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spinning freno trasero
Disponibilidad: 1 en existencias
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CARRETE HART RECK 800 10+1bb
Referencia: NI090154
99,00 €
Impuestos incluidos
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spinning freno trasero
Disponibilidad: 4 en existencias
Un modelo de freno trasero de nivel medio con llamativos acabados platino y oro
Excelente sistema de freno trasero multi-disco y Fightin‘ Drag
El sistema Varispeed previene enredos del monofilamento y del trenzado bajo presión
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spinning freno delantero
Disponibilidad: Sin existencias
Peso: 185 g
Ratio: 6.1:1
Rodamientos: 5+1
Freno: 3 kg
Recuperación: 82 cm
Capacidad: 0,25 mm 120 m Pe 1.2 200 m Pe1.5 140 m
El nuevo ULTEGRA es la última evolución de uno de los carretes de precio medio más populares de Shimano.
Con muchas de las últimas características técnicas que se encuentran en los carretes SHIMANO de gama alta como los Stella, y a un precio que desafía la realidad,
la nueva gama ULTEGRA ofrece un valor notable. La combinación de HAGANE Gear, MicroModule II,
X-Ship y Silent Drive aseguran el mejor rendimiento de bobinado, incluso bajo presión, con una suavidad impecable que mejora la experiencia de la pesca.
La tecnología X-Protect evita que el agua entre en las partes móviles del guiahilos y el freno del rodillo, lo que ...
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spinning freno trasero
Disponibilidad: Sin existencias
Daiwa una vez más demostrado: algo bueno y funcional no tiene por qué costar mucho. Los cinco modelos de esta línea tienen un cuerpo compacto Hard Bodyz (aleación de metal) y también están equipados con un conjunto ligero Air Rotor, que, debido a su geometría, incluso siendo hueco, puede soportar cargas significativas, reduciendo aún más la vibración. El diseño de LG tiene 4 rodamientos de bolas. El carrete ABS de marca con una capacidad de línea de 140 m/0,20 mm - 270 m/0,30 mm está diseñado de tal manera que se minimiza la posibilidad de que se produzcan bucles durante la pesca. El rodillo Twist Buster cumple el mismo propósito, evitando que la línea se tuerza. Se proporciona anti-reversa, pero usando el interruptor (en la parte inferior de la caja) puede girar el rotor en ambas direc...
spinning freno trasero
Disponibilidad: 2 en existencias
TECNOLOGÍAS:
Cuerpo y rotor de resina rígida RR30, Tecnología CNC Gear ™, 7 + 1 sistema de rodamiento de bolas de acero inoxidable sellado, Lavadoras de arrastre de fibra de carbono HT-100 ™, Superline Spool, Anillos de capacidad de línea.
CARACTERÍSTICAS:
Ratio: 6.2: 1
79 cm/vuelta
Peso: 210g
Freno max.: 4.5kg
Capacidad: 0.20mm/ 220mm
Cuerpo y rotor de resina rígida RR30, Tecnología CNC Gear ™, 7 + 1 sistema de rodamiento de bolas de acero inoxidable sellado, Lavadoras de arrastre de fibra de carbono HT-100 ™, Superline Spool, Anillos de capacidad de línea.
CARACTERÍSTICAS:
Ratio: 6.2: 1
79 cm/vuelta
Peso: 210g
Freno max.: 4.5kg
Capacidad: 0.20mm/ 220mm
spinning freno trasero
Disponibilidad: 1 en existencias
Carrete de pesca carenado
Rodamientos 2
Ratio 3.4
Peso 226 g
Rodamientos 2
Ratio 3.4
Peso 226 g
spinning freno trasero
Disponibilidad: 2 en existencias
0,33 monofilamento
spinning freno trasero
Disponibilidad: 2 en existencias
Peso: 235 g
Rodamientos: 4+1
Ratio: 5.2:1
Recogida: 71 cm
Freno: 8 kg
Capacidad: 0,20/310 -0,25/200 - 0,30/110
Carrete de spinning ultra-preciso con un ratio de recogida medio-alto, ideal para distintos tipos
de cebos. Cuerpo y rotor fabricados en ligero y resistente grafito. Bobina mecanizada con
multiperforaciones para minimizar el peso. Manivela ultra-ligera en aluminio de limpio diseño con
pomo en T y precisa unión a cuerpo mediante roscado. Rodamientos de acero. Freno mixto de
carbono y acero inoxidable
Rodamientos: 4+1
Ratio: 5.2:1
Recogida: 71 cm
Freno: 8 kg
Capacidad: 0,20/310 -0,25/200 - 0,30/110
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spinning freno trasero
Disponibilidad: 7 en existencias
La llegada de una nueva Ninja es siempre un acontecimiento importante dada la popularidad de este modelo. Equipado con
el diseño Airdrive, esta versión ofrece comodidad, precisión y control, todo ello en un rango de precios accesible al gran público.
Freno con tecnología ATD, tapa de freno tamaño completo
Rodamientos: 4 + 1
Cuerpo y Air Rotor de policarbonato
Bobina Air Spool de aluminio
Bobinado mediante espiras cruzadas
Manivela de aluminio plegable
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Freno con tecnología ATD, tapa de freno tamaño completo
Rodamientos: 4 + 1
Cuerpo y Air Rotor de policarbonato
Bobina Air Spool de aluminio
Bobinado mediante espiras cruzadas
Manivela de aluminio plegable
spinning freno trasero
Disponibilidad: 5 en existencias
peso: 250 g.
ratio: 5.0:1
capacidad(mm./m.) 0.25mm-160m
• La opción ideal para un pescador que está empezando a
pescar o para alguien con un presupuesto ajustado
• Un carrete fi able con un cuerpo fuerte XT-7
• Engranaje SHIMANO suave
• Bobina de aluminio
ratio: 5.0:1
capacidad(mm./m.) 0.25mm-160m
• La opción ideal para un pescador que está empezando a
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• Engranaje SHIMANO suave
• Bobina de aluminio
spinning freno trasero
Disponibilidad: Sin existencias
TECNOLOGÍAS:
Diseño de cuerpo híbrido, chasis de aluminio reforzado con iertas de grafito. Eje reforzado de acero inox. Freno delantero microajustable de alta precisión. Guía-hilos sobredimensionado. Pick-up extra grueso. Manivela mecanizada en aluminio com pomo de combate de EVA. Bobina mecanizada en aluminio con inserciones de grafito ultra ligero.
CARACTERÍSTICAS:
Peso: 316 G.
Ratio: 5.0 :1
Capacidad: 0,20mm/300m
Rodamientos: 6+1
Diseño de cuerpo híbrido, chasis de aluminio reforzado con iertas de grafito. Eje reforzado de acero inox. Freno delantero microajustable de alta precisión. Guía-hilos sobredimensionado. Pick-up extra grueso. Manivela mecanizada en aluminio com pomo de combate de EVA. Bobina mecanizada en aluminio con inserciones de grafito ultra ligero.
CARACTERÍSTICAS:
Peso: 316 G.
Ratio: 5.0 :1
Capacidad: 0,20mm/300m
Rodamientos: 6+1
spinning freno trasero
Disponibilidad: 2 en existencias
Construido en grafito
• Bobina de aluminio
• Bobina extra de grafito
• Guiahilos sobredimensionado con antitorsión
• Antirretroceso infinito
• Equilibrado
• Manivela ambidiestro
• 6 + 1 Rodamientos a bolas
• Bobina de aluminio
• Bobina extra de grafito
• Guiahilos sobredimensionado con antitorsión
• Antirretroceso infinito
• Equilibrado
• Manivela ambidiestro
• 6 + 1 Rodamientos a bolas
spinning freno trasero
Disponibilidad: 1 en existencias
• Carrete giratorio a un precio asequible con
gráficos modernos y discretos
• Diseño de carrete de aluminio AR-C para un lance suave y preciso
• Cuerpo XT-7 G free para un mejor equilibrio
• 3 rodamientos de bolas de acero inoxidable SHIMANO
de alta calidad + rodamiento de rodillos
• Recogida Varispeed II para una mejor gestión de líneas
TALLAS: 1000, 2500, 3000, 4000
RODAMIENTOS: 3 + 1
MANIVELA: Zinc Diecast
gráficos modernos y discretos
• Diseño de carrete de aluminio AR-C para un lance suave y preciso
• Cuerpo XT-7 G free para un mejor equilibrio
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TALLAS: 1000, 2500, 3000, 4000
RODAMIENTOS: 3 + 1
MANIVELA: Zinc Diecast
spinning freno trasero
Disponibilidad: Sin existencias
Rodamientos 11
Ratio 5.8
Peso 235 g
Freno 6.4 kg
Capacidad 235 g
Ratio 5.8
Peso 235 g
Freno 6.4 kg
Capacidad 235 g
spinning freno trasero
Disponibilidad: Sin existencias
Carrete de pesca carenado
Rodamientos 2
Ratio 4.4
Peso 160g
Capacidad 0.20 mm/65 m
Rodamientos 2
Ratio 4.4
Peso 160g
Capacidad 0.20 mm/65 m
spinning freno trasero
Disponibilidad: 1 en existencias
Carrete de última tecnología con cuerpo de aluminio especial para spinning y jigging ligero.
Cuerpo de aluminio sellado. Rotor en carbono para reducir su peso manteniendo su resistencia.
Maquinaria interna de alta durabilidad, con corte micromodular de piñón y corona para
aumentar la suavidad y eficiencia de su engranaje. Eje principal super-reforzado para evitar
torsiones en acción de combate.
Bobina de alta resistencia, customizada en aluminio con multiperforaciones. Manivela
mecanizada en aluminio. Confortable pomo T-shape. Pick-up extra grueso con guía-hilos
sobredimensionado integrado.
7 rodamientos de alta calidad: 6 de bolas en inoxidable y 1 de anti-retro infinito continuo. Freno
estanco con discos de carbono cruzado y acero inoxidabl...
Cuerpo de aluminio sellado. Rotor en carbono para reducir su peso manteniendo su resistencia.
Maquinaria interna de alta durabilidad, con corte micromodular de piñón y corona para
aumentar la suavidad y eficiencia de su engranaje. Eje principal super-reforzado para evitar
torsiones en acción de combate.
Bobina de alta resistencia, customizada en aluminio con multiperforaciones. Manivela
mecanizada en aluminio. Confortable pomo T-shape. Pick-up extra grueso con guía-hilos
sobredimensionado integrado.
7 rodamientos de alta calidad: 6 de bolas en inoxidable y 1 de anti-retro infinito continuo. Freno
estanco con discos de carbono cruzado y acero inoxidabl...