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Disponibilidad: Sin existencias
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CARRETE CINNETIC COLIBRI 2500 HSG
Referencia: NI120497
68,00 €
Impuestos incluidos
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spinning freno trasero
Disponibilidad: Sin existencias
El carrete de freno delantero Sedona FJ proporciona suavidad, resistencia, ligereza y potencia duraderas en el mismo corazón del carrete, para que todo el mundo lo tenga al alcance de la mano. Ideal para muchas prácticas de agua dulce e inshore.
El carrete de spinning Shimano Sedona es imprescindible para cualquier pescador. Este carrete se ha fabricado pensando en la durabilidad y el rendimiento, por lo que es la elección perfecta tanto para pescadores noveles como experimentados.
El cuerpo y el rotor están fabricados con material XT-7 de alta calidad, que proporciona una base ligera pero rígida capaz de soportar las exigencias de la pesca
El Sedona FJ incorpora tecnologías propias de Shimano como la bobina AR-C y el sistema de oscilación Varispeed, que trabajan conjuntamen...
El carrete de spinning Shimano Sedona es imprescindible para cualquier pescador. Este carrete se ha fabricado pensando en la durabilidad y el rendimiento, por lo que es la elección perfecta tanto para pescadores noveles como experimentados.
El cuerpo y el rotor están fabricados con material XT-7 de alta calidad, que proporciona una base ligera pero rígida capaz de soportar las exigencias de la pesca
El Sedona FJ incorpora tecnologías propias de Shimano como la bobina AR-C y el sistema de oscilación Varispeed, que trabajan conjuntamen...
spinning freno trasero
Disponibilidad: 2 en existencias
Peso: 235 g
Rodamientos: 4+1
Ratio: 5.2:1
Recogida: 71 cm
Freno: 8 kg
Capacidad: 0,20/310 -0,25/200 - 0,30/110
Carrete de spinning ultra-preciso con un ratio de recogida medio-alto, ideal para distintos tipos
de cebos. Cuerpo y rotor fabricados en ligero y resistente grafito. Bobina mecanizada con
multiperforaciones para minimizar el peso. Manivela ultra-ligera en aluminio de limpio diseño con
pomo en T y precisa unión a cuerpo mediante roscado. Rodamientos de acero. Freno mixto de
carbono y acero inoxidable
Rodamientos: 4+1
Ratio: 5.2:1
Recogida: 71 cm
Freno: 8 kg
Capacidad: 0,20/310 -0,25/200 - 0,30/110
Carrete de spinning ultra-preciso con un ratio de recogida medio-alto, ideal para distintos tipos
de cebos. Cuerpo y rotor fabricados en ligero y resistente grafito. Bobina mecanizada con
multiperforaciones para minimizar el peso. Manivela ultra-ligera en aluminio de limpio diseño con
pomo en T y precisa unión a cuerpo mediante roscado. Rodamientos de acero. Freno mixto de
carbono y acero inoxidable
spinning freno trasero
Disponibilidad: 4 en existencias
Un modelo de freno trasero de nivel medio con llamativos acabados platino y oro
Excelente sistema de freno trasero multi-disco y Fightin‘ Drag
El sistema Varispeed previene enredos del monofilamento y del trenzado bajo presión
Excelente sistema de freno trasero multi-disco y Fightin‘ Drag
El sistema Varispeed previene enredos del monofilamento y del trenzado bajo presión
spinning freno trasero
Disponibilidad: 2 en existencias
La llegada de una nueva Ninja es siempre un acontecimiento importante dada la popularidad de este modelo. Equipado con
el diseño Airdrive, esta versión ofrece comodidad, precisión y control, todo ello en un rango de precios accesible al gran público.
Freno con tecnología ATD, tapa de freno tamaño completo
Rodamientos: 4 + 1
Cuerpo y Air Rotor de policarbonato
Bobina Air Spool de aluminio
Bobinado mediante espiras cruzadas
Manivela de aluminio plegable
el diseño Airdrive, esta versión ofrece comodidad, precisión y control, todo ello en un rango de precios accesible al gran público.
Freno con tecnología ATD, tapa de freno tamaño completo
Rodamientos: 4 + 1
Cuerpo y Air Rotor de policarbonato
Bobina Air Spool de aluminio
Bobinado mediante espiras cruzadas
Manivela de aluminio plegable
spinning freno trasero
Disponibilidad: Sin existencias
peso: 250 g.
ratio: 5.0:1
capacidad(mm./m.) 0.25mm-160m
• La opción ideal para un pescador que está empezando a
pescar o para alguien con un presupuesto ajustado
• Un carrete fi able con un cuerpo fuerte XT-7
• Engranaje SHIMANO suave
• Bobina de aluminio
ratio: 5.0:1
capacidad(mm./m.) 0.25mm-160m
• La opción ideal para un pescador que está empezando a
pescar o para alguien con un presupuesto ajustado
• Un carrete fi able con un cuerpo fuerte XT-7
• Engranaje SHIMANO suave
• Bobina de aluminio
spinning freno trasero
Disponibilidad: Sin existencias
TECNOLOGÍAS:
AR-C spool, Varispeed, P4.
Ratio: 5.0 : 1
71cm/ vuelta
Peso: 335g
Capacidad: 0.25mm/ 260m
Freno max.: 8kg
Rodamientos: 2+1
AR-C spool, Varispeed, P4.
Ratio: 5.0 : 1
71cm/ vuelta
Peso: 335g
Capacidad: 0.25mm/ 260m
Freno max.: 8kg
Rodamientos: 2+1
descatalogados
Disponibilidad: 1 en existencias
Rediseñado para ofrecer un compromiso entre potencia y ligereza, el Ballistic MQ LT 2021 es un carrete de Spinning compacto y muy ligero que se adapta perfectamente a la pesca técnica con señuelos.
Con muchas tecnologías incorporadas, como el concepto LT ("ligero y robusto"), la tecnología monocoque MQ o la rueda de control Digigear, se puede utilizar tanto en agua dulce como en el mar.
Un producto sólido, un cuerpo que asegura en su lugar el engranaje interior y la garantía de que la suavidad de rotación perdurará tras muchas horas de uso.
Freno con tecnología ATD
Rodamientos: 8 + 1 con 2 CRBB
Bastidor y rotor de Zaion V
Bobina de aluminio, perfil long cast
Bobinado por espiras cruzadas
Manivela monobloque de aluminio desenroscable
Con muchas tecnologías incorporadas, como el concepto LT ("ligero y robusto"), la tecnología monocoque MQ o la rueda de control Digigear, se puede utilizar tanto en agua dulce como en el mar.
Un producto sólido, un cuerpo que asegura en su lugar el engranaje interior y la garantía de que la suavidad de rotación perdurará tras muchas horas de uso.
Freno con tecnología ATD
Rodamientos: 8 + 1 con 2 CRBB
Bastidor y rotor de Zaion V
Bobina de aluminio, perfil long cast
Bobinado por espiras cruzadas
Manivela monobloque de aluminio desenroscable
spinning freno trasero
Disponibilidad: Sin existencias
TECNOLOGÍAS:
Diseño de cuerpo híbrido, chasis de aluminio reforzado con iertas de grafito. Eje reforzado de acero inox. Freno delantero microajustable de alta precisión. Guía-hilos sobredimensionado. Pick-up extra grueso. Manivela mecanizada en aluminio com pomo de combate de EVA. Bobina mecanizada en aluminio con inserciones de grafito ultra ligero.
CARACTERÍSTICAS:
Peso: 316 G.
Ratio: 5.0 :1
Capacidad: 0,20mm/300m
Rodamientos: 6+1
Diseño de cuerpo híbrido, chasis de aluminio reforzado con iertas de grafito. Eje reforzado de acero inox. Freno delantero microajustable de alta precisión. Guía-hilos sobredimensionado. Pick-up extra grueso. Manivela mecanizada en aluminio com pomo de combate de EVA. Bobina mecanizada en aluminio con inserciones de grafito ultra ligero.
CARACTERÍSTICAS:
Peso: 316 G.
Ratio: 5.0 :1
Capacidad: 0,20mm/300m
Rodamientos: 6+1
spinning freno trasero
Disponibilidad: 3 en existencias
spinning freno trasero
Disponibilidad: 1 en existencias
Carrete de última tecnología con cuerpo de aluminio especial para spinning y jigging ligero.
Cuerpo de aluminio sellado. Rotor en carbono para reducir su peso manteniendo su resistencia.
Maquinaria interna de alta durabilidad, con corte micromodular de piñón y corona para
aumentar la suavidad y eficiencia de su engranaje. Eje principal super-reforzado para evitar
torsiones en acción de combate.
Bobina de alta resistencia, customizada en aluminio con multiperforaciones. Manivela
mecanizada en aluminio. Confortable pomo T-shape. Pick-up extra grueso con guía-hilos
sobredimensionado integrado.
7 rodamientos de alta calidad: 6 de bolas en inoxidable y 1 de anti-retro infinito continuo. Freno
estanco con discos de carbono cruzado y acero inoxidabl...
Cuerpo de aluminio sellado. Rotor en carbono para reducir su peso manteniendo su resistencia.
Maquinaria interna de alta durabilidad, con corte micromodular de piñón y corona para
aumentar la suavidad y eficiencia de su engranaje. Eje principal super-reforzado para evitar
torsiones en acción de combate.
Bobina de alta resistencia, customizada en aluminio con multiperforaciones. Manivela
mecanizada en aluminio. Confortable pomo T-shape. Pick-up extra grueso con guía-hilos
sobredimensionado integrado.
7 rodamientos de alta calidad: 6 de bolas en inoxidable y 1 de anti-retro infinito continuo. Freno
estanco con discos de carbono cruzado y acero inoxidabl...
spinning freno trasero
Disponibilidad: 5 en existencias
• Carrete giratorio a un precio asequible con
gráficos modernos y discretos
• Diseño de carrete de aluminio AR-C para un lance suave y preciso
• Cuerpo XT-7 G free para un mejor equilibrio
• 3 rodamientos de bolas de acero inoxidable SHIMANO
de alta calidad + rodamiento de rodillos
• Recogida Varispeed II para una mejor gestión de líneas
TALLAS: 1000, 2500, 3000, 4000
RODAMIENTOS: 3 + 1
MANIVELA: Zinc Diecast
gráficos modernos y discretos
• Diseño de carrete de aluminio AR-C para un lance suave y preciso
• Cuerpo XT-7 G free para un mejor equilibrio
• 3 rodamientos de bolas de acero inoxidable SHIMANO
de alta calidad + rodamiento de rodillos
• Recogida Varispeed II para una mejor gestión de líneas
TALLAS: 1000, 2500, 3000, 4000
RODAMIENTOS: 3 + 1
MANIVELA: Zinc Diecast
spinning freno trasero
Disponibilidad: 5 en existencias
FABRICADO EN GRAFITO
BOBINA DE ALUMINIO
FRENO DELANTERO.
GUIAHILOS SOBREDIMSNSIONADO CON ANTITORSION Y MANIVELA METALICA AMBIDIESTRA.
ANTI-RETROCESO MULTIPOSICION
3 RODAMINETOS A BOLAS.
RECUP. P.V.M 0,69
195 G.
CAPACIDAD(MM./M.): 0,25/195
RATIO: 5,2:1
BOBINA DE ALUMINIO
FRENO DELANTERO.
GUIAHILOS SOBREDIMSNSIONADO CON ANTITORSION Y MANIVELA METALICA AMBIDIESTRA.
ANTI-RETROCESO MULTIPOSICION
3 RODAMINETOS A BOLAS.
RECUP. P.V.M 0,69
195 G.
CAPACIDAD(MM./M.): 0,25/195
RATIO: 5,2:1
spinning freno trasero
Disponibilidad: Sin existencias
El Ninja se beneficia de un nuevo mecanismo interno de última generación que ofrece una rotación increíble.
Este carrete está equipado con el Air Rotor.
Freno delantero micrométrico a clics.
Bastidor y "Air Rotor" de policarbonato.
Bobina de origen y suplementaria de aluminio.z
Bobinado por espiras.
Este carrete está equipado con el Air Rotor.
Freno delantero micrométrico a clics.
Bastidor y "Air Rotor" de policarbonato.
Bobina de origen y suplementaria de aluminio.z
Bobinado por espiras.
spinning freno trasero
Disponibilidad: Sin existencias
Rodamientos 11
Ratio 5.8
Peso 235 g
Freno 6.4 kg
Capacidad 235 g
Ratio 5.8
Peso 235 g
Freno 6.4 kg
Capacidad 235 g
spinning freno trasero
Disponibilidad: 1 en existencias
Construido en grafito
• Bobina de aluminio
• Bobina extra de grafito
• Guiahilos sobredimensionado con antitorsión
• Antirretroceso infinito
• Equilibrado
• Manivela ambidiestro
• 6 + 1 Rodamientos a bolas
• Bobina de aluminio
• Bobina extra de grafito
• Guiahilos sobredimensionado con antitorsión
• Antirretroceso infinito
• Equilibrado
• Manivela ambidiestro
• 6 + 1 Rodamientos a bolas