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Disponibilidad: Sin existencias
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CARRETE PENN PURSUIT-V
Referencia: NI1910
82,00 €
Impuestos incluidos
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spinning freno delantero
Disponibilidad: 2 en existencias
spinning freno delantero
Disponibilidad: Sin existencias
El SPHEROS SW ha sido desarrolado especificamente para spinning de agua salda (desde costa): el carrete cuenta con un cuerpo HAGANE y engranajes X-SHIP, un cuerpo de aluminio HAGANE, freno de carbono Cross Carbon drag washers y tecnología COREPROTECT. Esto hace que el carrete sea extremadamente resistente y fiable.
spinning freno delantero
Disponibilidad: 2 en existencias
Sistema de freno multidisco de fieltro engrasado japonés
- 7BB+1RB para la máxima suavidad, 6BB+1RB en el tamaño 10
- Cojinete de rodillos antirretroceso de ajuste rápido
- Engranaje de piñón de latón mecanizado de precisión
- Cuerpo de grafito resistente a la corrosión
- Diseño de la manivela rígido, de zinc forjado y anodizado en negro
- Pomos de la manivela de TPE de peso ligero para mayor comodidad
- Sistema de engranaje elíptico de precisión
- Bobina de aluminio mecanizado y anodizado en dos tonos
Alambre de pickup de aluminio macizo y resistente
- RESII: Sistema de equilibrado del rotor ajustado por ordenador
- Sistema de control de la línea en la bobina para un mejor lanzamiento de
la línea
- Manivela de aluminio con pomo de ...
- 7BB+1RB para la máxima suavidad, 6BB+1RB en el tamaño 10
- Cojinete de rodillos antirretroceso de ajuste rápido
- Engranaje de piñón de latón mecanizado de precisión
- Cuerpo de grafito resistente a la corrosión
- Diseño de la manivela rígido, de zinc forjado y anodizado en negro
- Pomos de la manivela de TPE de peso ligero para mayor comodidad
- Sistema de engranaje elíptico de precisión
- Bobina de aluminio mecanizado y anodizado en dos tonos
Alambre de pickup de aluminio macizo y resistente
- RESII: Sistema de equilibrado del rotor ajustado por ordenador
- Sistema de control de la línea en la bobina para un mejor lanzamiento de
la línea
- Manivela de aluminio con pomo de ...
spinning freno delantero
Disponibilidad: 1 en existencias
Cuerpo de grafito resistente a la corrosión.
6 rodamientos de bolas + 1 rodamiento de rodillos ( 6BB+1RB )
Sistema anti-retroceso infinito Quick-Set
Piñón de latón cortado a máquina
Engranajes de oscilación elíptica de precisión
Sistema de frenos Multi-disco, con arandelas de fieltro aceitadas japonesas
DFD: Dual Force Drag en tamaño 14000
RES II: Sistema de ecualización de rotor por computadora - Diseño de mango rígido
Pomo de la manivela de TPE Ergo
carrete de aluminio de 2 tonos
Clip para la línea en el spool, de metal
6 rodamientos de bolas + 1 rodamiento de rodillos ( 6BB+1RB )
Sistema anti-retroceso infinito Quick-Set
Piñón de latón cortado a máquina
Engranajes de oscilación elíptica de precisión
Sistema de frenos Multi-disco, con arandelas de fieltro aceitadas japonesas
DFD: Dual Force Drag en tamaño 14000
RES II: Sistema de ecualización de rotor por computadora - Diseño de mango rígido
Pomo de la manivela de TPE Ergo
carrete de aluminio de 2 tonos
Clip para la línea en el spool, de metal
spinning freno delantero
Disponibilidad: 1 en existencias
- DFD: Sistema de freno de precisión de doble disco
- Ajuste de freno multidisco para una configuración más precisa
- LITECAST: La construcción del cuerpo es un 15% más ligera
- CRC: Proceso de recubrimiento resistente a la corrosión
- 6HPB + 1RB rodamientos de acero inoxidable resistentes a la corrosión
- Doble función antirretroceso en los tamaños 8000-14000- Rodamiento de rodillos antirretroceso de ajuste rápido
- Función de disparo manual del pickup en los tamaños 8000-14000
- HDGII: Engranaje de alta densidad resistente a la corrosión
- Engranaje de piñón de latón mecanizado de precisión
- Carrete de aluminio mecanizado, anodizado en dos tonos.
- Brazo de la manivela de aluminio mecanizado, con fijacion de rosca
- Ajuste de freno multidisco para una configuración más precisa
- LITECAST: La construcción del cuerpo es un 15% más ligera
- CRC: Proceso de recubrimiento resistente a la corrosión
- 6HPB + 1RB rodamientos de acero inoxidable resistentes a la corrosión
- Doble función antirretroceso en los tamaños 8000-14000- Rodamiento de rodillos antirretroceso de ajuste rápido
- Función de disparo manual del pickup en los tamaños 8000-14000
- HDGII: Engranaje de alta densidad resistente a la corrosión
- Engranaje de piñón de latón mecanizado de precisión
- Carrete de aluminio mecanizado, anodizado en dos tonos.
- Brazo de la manivela de aluminio mecanizado, con fijacion de rosca
spinning freno delantero
Disponibilidad: 2 en existencias
spinning freno delantero
Disponibilidad: 2 en existencias
spinning freno delantero
Disponibilidad: Sin existencias
Todas las series Luvias han sido siempre modelos de ligereza desde la primera generación de 2004.
Esta última versión, veinte años después, se mantiene fiel a este objetivo de seguir siendo una referencia en términos de peso (175 g el 3000),
pero también es importante señalar que este aligeramiento no va en absoluto en detrimento de la robustez del carrete.
El armazón monocasco de carbono Zaïon, la rueda de control de Súper Duraluminio y el apoyo mecánico de la tecnología Airdrive hacen del Luvias 24 un carrete único por su confort,
precisión y robustez.
Freno con tecnología ATD-L
Rodamientos: 9 + 1 con 6 CRBB
Bastidor Monocoque de Zaïon
Bobina LC-ABS (LongCast)
Bobinado mediante espiras cruzadas
Manivela de aluminio roscada
Esta última versión, veinte años después, se mantiene fiel a este objetivo de seguir siendo una referencia en términos de peso (175 g el 3000),
pero también es importante señalar que este aligeramiento no va en absoluto en detrimento de la robustez del carrete.
El armazón monocasco de carbono Zaïon, la rueda de control de Súper Duraluminio y el apoyo mecánico de la tecnología Airdrive hacen del Luvias 24 un carrete único por su confort,
precisión y robustez.
Freno con tecnología ATD-L
Rodamientos: 9 + 1 con 6 CRBB
Bastidor Monocoque de Zaïon
Bobina LC-ABS (LongCast)
Bobinado mediante espiras cruzadas
Manivela de aluminio roscada
spinning freno delantero
Disponibilidad: Sin existencias
Todas las series Luvias han sido siempre modelos de ligereza desde la primera generación de 2004.
Esta última versión, veinte años después, se mantiene fiel a este objetivo de seguir siendo una referencia en términos de peso (175 g el 3000),
pero también es importante señalar que este aligeramiento no va en absoluto en detrimento de la robustez del carrete.
El armazón monocasco de carbono Zaïon, la rueda de control de Súper Duraluminio y el apoyo mecánico de la tecnología Airdrive hacen del Luvias 24 un carrete único por su confort,
precisión y robustez.
Esta última versión, veinte años después, se mantiene fiel a este objetivo de seguir siendo una referencia en términos de peso (175 g el 3000),
pero también es importante señalar que este aligeramiento no va en absoluto en detrimento de la robustez del carrete.
El armazón monocasco de carbono Zaïon, la rueda de control de Súper Duraluminio y el apoyo mecánico de la tecnología Airdrive hacen del Luvias 24 un carrete único por su confort,
precisión y robustez.
spinning freno delantero
Disponibilidad: 5 en existencias
Presentamos el nuevo carrete giratorio Inspira ISX, una innovación revolucionaria en el mercado de carretes giratorios. Su tecnología metálica Torsion Control Armor (TCA) proporciona hasta 5 veces mayor resistencia a la torsión y flexión con un diseño de cuerpo de doble brazo. Disfrute de una estabilidad, suavidad y potencia mejoradas con la construcción TCA, que garantiza una alineación interna perfecta. El Inspira ISX es más fuerte, más eficiente y garantiza una experiencia de pesca excepcional.
Disponible en tamaños 2000, 3000, 4000 y 5000, el Inspira es perfecto para la mayoría de sus aplicaciones de pesca.
Disponible en tamaños 2000, 3000, 4000 y 5000, el Inspira es perfecto para la mayoría de sus aplicaciones de pesca.
spinning freno delantero
Disponibilidad: Sin existencias
El reducido peso de este carrete combinado con una sensación de rotación ligera, es perfecto para los pescadores que buscan unas prestaciones de nivel avanzado que vayan a la par con un excelente precio. Y su elocuente rendimiento le resultará realmente atractivo si es usted un pescador técnico que aprecia además la ligereza de peso y de giro. Su elegante diseño combinará a la perfección con cualquier caña Shimano, creando la armonía perfecta de ligereza y equilibrio. Por otra parte, su elegante diseño combinará a la perfección con cualquier caña Shimano, creando la armonía perfecta de ligereza y equilibrio.
Especificaciones técnicas:
Modelo 1000: Ratio: 5,0:1. Rodamientos: 5+1. Capacidad: 170 m / 0,18 mm. Recuperación: 66 cm. Potencia de freno: 3 Kg.
Modelo 2000SH...
Especificaciones técnicas:
Modelo 1000: Ratio: 5,0:1. Rodamientos: 5+1. Capacidad: 170 m / 0,18 mm. Recuperación: 66 cm. Potencia de freno: 3 Kg.
Modelo 2000SH...
spinning freno delantero
Disponibilidad: Sin existencias
Fabricado en grafito ultraligero y resistente a la corrosión ·
Tecnología de 6 rodamientos: 1 rodamiento de anti-retroceso
infinito y 5 rodamientos de acero · Freno delantero microajustable
de alta precisión · Sistema de equilibrado del rotor BRS · Guía-hilos
sobredimensionado. Pick-up extra-grueso · Manivela mecanizada en
aluminio con pomo de EVA · Bobina mecanizada en aluminio · Bobina
suplementaria de grafito.
Tecnología de 6 rodamientos: 1 rodamiento de anti-retroceso
infinito y 5 rodamientos de acero · Freno delantero microajustable
de alta precisión · Sistema de equilibrado del rotor BRS · Guía-hilos
sobredimensionado. Pick-up extra-grueso · Manivela mecanizada en
aluminio con pomo de EVA · Bobina mecanizada en aluminio · Bobina
suplementaria de grafito.
spinning freno delantero
Disponibilidad: 11 en existencias
• La opción ideal para un pescador que está empezando a
pescar o para alguien con un presupuesto ajustado
• Un carrete fi able con un cuerpo fuerte XT-7
• Engranaje SHIMANO suave
• Bobina de aluminio
RODAMIENTOS: 3 + 1
OSCILACIÓN: Varispeed II
Peso: 250 G.
Ratio 6.2:1
Capacidad: 0.25mm-160m
pescar o para alguien con un presupuesto ajustado
• Un carrete fi able con un cuerpo fuerte XT-7
• Engranaje SHIMANO suave
• Bobina de aluminio
RODAMIENTOS: 3 + 1
OSCILACIÓN: Varispeed II
Peso: 250 G.
Ratio 6.2:1
Capacidad: 0.25mm-160m
spinning freno delantero
Disponibilidad: 18 en existencias
Peso: 250 g.
Ratio: 5,0:1.
Rodamientos: 2+1.
Capacidad: 0.25-210,0.30-130,0.35-100 mm/m
Recuperación: 71 cm
Potencia de freno: 8,5 Kg.
Ratio: 5,0:1.
Rodamientos: 2+1.
Capacidad: 0.25-210,0.30-130,0.35-100 mm/m
Recuperación: 71 cm
Potencia de freno: 8,5 Kg.
spinning freno delantero
Disponibilidad: 15 en existencias