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CARRETE SHIMANO VANQUISH FC VQ
Referencia: NI2019
504,95 €
Impuestos incluidos
El VANQUISH es la pura encarnación de la losofía Magnumlite de
SHIMANO. Está fabricado con la mayor precisión japonesa y está
diseñado para aquellos que exigen lo máximo de sí mismos y de su
equipo.
La capacidad de respuesta y la suavidad del carrete lo hacen perfecto para
la pesca técnicas ultraligeras de perca, trucha y lucioperca. Sin embargo,
el VANQUISH puede usarse para muchas técnicas y especies diferentes,
incluyendo la pesca de spinning en agua salada con los tamaños más grandes
4000 y 5000. El VANQUISH le guiará para obtener lo mejor de sí mismo en cada
aventura. Lo primero que experimentará es el peso del carrete, o más bien la
falta de él. El tamaño intermedio 3000 sólo pesa 170g - eso es destacable, y lo
notará....
SHIMANO. Está fabricado con la mayor precisión japonesa y está
diseñado para aquellos que exigen lo máximo de sí mismos y de su
equipo.
La capacidad de respuesta y la suavidad del carrete lo hacen perfecto para
la pesca técnicas ultraligeras de perca, trucha y lucioperca. Sin embargo,
el VANQUISH puede usarse para muchas técnicas y especies diferentes,
incluyendo la pesca de spinning en agua salada con los tamaños más grandes
4000 y 5000. El VANQUISH le guiará para obtener lo mejor de sí mismo en cada
aventura. Lo primero que experimentará es el peso del carrete, o más bien la
falta de él. El tamaño intermedio 3000 sólo pesa 170g - eso es destacable, y lo
notará....
El VANQUISH es la pura encarnación de la losofía Magnumlite de
SHIMANO. Está fabricado con la mayor precisión japonesa y está
diseñado para aquellos que exigen lo máximo de sí mismos y de su
equipo.
La capacidad de respuesta y la suavidad del carrete lo hacen perfecto para
la pesca técnicas ultraligeras de perca, trucha y lucioperca. Sin embargo,
el VANQUISH puede usarse para muchas técnicas y especies diferentes,
incluyendo la pesca de spinning en agua salada con los tamaños más grandes
4000 y 5000. El VANQUISH le guiará para obtener lo mejor de sí mismo en cada
aventura. Lo primero que experimentará es el peso del carrete, o más bien la
falta de él. El tamaño intermedio 3000 sólo pesa 170g - eso es destacable, y lo
notará.
SHIMANO. Está fabricado con la mayor precisión japonesa y está
diseñado para aquellos que exigen lo máximo de sí mismos y de su
equipo.
La capacidad de respuesta y la suavidad del carrete lo hacen perfecto para
la pesca técnicas ultraligeras de perca, trucha y lucioperca. Sin embargo,
el VANQUISH puede usarse para muchas técnicas y especies diferentes,
incluyendo la pesca de spinning en agua salada con los tamaños más grandes
4000 y 5000. El VANQUISH le guiará para obtener lo mejor de sí mismo en cada
aventura. Lo primero que experimentará es el peso del carrete, o más bien la
falta de él. El tamaño intermedio 3000 sólo pesa 170g - eso es destacable, y lo
notará.
El VANQUISH es la pura encarnación de la losofía Magnumlite de
SHIMANO. Está fabricado con la mayor precisión japonesa y está
diseñado para aquellos que exigen lo máximo de sí mismos y de su
equipo.
La capacidad de respuesta y la suavidad del carrete lo hacen perfecto para
la pesca técnicas ultraligeras de perca, trucha y lucioperca. Sin embargo,
el VANQUISH puede usarse para muchas técnicas y especies diferentes,
incluyendo la pesca de spinning en agua salada con los tamaños más grandes
4000 y 5000. El VANQUISH le guiará para obtener lo mejor de sí mismo en cada
aventura. Lo primero que experimentará es el peso del carrete, o más bien la
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notará....
SHIMANO. Está fabricado con la mayor precisión japonesa y está
diseñado para aquellos que exigen lo máximo de sí mismos y de su
equipo.
La capacidad de respuesta y la suavidad del carrete lo hacen perfecto para
la pesca técnicas ultraligeras de perca, trucha y lucioperca. Sin embargo,
el VANQUISH puede usarse para muchas técnicas y especies diferentes,
incluyendo la pesca de spinning en agua salada con los tamaños más grandes
4000 y 5000. El VANQUISH le guiará para obtener lo mejor de sí mismo en cada
aventura. Lo primero que experimentará es el peso del carrete, o más bien la
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spinning freno delantero
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Disponibilidad: 2 en existencias
Adoptando un concepto íntegramente de carbono, el carrete giratorio ITX CB es el equilibrio perfecto entre diseño liviano y construcción robusta, lo que resulta en un rendimiento inigualable.
Características
- Construcción ligera y rígida de rotor C-40X y TCA
- El sistema Flite Drive aumenta la estabilidad y suavidad del cambio
- Arandelas de arrastre multidisco Carbonite con junta Hydro Block
- Eje del carrete A7075 y arandelas de arrastre de llave para reducir el peso
- 7HPB + 1RB Rodamientos empacados en grasa de alto rendimiento
- CFR: Tecnología de rotor de flujo ciclónico
- Tornillo reversible en diseño de mango de fibra de carbono.
- Pomos de mango EVA ligeros y cómodos.
- Piñón de latón cortado a máquina con precisión.
- Rodamient...
Características
- Construcción ligera y rígida de rotor C-40X y TCA
- El sistema Flite Drive aumenta la estabilidad y suavidad del cambio
- Arandelas de arrastre multidisco Carbonite con junta Hydro Block
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spinning freno delantero
Disponibilidad: 3 en existencias
spinning freno delantero
Disponibilidad: Sin existencias
El SPHEROS SW ha sido desarrolado especificamente para spinning de agua salda (desde costa): el carrete cuenta con un cuerpo HAGANE y engranajes X-SHIP, un cuerpo de aluminio HAGANE, freno de carbono Cross Carbon drag washers y tecnología COREPROTECT. Esto hace que el carrete sea extremadamente resistente y fiable.
spinning freno delantero
Disponibilidad: Sin existencias
Fabricado en grafito ultraligero y resistente a la corrosión · Tecnología de 6
rodamientos: 1 rodamiento de anti-retroceso infinito y 5 rodamientos de acero
· Freno delantero microajustable de alta precisión · Sistema de equilibrado del
rotor BRS · Guía-hilos sobredimensionado · Pick-up extra-grueso · Manivela
abatible mecanizada en aluminio con pomo de EVA · Bobina mecanizada en
aluminio.
rodamientos: 1 rodamiento de anti-retroceso infinito y 5 rodamientos de acero
· Freno delantero microajustable de alta precisión · Sistema de equilibrado del
rotor BRS · Guía-hilos sobredimensionado · Pick-up extra-grueso · Manivela
abatible mecanizada en aluminio con pomo de EVA · Bobina mecanizada en
aluminio.
spinning freno delantero
Disponibilidad: 4 en existencias
Cuerpo de grafito resistente a la corrosión
- 7 rodamientos a bolas + 1 rodamiento de
rodillos
- Sistema de antirretroceso infinito Quick Set
- CFR : Rotor Cyclonic Flow
- Bobina de aluminio de 2 tonos
- Bobina de aluminio de repuesto
- Manivela metálica rígida, pomo de EVA
- Sistema de engranaje elíptico de precisión
elación de engranaje de alta velocidad : 6,2:1
- Engranaje de piñón de latón mecanizado
- Alambre de pickup de aluminio sólido y resistente
- RESII: Sistema de rotor equilibrado por ordenador
- Guía hilos Even Flow
- Sistema de freno de fieltro japonés multidisco
engrasado
- 7 rodamientos a bolas + 1 rodamiento de
rodillos
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- Bobina de aluminio de 2 tonos
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- Sistema de engranaje elíptico de precisión
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- Alambre de pickup de aluminio sólido y resistente
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- Guía hilos Even Flow
- Sistema de freno de fieltro japonés multidisco
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spinning freno delantero
Disponibilidad: 6 en existencias
spinning freno delantero
Disponibilidad: 5 en existencias
spinning freno delantero
Disponibilidad: 1 en existencias
El carrete de spinning Okuma Azores XP es adecuado para la pesca en agua salada, equipado con un cuerpo, placa lateral y rotor de aluminio fundido rígido.
También cuenta con rodamiento de acero inoxidable resistentes a la corrosión 6HPB + 1RB, arandelas de freno de múltiples discos en carbonite y fieltro para DFD, y engranajes de alta densidad resistentes a la corrosión.
También cuenta con rodamiento de acero inoxidable resistentes a la corrosión 6HPB + 1RB, arandelas de freno de múltiples discos en carbonite y fieltro para DFD, y engranajes de alta densidad resistentes a la corrosión.
descatalogados
Disponibilidad: Sin existencias
NEXAVE 1000:
Ratio: 5:0:1
Freno: 3 kg
Peso: 220 g
Rodamientos. 3+1
NEXAVE C3000HG:
Ratio: 6:2:1
Freno: 9 kg
Peso: 255 g
Rodamientos: 3+1
NEXAVE C5000 HG:
Ratio: 5:8:1
Freno: 11 kg
Peso: 305 g
Rodamientos: 3+1
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spinning freno delantero
Disponibilidad: 5 en existencias
Una gama de carretes que cubre todos los tipos de pesca con
señuelos ligeros.
¡Ideal para los pescadores que desean descubrir la pesca
equipados con una herramienta funcional y fiable!
Freno delantero a clics
Rodamientos : 3 + 1
Cuerpo de aleación composite y bobina de aluminio
Bobina de aluminio
Bobinado mediante espiras cruzadas
Manivela de aluminio plegable
señuelos ligeros.
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spinning freno delantero
Disponibilidad: 2 en existencias
Sistema de freno multidisco de fieltro engrasado japonés
- 7BB+1RB para la máxima suavidad, 6BB+1RB en el tamaño 10
- Cojinete de rodillos antirretroceso de ajuste rápido
- Engranaje de piñón de latón mecanizado de precisión
- Cuerpo de grafito resistente a la corrosión
- Diseño de la manivela rígido, de zinc forjado y anodizado en negro
- Pomos de la manivela de TPE de peso ligero para mayor comodidad
- Sistema de engranaje elíptico de precisión
- Bobina de aluminio mecanizado y anodizado en dos tonos
Alambre de pickup de aluminio macizo y resistente
- RESII: Sistema de equilibrado del rotor ajustado por ordenador
- Sistema de control de la línea en la bobina para un mejor lanzamiento de
la línea
- Manivela de aluminio con pomo de ...
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spinning freno delantero
Disponibilidad: Sin existencias
spinning freno delantero
Disponibilidad: Sin existencias
Todas las series Luvias han sido siempre modelos de ligereza desde la primera generación de 2004.
Esta última versión, veinte años después, se mantiene fiel a este objetivo de seguir siendo una referencia en términos de peso (175 g el 3000),
pero también es importante señalar que este aligeramiento no va en absoluto en detrimento de la robustez del carrete.
El armazón monocasco de carbono Zaïon, la rueda de control de Súper Duraluminio y el apoyo mecánico de la tecnología Airdrive hacen del Luvias 24 un carrete único por su confort,
precisión y robustez.
Esta última versión, veinte años después, se mantiene fiel a este objetivo de seguir siendo una referencia en términos de peso (175 g el 3000),
pero también es importante señalar que este aligeramiento no va en absoluto en detrimento de la robustez del carrete.
El armazón monocasco de carbono Zaïon, la rueda de control de Súper Duraluminio y el apoyo mecánico de la tecnología Airdrive hacen del Luvias 24 un carrete único por su confort,
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spinning freno delantero
Disponibilidad: 1 en existencias
- DFD: Sistema de freno de precisión de doble disco
- Ajuste de freno multidisco para una configuración más precisa
- LITECAST: La construcción del cuerpo es un 15% más ligera
- CRC: Proceso de recubrimiento resistente a la corrosión
- 6HPB + 1RB rodamientos de acero inoxidable resistentes a la corrosión
- Doble función antirretroceso en los tamaños 8000-14000- Rodamiento de rodillos antirretroceso de ajuste rápido
- Función de disparo manual del pickup en los tamaños 8000-14000
- HDGII: Engranaje de alta densidad resistente a la corrosión
- Engranaje de piñón de latón mecanizado de precisión
- Carrete de aluminio mecanizado, anodizado en dos tonos.
- Brazo de la manivela de aluminio mecanizado, con fijacion de rosca
- Ajuste de freno multidisco para una configuración más precisa
- LITECAST: La construcción del cuerpo es un 15% más ligera
- CRC: Proceso de recubrimiento resistente a la corrosión
- 6HPB + 1RB rodamientos de acero inoxidable resistentes a la corrosión
- Doble función antirretroceso en los tamaños 8000-14000- Rodamiento de rodillos antirretroceso de ajuste rápido
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- Engranaje de piñón de latón mecanizado de precisión
- Carrete de aluminio mecanizado, anodizado en dos tonos.
- Brazo de la manivela de aluminio mecanizado, con fijacion de rosca
spinning freno delantero
Disponibilidad: 1 en existencias
El reel de spinning AZORES está diseñado especificamente para ser usado para pesca en agua salada, con todas sus características comprobadas y diseño interior patentado, AZORES es mucho más durable, resistente y suave que los competidores.
- DFD: Sistema de frenos Dual, de alta precisión.
- Sistema de múltiples ajustes de freno, para mayor precisión de frenado
- Arandelas de freno Multi-disco, construídas en carbonite, para el sistema DFD
- 6HPB + 1RB rulemanes de acero inoxidable resistentes a la corrosión
- Roller Bearing y sistema de criquet para excelente anti-reverse
- Sistema anti-reverse dual, para máxima seguridad
- Azores-40 es el único que posee sistema anti-reverse continuo
- Piñón mecanizado
- CRC: Proceso de cobertura para que sea re...
- DFD: Sistema de frenos Dual, de alta precisión.
- Sistema de múltiples ajustes de freno, para mayor precisión de frenado
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