Preferencias sobre cookies
Español
English
spinning freno delantero
Disponibilidad: 5 en existencias
Pagar en tres meses sin intereses con
CARRETE SHIMANO FX C3000 FC
Referencia: NI010484
27,95 €
Impuestos incluidos
Peso: 250 g.
Ratio: 5,0:1.
Rodamientos: 2+1.
Capacidad: 0.25-210,0.30-130,0.35-100 mm/m
Recuperación: 71 cm
Potencia de freno: 8,5 Kg.
Ratio: 5,0:1.
Rodamientos: 2+1.
Capacidad: 0.25-210,0.30-130,0.35-100 mm/m
Recuperación: 71 cm
Potencia de freno: 8,5 Kg.
Peso: 250 g.
Ratio: 5,0:1.
Rodamientos: 2+1.
Capacidad: 0.25-210,0.30-130,0.35-100 mm/m
Recuperación: 71 cm
Potencia de freno: 8,5 Kg.
Ratio: 5,0:1.
Rodamientos: 2+1.
Capacidad: 0.25-210,0.30-130,0.35-100 mm/m
Recuperación: 71 cm
Potencia de freno: 8,5 Kg.
Peso: 250 g.
Ratio: 5,0:1.
Rodamientos: 2+1.
Capacidad: 0.25-210,0.30-130,0.35-100 mm/m
Recuperación: 71 cm
Potencia de freno: 8,5 Kg.
Ratio: 5,0:1.
Rodamientos: 2+1.
Capacidad: 0.25-210,0.30-130,0.35-100 mm/m
Recuperación: 71 cm
Potencia de freno: 8,5 Kg.
16 otros productos en la misma categoría:
spinning freno delantero
Disponibilidad: 1 en existencias
spinning freno delantero
Disponibilidad: Sin existencias
spinning freno delantero
Disponibilidad: Sin existencias
Todas las series Luvias han sido siempre modelos de ligereza desde la primera generación de 2004.
Esta última versión, veinte años después, se mantiene fiel a este objetivo de seguir siendo una referencia en términos de peso (175 g el 3000),
pero también es importante señalar que este aligeramiento no va en absoluto en detrimento de la robustez del carrete.
El armazón monocasco de carbono Zaïon, la rueda de control de Súper Duraluminio y el apoyo mecánico de la tecnología Airdrive hacen del Luvias 24 un carrete único por su confort,
precisión y robustez.
Freno con tecnología ATD-L
Rodamientos: 9 + 1 con 6 CRBB
Bastidor Monocoque de Zaïon
Bobina LC-ABS (LongCast)
Bobinado mediante espiras cruzadas
Manivela de aluminio roscada
Esta última versión, veinte años después, se mantiene fiel a este objetivo de seguir siendo una referencia en términos de peso (175 g el 3000),
pero también es importante señalar que este aligeramiento no va en absoluto en detrimento de la robustez del carrete.
El armazón monocasco de carbono Zaïon, la rueda de control de Súper Duraluminio y el apoyo mecánico de la tecnología Airdrive hacen del Luvias 24 un carrete único por su confort,
precisión y robustez.
Freno con tecnología ATD-L
Rodamientos: 9 + 1 con 6 CRBB
Bastidor Monocoque de Zaïon
Bobina LC-ABS (LongCast)
Bobinado mediante espiras cruzadas
Manivela de aluminio roscada
spinning freno delantero
Disponibilidad: Sin existencias
Fabricado en grafito ultraligero y resistente a la corrosión ·
Tecnología de 6 rodamientos: 1 rodamiento de anti-retroceso
infinito y 5 rodamientos de acero · Freno delantero microajustable
de alta precisión · Sistema de equilibrado del rotor BRS · Guía-hilos
sobredimensionado. Pick-up extra-grueso · Manivela mecanizada en
aluminio con pomo de EVA · Bobina mecanizada en aluminio · Bobina
suplementaria de grafito.
Tecnología de 6 rodamientos: 1 rodamiento de anti-retroceso
infinito y 5 rodamientos de acero · Freno delantero microajustable
de alta precisión · Sistema de equilibrado del rotor BRS · Guía-hilos
sobredimensionado. Pick-up extra-grueso · Manivela mecanizada en
aluminio con pomo de EVA · Bobina mecanizada en aluminio · Bobina
suplementaria de grafito.
spinning freno delantero
Disponibilidad: Sin existencias
Carrete de spinning ligero y versátil para la
pesca de agua dulce y salada costera
• Arranque de rotación ligero y bobinado
sensible debido al rotor Ci4+ MGL
• La tecnología SilentDrive ofrece un
funcionamiento suave y silencioso
• Cuerpo HAGANE de aluminio ligero y de alta resistencia
• X-Protect protege el rodillo de línea y el
cuerpo del agua y la suciedad
• BOBINA LONG STROKE para mejorar la distancia de lanzado
RODAMIENTOS: 8 + 1
MANIVELA: Manivela sencilla de aluminio mecanizado
RESISTENTE AL AGUA : Sí
pesca de agua dulce y salada costera
• Arranque de rotación ligero y bobinado
sensible debido al rotor Ci4+ MGL
• La tecnología SilentDrive ofrece un
funcionamiento suave y silencioso
• Cuerpo HAGANE de aluminio ligero y de alta resistencia
• X-Protect protege el rodillo de línea y el
cuerpo del agua y la suciedad
• BOBINA LONG STROKE para mejorar la distancia de lanzado
RODAMIENTOS: 8 + 1
MANIVELA: Manivela sencilla de aluminio mecanizado
RESISTENTE AL AGUA : Sí
spinning freno delantero
spinning freno delantero
.PNG )
Disponibilidad: 1 en existencias
spinning freno delantero
Disponibilidad: 5 en existencias
Los carretes de spinning Okuma Ceymar CHD cuentan con un sistema de flujo de aire ciclónico en el rotor. Esto aumenta el paso del aire a través de sus orificios, minimizando la intrusión de agua y la corrosión. El sistema de engranaje elíptico de precisión crea menos fricción durante el lanzamiento para aumentar la distancia, un mayor control de la dirección y un notable incremento de la vida útil de la línea, así como la suavidad al momento de darle presión al freno.
Sistema de arandelas de freno de fieltro, ya engrasadas
7 BB + 1RB rodamientos, para mayor suavidad en el uso
Rodamiento "quick-Set", para anti-reverse continuo
Pinón principal mecanizado, de bronce
Cuerpo de grafito, resistente a la corrosión
Manivela de zinc rígido, anodizada en color negra. ...
Sistema de arandelas de freno de fieltro, ya engrasadas
7 BB + 1RB rodamientos, para mayor suavidad en el uso
Rodamiento "quick-Set", para anti-reverse continuo
Pinón principal mecanizado, de bronce
Cuerpo de grafito, resistente a la corrosión
Manivela de zinc rígido, anodizada en color negra. ...
spinning freno delantero
Disponibilidad: Sin existencias
El SPHEROS SW ha sido desarrolado especificamente para spinning de agua salda (desde costa): el carrete cuenta con un cuerpo HAGANE y engranajes X-SHIP, un cuerpo de aluminio HAGANE, freno de carbono Cross Carbon drag washers y tecnología COREPROTECT. Esto hace que el carrete sea extremadamente resistente y fiable.
spinning freno delantero
Disponibilidad: Sin existencias
Peso: 185 g
Ratio: 6.1:1
Rodamientos: 5+1
Freno: 3 kg
Recuperación: 82 cm
Capacidad: 0,25 mm 120 m Pe 1.2 200 m Pe1.5 140 m
El nuevo ULTEGRA es la última evolución de uno de los carretes de precio medio más populares de Shimano.
Con muchas de las últimas características técnicas que se encuentran en los carretes SHIMANO de gama alta como los Stella, y a un precio que desafía la realidad,
la nueva gama ULTEGRA ofrece un valor notable. La combinación de HAGANE Gear, MicroModule II,
X-Ship y Silent Drive aseguran el mejor rendimiento de bobinado, incluso bajo presión, con una suavidad impecable que mejora la experiencia de la pesca.
La tecnología X-Protect evita que el agua entre en las partes móviles del guiahilos y el freno del rodillo, lo que ...
Ratio: 6.1:1
Rodamientos: 5+1
Freno: 3 kg
Recuperación: 82 cm
Capacidad: 0,25 mm 120 m Pe 1.2 200 m Pe1.5 140 m
El nuevo ULTEGRA es la última evolución de uno de los carretes de precio medio más populares de Shimano.
Con muchas de las últimas características técnicas que se encuentran en los carretes SHIMANO de gama alta como los Stella, y a un precio que desafía la realidad,
la nueva gama ULTEGRA ofrece un valor notable. La combinación de HAGANE Gear, MicroModule II,
X-Ship y Silent Drive aseguran el mejor rendimiento de bobinado, incluso bajo presión, con una suavidad impecable que mejora la experiencia de la pesca.
La tecnología X-Protect evita que el agua entre en las partes móviles del guiahilos y el freno del rodillo, lo que ...
spinning freno delantero
Disponibilidad: 5 en existencias
spinning freno delantero
Disponibilidad: 2 en existencias
Sistema de freno multidisco de fieltro engrasado japonés
- 7BB+1RB para la máxima suavidad, 6BB+1RB en el tamaño 10
- Cojinete de rodillos antirretroceso de ajuste rápido
- Engranaje de piñón de latón mecanizado de precisión
- Cuerpo de grafito resistente a la corrosión
- Diseño de la manivela rígido, de zinc forjado y anodizado en negro
- Pomos de la manivela de TPE de peso ligero para mayor comodidad
- Sistema de engranaje elíptico de precisión
- Bobina de aluminio mecanizado y anodizado en dos tonos
Alambre de pickup de aluminio macizo y resistente
- RESII: Sistema de equilibrado del rotor ajustado por ordenador
- Sistema de control de la línea en la bobina para un mejor lanzamiento de
la línea
- Manivela de aluminio con pomo de ...
- 7BB+1RB para la máxima suavidad, 6BB+1RB en el tamaño 10
- Cojinete de rodillos antirretroceso de ajuste rápido
- Engranaje de piñón de latón mecanizado de precisión
- Cuerpo de grafito resistente a la corrosión
- Diseño de la manivela rígido, de zinc forjado y anodizado en negro
- Pomos de la manivela de TPE de peso ligero para mayor comodidad
- Sistema de engranaje elíptico de precisión
- Bobina de aluminio mecanizado y anodizado en dos tonos
Alambre de pickup de aluminio macizo y resistente
- RESII: Sistema de equilibrado del rotor ajustado por ordenador
- Sistema de control de la línea en la bobina para un mejor lanzamiento de
la línea
- Manivela de aluminio con pomo de ...
spinning freno delantero
Disponibilidad: Sin existencias
RATIO: 5.2:1
PESO: 198 G.
CAPACIDA(MM./M.): 0,18/225--0,20/200--0,22/175
PESO: 198 G.
CAPACIDA(MM./M.): 0,18/225--0,20/200--0,22/175
spinning freno delantero
Disponibilidad: Sin existencias
¡La gama de carretes Exceler LT ahora está equipada con la tecnología Airdrive para aumentar la fluidez y la comodidad al pescar!
Con la combinación de cuatro nuevas tecnologías principales: AIRDRIVE ROTOR, AIRDRIVE BAIL, AIRDRIVE SPOOL y AIRDRIVE SHAFT
este carrete es ultraligero manteniendo su robustez. ¡La tercera generación del Excel para carretes en constante evolución!
Freno con tecnología ATD, tapa de freno ancho completo
Rodamientos: 5 + 1
Bastidor y rotor de carbono Zaion V
Bobina Air Spool de aluminio
Bobinado mediante espiras cruzadas
Manivela monobloque de aluminio roscada Air Handle, ultraligera
Con la combinación de cuatro nuevas tecnologías principales: AIRDRIVE ROTOR, AIRDRIVE BAIL, AIRDRIVE SPOOL y AIRDRIVE SHAFT
este carrete es ultraligero manteniendo su robustez. ¡La tercera generación del Excel para carretes en constante evolución!
Freno con tecnología ATD, tapa de freno ancho completo
Rodamientos: 5 + 1
Bastidor y rotor de carbono Zaion V
Bobina Air Spool de aluminio
Bobinado mediante espiras cruzadas
Manivela monobloque de aluminio roscada Air Handle, ultraligera
spinning freno delantero
Disponibilidad: 1 en existencias
El BG MQ 2020 es un carrete robusto con cuerpo de aluminio y rotor de carbono DS5. Su enorme rueda de control Digigear II y su Air Rotor en arco proporcionan una rotación suave y precisa. El freno ATD de última generación con arandelas de carbono promete combates perfectamente controlados. La bobina gira sobre un rodamiento de bolas que favorece el inicio de la rotación durante el combate.
Carrete también disponible en tamaños 3000, 4000, 5000 y 6000.
Freno con tecnología ATD con discos de carbono
Rodamientos: 6 + 1
Bastidor aluminio y Air Rotor de policarbonato DS5
Bobina de aluminio
Bobinado por espiras cruzadas
Manivela monobloque aluminio roscada en el bastidor
Carrete también disponible en tamaños 3000, 4000, 5000 y 6000.
Freno con tecnología ATD con discos de carbono
Rodamientos: 6 + 1
Bastidor aluminio y Air Rotor de policarbonato DS5
Bobina de aluminio
Bobinado por espiras cruzadas
Manivela monobloque aluminio roscada en el bastidor