar la distancia, un mayor control de la dirección y un notable incremento de la vida útil de la línea, así como la suavidad al momento de darle presión al freno.
Sistema de arandelas de freno de fieltro, ya engrasadas
7 BB + 1RB rodamientos, para mayor suavidad en el uso
Rodamiento "quick-Set", para anti-reverse continuo
Pinón principal mecanizado, de bronce
Cuerpo de grafito, resistente a la corrosión
Manivela de zinc rígido, anodizada en color negra. ...
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El BG Nero está equipado con una rueda de control Digigear de Zinc sobredimensionada y un bastidor de aluminio. Listo para enfrentarse a peces combativos, presenta un freno UTD. La bobina se apoya en...
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Disponibilidad: 3 en existencias