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spinning freno delantero
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Disponibilidad: 1 en existencias
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CARRETE PENN BATTLE IV
Referencia: NI1909
120,00 €
Impuestos incluidos
16 otros productos en la misma categoría:
spinning freno delantero
Disponibilidad: Sin existencias
Controla tu carrete como mejor te parezca con el Airdirve Design! ¡Este nuevo concepto tecnológico presagia el futuro de los carretes Daiwa y la primera página de esta nueva era se abre con el EXIST 22! El desarrollo de este nuevo carrete se ha basado en la separación del producto en dos unidades diferentes. La parte trasera, el cuerpo, utiliza el buen saber hacer de Daiwa desde la introducción de las tecnologías Monocoque y Tough Digigear, esenciales para la robustez y fiabilidad del carrete. La parte delantera del carrete ha sido completamente rediseñada con la adición del concepto Airdrive Design alrededor de las partes importantes del rotor, el pick-up, la bobina y el eje.
El Airdrive Rotor: el cambio en la forma del rotor, aumenta la resistencia de esta pieza central al ti...
El Airdrive Rotor: el cambio en la forma del rotor, aumenta la resistencia de esta pieza central al ti...
spinning freno delantero
Disponibilidad: Sin existencias
¡La gama de carretes Exceler LT ahora está equipada con la tecnología Airdrive para aumentar la fluidez y la comodidad al pescar!
Con la combinación de cuatro nuevas tecnologías principales: AIRDRIVE ROTOR, AIRDRIVE BAIL, AIRDRIVE SPOOL y AIRDRIVE SHAFT
este carrete es ultraligero manteniendo su robustez. ¡La tercera generación del Excel para carretes en constante evolución!
Freno con tecnología ATD, tapa de freno ancho completo
Rodamientos: 5 + 1
Bastidor y rotor de carbono Zaion V
Bobina Air Spool de aluminio
Bobinado mediante espiras cruzadas
Manivela monobloque de aluminio roscada Air Handle, ultraligera
Con la combinación de cuatro nuevas tecnologías principales: AIRDRIVE ROTOR, AIRDRIVE BAIL, AIRDRIVE SPOOL y AIRDRIVE SHAFT
este carrete es ultraligero manteniendo su robustez. ¡La tercera generación del Excel para carretes en constante evolución!
Freno con tecnología ATD, tapa de freno ancho completo
Rodamientos: 5 + 1
Bastidor y rotor de carbono Zaion V
Bobina Air Spool de aluminio
Bobinado mediante espiras cruzadas
Manivela monobloque de aluminio roscada Air Handle, ultraligera
spinning freno delantero
Disponibilidad: Sin existencias
spinning freno delantero
Disponibilidad: Sin existencias
spinning freno delantero
Disponibilidad: 22 en existencias
Capacidad hilo bobina principal nilón (mm-m)(Mono)0.18-215/0.20-195/0.25-120
Freno: 4 kg
Peso: 250 g
Relación de transmisión: 5.0:1
Freno: 4 kg
Peso: 250 g
Relación de transmisión: 5.0:1
spinning freno delantero
Disponibilidad: Sin existencias
NEXAVE 1000:
Ratio: 5:0:1
Freno: 3 kg
Peso: 220 g
Rodamientos. 3+1
NEXAVE C3000HG:
Ratio: 6:2:1
Freno: 9 kg
Peso: 255 g
Rodamientos: 3+1
NEXAVE C5000 HG:
Ratio: 5:8:1
Freno: 11 kg
Peso: 305 g
Rodamientos: 3+1
Ratio: 5:0:1
Freno: 3 kg
Peso: 220 g
Rodamientos. 3+1
NEXAVE C3000HG:
Ratio: 6:2:1
Freno: 9 kg
Peso: 255 g
Rodamientos: 3+1
NEXAVE C5000 HG:
Ratio: 5:8:1
Freno: 11 kg
Peso: 305 g
Rodamientos: 3+1
spinning freno delantero
Disponibilidad: 2 en existencias
Cuerpo de grafito resistente a la corrosión.
6 rodamientos de bolas + 1 rodamiento de rodillos ( 6BB+1RB )
Sistema anti-retroceso infinito Quick-Set
Piñón de latón cortado a máquina
Engranajes de oscilación elíptica de precisión
Sistema de frenos Multi-disco, con arandelas de fieltro aceitadas japonesas
DFD: Dual Force Drag en tamaño 14000
RES II: Sistema de ecualización de rotor por computadora - Diseño de mango rígido
Pomo de la manivela de TPE Ergo
carrete de aluminio de 2 tonos
Clip para la línea en el spool, de metal
6 rodamientos de bolas + 1 rodamiento de rodillos ( 6BB+1RB )
Sistema anti-retroceso infinito Quick-Set
Piñón de latón cortado a máquina
Engranajes de oscilación elíptica de precisión
Sistema de frenos Multi-disco, con arandelas de fieltro aceitadas japonesas
DFD: Dual Force Drag en tamaño 14000
RES II: Sistema de ecualización de rotor por computadora - Diseño de mango rígido
Pomo de la manivela de TPE Ergo
carrete de aluminio de 2 tonos
Clip para la línea en el spool, de metal
spinning freno delantero
Disponibilidad: 1 en existencias
spinning freno delantero
Disponibilidad: 2 en existencias
Desarrollado en Estados Unidos, el Fuego es un carrete de Baitcasting que va a lo esencial. De hecho, sus dos puntos fuertes son su capacidad de lanzamiento y su potente freno. Equipado con discos de freno de carbono sobredimensionados con tecnología UTD, dispone de un freno de 6 kg para frenar las embestidas de depredadores como el lucio. El sistema de freno magnético MagForce-Z regula la fuerza del campo magnético según las fases de rotación de la bobina para obtener lances lejanos y controlados. Excepcional relación calidad/precio.
Freno con discos de carbono con tecnología UTD
Rodamientos: 5 + 1
Bastidor y tapa de aluminio
Bobina de aluminio
Manivela doble, perfil Swept Handle, con puños antiderrapantes “soft touch”
Freno con discos de carbono con tecnología UTD
Rodamientos: 5 + 1
Bastidor y tapa de aluminio
Bobina de aluminio
Manivela doble, perfil Swept Handle, con puños antiderrapantes “soft touch”
spinning freno delantero
Disponibilidad: 1 en existencias
El carrete de spinning Okuma Solaris está equipado con cuerpo de grafito resistente a la corrosión y mango de metal, con 5 rodamientos de bolas + 1 rodamiento de rodillos, carrete de aluminio negro con anodizado azul y sistema anti-retroceso infinito de ajuste rápido.
Cuerpo de grafito resistente a la corrosión
5 rodamientos de bolas + 1 rodamiento de rodillos
Sistema anti-retroceso infinito Quick Set
Carrete de aluminio negro con anodizado azul
Manivela de zinc
Perilla de EVA 3000, perilla de TPE plana C4000, TPE en forma de T 5000/6000
Engranaje de piñón de latón cortado a máquina
RESII: Sistema de rotor balanceado por computadora
rodamiento en el pick-up de alta calidad
Cuerpo de grafito resistente a la corrosión
5 rodamientos de bolas + 1 rodamiento de rodillos
Sistema anti-retroceso infinito Quick Set
Carrete de aluminio negro con anodizado azul
Manivela de zinc
Perilla de EVA 3000, perilla de TPE plana C4000, TPE en forma de T 5000/6000
Engranaje de piñón de latón cortado a máquina
RESII: Sistema de rotor balanceado por computadora
rodamiento en el pick-up de alta calidad
spinning freno delantero
Disponibilidad: Sin existencias
spinning freno delantero
Disponibilidad: Sin existencias
El conocido nombre Laguna vuelve en una gama asequible de carretes con el concepto LT (ligero y potente) y alta tecnología en el freno: Automatic Tournament Drag (ATD).
Disponible desde tamaño 1000 hasta tamaño 6000, la gama cubre una gran cantidad de usos en agua dulce o en el mar.
Freno con tecnología ATD, tapa de freno de formato completo
Freno delantero
Rodamientos: 2 + 1
Bastidor y rotor de policarbonato DS4
Bobina Air Spool de aluminio
Bobinado mediante espiras cruzadas
Manivela de aluminio
Disponible desde tamaño 1000 hasta tamaño 6000, la gama cubre una gran cantidad de usos en agua dulce o en el mar.
Freno con tecnología ATD, tapa de freno de formato completo
Freno delantero
Rodamientos: 2 + 1
Bastidor y rotor de policarbonato DS4
Bobina Air Spool de aluminio
Bobinado mediante espiras cruzadas
Manivela de aluminio
spinning freno delantero
Disponibilidad: Sin existencias
youtube.com/watch?t=5&v=_j8JeVr1buo&embeds_referring_euri=https%3A%2F%2Fwww.digitaka.com%2F&source_ve_path=OTY3MTQ
spinning freno delantero
Disponibilidad: 2 en existencias
Sistema de freno multidisco de fieltro engrasado japonés
- 7BB+1RB para la máxima suavidad, 6BB+1RB en el tamaño 10
- Cojinete de rodillos antirretroceso de ajuste rápido
- Engranaje de piñón de latón mecanizado de precisión
- Cuerpo de grafito resistente a la corrosión
- Diseño de la manivela rígido, de zinc forjado y anodizado en negro
- Pomos de la manivela de TPE de peso ligero para mayor comodidad
- Sistema de engranaje elíptico de precisión
- Bobina de aluminio mecanizado y anodizado en dos tonos
Alambre de pickup de aluminio macizo y resistente
- RESII: Sistema de equilibrado del rotor ajustado por ordenador
- Sistema de control de la línea en la bobina para un mejor lanzamiento de
la línea
- Manivela de aluminio con pomo de ...
- 7BB+1RB para la máxima suavidad, 6BB+1RB en el tamaño 10
- Cojinete de rodillos antirretroceso de ajuste rápido
- Engranaje de piñón de latón mecanizado de precisión
- Cuerpo de grafito resistente a la corrosión
- Diseño de la manivela rígido, de zinc forjado y anodizado en negro
- Pomos de la manivela de TPE de peso ligero para mayor comodidad
- Sistema de engranaje elíptico de precisión
- Bobina de aluminio mecanizado y anodizado en dos tonos
Alambre de pickup de aluminio macizo y resistente
- RESII: Sistema de equilibrado del rotor ajustado por ordenador
- Sistema de control de la línea en la bobina para un mejor lanzamiento de
la línea
- Manivela de aluminio con pomo de ...
spinning freno delantero
Disponibilidad: 7 en existencias
La gama Nasci está diseñada para pescadores que aprecian la precisión, la fiabilidad y un rendimiento excepcional, todo ello a un precio imbatible. Diseñado para sobresalir en una amplia gama de técnicas de pesca, ofrece un rendimiento suave y sensible que mejora toda su experiencia de pesca.
Si desea actualizar su carrete sin gastar demasiado, el Nasci es una gran elección. Su diseño elegante y discreto y su excelente asequibilidad son perfectos para los pescadores que buscan un carrete de precio medio técnicamente avanzado, o como complemento a su equipo actual.
El cuerpo libre G de Nasci ofrece una silueta elegante que es a la vez visualmente impresionante y un testimonio de su ingeniería de precisión, con su atractivo visual sólo superado por su rendimiento. Al usarlo, queda...
Si desea actualizar su carrete sin gastar demasiado, el Nasci es una gran elección. Su diseño elegante y discreto y su excelente asequibilidad son perfectos para los pescadores que buscan un carrete de precio medio técnicamente avanzado, o como complemento a su equipo actual.
El cuerpo libre G de Nasci ofrece una silueta elegante que es a la vez visualmente impresionante y un testimonio de su ingeniería de precisión, con su atractivo visual sólo superado por su rendimiento. Al usarlo, queda...