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Disponibilidad: Sin existencias
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CARRETE CINNETIC COLIBRI 2500 HSG
Referencia: NI120497
68,00 €
Impuestos incluidos
16 otros productos en la misma categoría:
spinning freno trasero
Disponibilidad: Sin existencias
TECNOLOGÍAS:
AR-C spool, Varispeed, P4.
Ratio: 5.0 : 1
71cm/ vuelta
Peso: 335g
Capacidad: 0.25mm/ 260m
Freno max.: 8kg
Rodamientos: 2+1
AR-C spool, Varispeed, P4.
Ratio: 5.0 : 1
71cm/ vuelta
Peso: 335g
Capacidad: 0.25mm/ 260m
Freno max.: 8kg
Rodamientos: 2+1
spinning freno trasero
Disponibilidad: Sin existencias
El Ninja se beneficia de un nuevo mecanismo interno de última generación que ofrece una rotación increíble.
Este carrete está equipado con el Air Rotor.
Freno delantero micrométrico a clics.
Bastidor y "Air Rotor" de policarbonato.
Bobina de origen y suplementaria de aluminio.z
Bobinado por espiras.
Este carrete está equipado con el Air Rotor.
Freno delantero micrométrico a clics.
Bastidor y "Air Rotor" de policarbonato.
Bobina de origen y suplementaria de aluminio.z
Bobinado por espiras.
spinning freno trasero
Disponibilidad: Sin existencias
Carrete de pesca carenado
Rodamientos 2
Ratio 4.4
Peso 160g
Capacidad 0.20 mm/65 m
Rodamientos 2
Ratio 4.4
Peso 160g
Capacidad 0.20 mm/65 m
spinning freno trasero
Disponibilidad: Sin existencias
0,33 monofilamento
spinning freno trasero
Disponibilidad: 1 en existencias
spinning freno trasero
Disponibilidad: 8 en existencias
spinning freno trasero
Disponibilidad: 1 en existencias
Construido en grafito
• Bobina de aluminio
• Bobina extra de grafito
• Guiahilos sobredimensionado con antitorsión
• Antirretroceso infinito
• Equilibrado
• Manivela ambidiestro
• 6 + 1 Rodamientos a bolas
• Bobina de aluminio
• Bobina extra de grafito
• Guiahilos sobredimensionado con antitorsión
• Antirretroceso infinito
• Equilibrado
• Manivela ambidiestro
• 6 + 1 Rodamientos a bolas
spinning freno trasero
Disponibilidad: 6 en existencias
• Carrete giratorio a un precio asequible con
gráficos modernos y discretos
• Diseño de carrete de aluminio AR-C para un lance suave y preciso
• Cuerpo XT-7 G free para un mejor equilibrio
• 3 rodamientos de bolas de acero inoxidable SHIMANO
de alta calidad + rodamiento de rodillos
• Recogida Varispeed II para una mejor gestión de líneas
TALLAS: 1000, 2500, 3000, 4000
RODAMIENTOS: 3 + 1
MANIVELA: Zinc Diecast
gráficos modernos y discretos
• Diseño de carrete de aluminio AR-C para un lance suave y preciso
• Cuerpo XT-7 G free para un mejor equilibrio
• 3 rodamientos de bolas de acero inoxidable SHIMANO
de alta calidad + rodamiento de rodillos
• Recogida Varispeed II para una mejor gestión de líneas
TALLAS: 1000, 2500, 3000, 4000
RODAMIENTOS: 3 + 1
MANIVELA: Zinc Diecast
spinning freno trasero
Disponibilidad: 2 en existencias
Peso: 235 g
Rodamientos: 4+1
Ratio: 5.2:1
Recogida: 71 cm
Freno: 8 kg
Capacidad: 0,20/310 -0,25/200 - 0,30/110
Carrete de spinning ultra-preciso con un ratio de recogida medio-alto, ideal para distintos tipos
de cebos. Cuerpo y rotor fabricados en ligero y resistente grafito. Bobina mecanizada con
multiperforaciones para minimizar el peso. Manivela ultra-ligera en aluminio de limpio diseño con
pomo en T y precisa unión a cuerpo mediante roscado. Rodamientos de acero. Freno mixto de
carbono y acero inoxidable
Rodamientos: 4+1
Ratio: 5.2:1
Recogida: 71 cm
Freno: 8 kg
Capacidad: 0,20/310 -0,25/200 - 0,30/110
Carrete de spinning ultra-preciso con un ratio de recogida medio-alto, ideal para distintos tipos
de cebos. Cuerpo y rotor fabricados en ligero y resistente grafito. Bobina mecanizada con
multiperforaciones para minimizar el peso. Manivela ultra-ligera en aluminio de limpio diseño con
pomo en T y precisa unión a cuerpo mediante roscado. Rodamientos de acero. Freno mixto de
carbono y acero inoxidable
spinning freno trasero
Disponibilidad: 4 en existencias
Un modelo de freno trasero de nivel medio con llamativos acabados platino y oro
Excelente sistema de freno trasero multi-disco y Fightin‘ Drag
El sistema Varispeed previene enredos del monofilamento y del trenzado bajo presión
Excelente sistema de freno trasero multi-disco y Fightin‘ Drag
El sistema Varispeed previene enredos del monofilamento y del trenzado bajo presión
spinning freno trasero
Disponibilidad: Sin existencias
TECNOLOGÍAS:
Diseño de cuerpo híbrido, chasis de aluminio reforzado con iertas de grafito. Eje reforzado de acero inox. Freno delantero microajustable de alta precisión. Guía-hilos sobredimensionado. Pick-up extra grueso. Manivela mecanizada en aluminio com pomo de combate de EVA. Bobina mecanizada en aluminio con inserciones de grafito ultra ligero.
CARACTERÍSTICAS:
Peso: 316 G.
Ratio: 5.0 :1
Capacidad: 0,20mm/300m
Rodamientos: 6+1
Diseño de cuerpo híbrido, chasis de aluminio reforzado con iertas de grafito. Eje reforzado de acero inox. Freno delantero microajustable de alta precisión. Guía-hilos sobredimensionado. Pick-up extra grueso. Manivela mecanizada en aluminio com pomo de combate de EVA. Bobina mecanizada en aluminio con inserciones de grafito ultra ligero.
CARACTERÍSTICAS:
Peso: 316 G.
Ratio: 5.0 :1
Capacidad: 0,20mm/300m
Rodamientos: 6+1
spinning freno delantero
Disponibilidad: 7 en existencias
HAGANE GEAR y X-SHIP para soportar las condiciones más duras
• SilentDrive para una rotación ultrasuave y
una experiencia de pesca mejorada
• Cuerpo ligero XT-7 G Free para un equilibrio
óptimo y reducción de la fatiga
• Diseño de carrete de aluminio AR-C para
una rotación suave y precisa
• Varispeed II para una mejor recuperación de líneas
• Función anti-retroceso
TALLAS: 500, 1000, 2000, 2500, 3000, 4000, 5000
RODAMIENTOS: 3+1 (500 model) 4 + 1
MANIVELA: Manivela sencilla de aluminio mecanizado
• SilentDrive para una rotación ultrasuave y
una experiencia de pesca mejorada
• Cuerpo ligero XT-7 G Free para un equilibrio
óptimo y reducción de la fatiga
• Diseño de carrete de aluminio AR-C para
una rotación suave y precisa
• Varispeed II para una mejor recuperación de líneas
• Función anti-retroceso
TALLAS: 500, 1000, 2000, 2500, 3000, 4000, 5000
RODAMIENTOS: 3+1 (500 model) 4 + 1
MANIVELA: Manivela sencilla de aluminio mecanizado
spinning freno delantero
Disponibilidad: Sin existencias
El conocido nombre Laguna vuelve en una gama asequible de carretes con el concepto LT (ligero y potente) y alta tecnología en el freno: Automatic Tournament Drag (ATD).
Disponible desde tamaño 1000 hasta tamaño 6000, la gama cubre una gran cantidad de usos en agua dulce o en el mar.
Freno con tecnología ATD, tapa de freno de formato completo
Freno delantero
Rodamientos: 2 + 1
Bastidor y rotor de policarbonato DS4
Bobina Air Spool de aluminio
Bobinado mediante espiras cruzadas
Manivela de aluminio
Disponible desde tamaño 1000 hasta tamaño 6000, la gama cubre una gran cantidad de usos en agua dulce o en el mar.
Freno con tecnología ATD, tapa de freno de formato completo
Freno delantero
Rodamientos: 2 + 1
Bastidor y rotor de policarbonato DS4
Bobina Air Spool de aluminio
Bobinado mediante espiras cruzadas
Manivela de aluminio
spinning freno trasero
Disponibilidad: 5 en existencias
FABRICADO EN GRAFITO
BOBINA DE ALUMINIO
FRENO DELANTERO.
GUIAHILOS SOBREDIMSNSIONADO CON ANTITORSION Y MANIVELA METALICA AMBIDIESTRA.
ANTI-RETROCESO MULTIPOSICION
3 RODAMINETOS A BOLAS.
RECUP. P.V.M 0,69
195 G.
CAPACIDAD(MM./M.): 0,25/195
RATIO: 5,2:1
BOBINA DE ALUMINIO
FRENO DELANTERO.
GUIAHILOS SOBREDIMSNSIONADO CON ANTITORSION Y MANIVELA METALICA AMBIDIESTRA.
ANTI-RETROCESO MULTIPOSICION
3 RODAMINETOS A BOLAS.
RECUP. P.V.M 0,69
195 G.
CAPACIDAD(MM./M.): 0,25/195
RATIO: 5,2:1
spinning freno trasero
Disponibilidad: Sin existencias
Rodamientos 11
Ratio 5.8
Peso 235 g
Freno 6.4 kg
Capacidad 235 g
Ratio 5.8
Peso 235 g
Freno 6.4 kg
Capacidad 235 g