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spinning freno delantero
Disponibilidad: Sin existencias
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CARRETE DAIWA FUEGO CT
Referencia: NI0050
140,00 €
Impuestos incluidos
Desarrollado en Estados Unidos, el Fuego es un carrete de Baitcasting que va a lo esencial. De hecho, sus dos puntos fuertes son su capacidad de lanzamiento y su potente freno. Equipado con discos de freno de carbono sobredimensionados con tecnología UTD, dispone de un freno de 6 kg para frenar las embestidas de depredadores como el lucio. El sistema de freno magnético MagForce-Z regula la fuerza del campo magnético según las fases de rotación de la bobina para obtener lances lejanos y controlados. Excepcional relación calidad/precio.
Freno con discos de carbono con tecnología UTD
Rodamientos: 5 + 1
Bastidor y tapa de aluminio
Bobina de aluminio
Manivela doble, perfil Swept Handle, con puños antiderrapantes “soft touch”
Freno con discos de carbono con tecnología UTD
Rodamientos: 5 + 1
Bastidor y tapa de aluminio
Bobina de aluminio
Manivela doble, perfil Swept Handle, con puños antiderrapantes “soft touch”
Desarrollado en Estados Unidos, el Fuego es un carrete de Baitcasting que va a lo esencial. De hecho, sus dos puntos fuertes son su capacidad de lanzamiento y su potente freno. Equipado con discos de freno de carbono sobredimensionados con tecnología UTD, dispone de un freno de 6 kg para frenar las embestidas de depredadores como el lucio. El sistema de freno magnético MagForce-Z regula la fuerza del campo magnético según las fases de rotación de la bobina para obtener lances lejanos y controlados. Excepcional relación calidad/precio.
Freno con discos de carbono con tecnología UTD
Rodamientos: 5 + 1
Bastidor y tapa de aluminio
Bobina de aluminio
Manivela doble, perfil Swept Handle, con puños antiderrapantes “soft touch”
Freno con discos de carbono con tecnología UTD
Rodamientos: 5 + 1
Bastidor y tapa de aluminio
Bobina de aluminio
Manivela doble, perfil Swept Handle, con puños antiderrapantes “soft touch”
Desarrollado en Estados Unidos, el Fuego es un carrete de Baitcasting que va a lo esencial. De hecho, sus dos puntos fuertes son su capacidad de lanzamiento y su potente freno. Equipado con discos de freno de carbono sobredimensionados con tecnología UTD, dispone de un freno de 6 kg para frenar las embestidas de depredadores como el lucio. El sistema de freno magnético MagForce-Z regula la fuerza del campo magnético según las fases de rotación de la bobina para obtener lances lejanos y controlados. Excepcional relación calidad/precio.
Freno con discos de carbono con tecnología UTD
Rodamientos: 5 + 1
Bastidor y tapa de aluminio
Bobina de aluminio
Manivela doble, perfil Swept Handle, con puños antiderrapantes “soft touch”
Freno con discos de carbono con tecnología UTD
Rodamientos: 5 + 1
Bastidor y tapa de aluminio
Bobina de aluminio
Manivela doble, perfil Swept Handle, con puños antiderrapantes “soft touch”
16 otros productos en la misma categoría:
spinning freno delantero
Disponibilidad: 5 en existencias
descatalogados
Disponibilidad: 1 en existencias
Rediseñado para ofrecer un compromiso entre potencia y ligereza, el Ballistic MQ LT 2021 es un carrete de Spinning compacto y muy ligero que se adapta perfectamente a la pesca técnica con señuelos.
Con muchas tecnologías incorporadas, como el concepto LT ("ligero y robusto"), la tecnología monocoque MQ o la rueda de control Digigear, se puede utilizar tanto en agua dulce como en el mar.
Un producto sólido, un cuerpo que asegura en su lugar el engranaje interior y la garantía de que la suavidad de rotación perdurará tras muchas horas de uso.
Freno con tecnología ATD
Rodamientos: 8 + 1 con 2 CRBB
Bastidor y rotor de Zaion V
Bobina de aluminio, perfil long cast
Bobinado por espiras cruzadas
Manivela monobloque de aluminio desenroscable
Con muchas tecnologías incorporadas, como el concepto LT ("ligero y robusto"), la tecnología monocoque MQ o la rueda de control Digigear, se puede utilizar tanto en agua dulce como en el mar.
Un producto sólido, un cuerpo que asegura en su lugar el engranaje interior y la garantía de que la suavidad de rotación perdurará tras muchas horas de uso.
Freno con tecnología ATD
Rodamientos: 8 + 1 con 2 CRBB
Bastidor y rotor de Zaion V
Bobina de aluminio, perfil long cast
Bobinado por espiras cruzadas
Manivela monobloque de aluminio desenroscable
spinning freno delantero
Disponibilidad: 2 en existencias
Este carrete extremadamente robusto ha sido diseñado para hacer frente a peces potentes en condiciones difíciles, tanto en el mar como en agua dulce.
Su bastidor Monocoque de aluminio es ligero pero resistente, capaz de mantener en funcionamiento la mecánica interna incluso sometida a grandes esfuerzos. Está equipado con un rotor Airdrive, una nueva tecnología que minimiza la inercia sin afectar a la resistencia.
Este rotor está fabricado con ZAION V, un compuesto de carbono exclusivo de Daiwa.
El Ballistic HD es ideal para pescar al lance grandes depredadores marinos y de agua dulce, como el atún blanco, la barracuda, el lucio, el áspid y los grandes black-bass de agua dulce. Diseñado para ofrecer potencia, robustez y fiabilidad, es el compañero ideal para qu...
Su bastidor Monocoque de aluminio es ligero pero resistente, capaz de mantener en funcionamiento la mecánica interna incluso sometida a grandes esfuerzos. Está equipado con un rotor Airdrive, una nueva tecnología que minimiza la inercia sin afectar a la resistencia.
Este rotor está fabricado con ZAION V, un compuesto de carbono exclusivo de Daiwa.
El Ballistic HD es ideal para pescar al lance grandes depredadores marinos y de agua dulce, como el atún blanco, la barracuda, el lucio, el áspid y los grandes black-bass de agua dulce. Diseñado para ofrecer potencia, robustez y fiabilidad, es el compañero ideal para qu...
spinning freno delantero
Disponibilidad: Sin existencias
El BG MQ 2020 es un carrete robusto con cuerpo de aluminio y rotor de carbono DS5. Su enorme rueda de control Digigear II y su Air Rotor en arco proporcionan una rotación suave y precisa. El freno ATD de última generación con arandelas de carbono promete combates perfectamente controlados. La bobina gira sobre un cojinete de bolas que favorece el inicio de la rotación durante el combate.
Carrete también disponible en tamaños 8000, 10000, 14000, 18000 y 20000, ver p.XXX
Freno con tecnología ATD con discos de carbono
Rodamientos: 6 + 1
Bastidor aluminio y Air Rotor de policarbonato DS5
Bobina de aluminio
Bobinado por espiras cruzadas
Manivela monobloque aluminio roscada en el bastidor
Carrete también disponible en tamaños 8000, 10000, 14000, 18000 y 20000, ver p.XXX
Freno con tecnología ATD con discos de carbono
Rodamientos: 6 + 1
Bastidor aluminio y Air Rotor de policarbonato DS5
Bobina de aluminio
Bobinado por espiras cruzadas
Manivela monobloque aluminio roscada en el bastidor
spinning freno delantero
Disponibilidad: 14 en existencias
Un carrete que combina estética, rendimiento y precio asequible, lo que lo convierte en la opción ideal para aquellos que buscan calidad sin concesiones a un precio sorprendentemente asequible.
Bobina y manivela de aluminio, freno micrométrico preciso.
Freno delantero a clics
Rodamientos: 4 + 1
Bastidor de composite
Bobina de aluminio
Bobinado mediante espiras cruzadas
Manivela plegable de aluminio
Bobina y manivela de aluminio, freno micrométrico preciso.
Freno delantero a clics
Rodamientos: 4 + 1
Bastidor de composite
Bobina de aluminio
Bobinado mediante espiras cruzadas
Manivela plegable de aluminio
spinning freno delantero
Disponibilidad: 1 en existencias
spinning freno delantero
Disponibilidad: 3 en existencias
BOBINA ALUMINIO+ BOBINA EXTRA
CAPACIDAD(MM.-M.): 0,30-220
RATIO: 6,1:1
POTENCIA FRENO 10 KG.
229 G.
R.P.V. 0,76 M
CAPACIDAD(MM.-M.): 0,30-220
RATIO: 6,1:1
POTENCIA FRENO 10 KG.
229 G.
R.P.V. 0,76 M
spinning freno delantero
Disponibilidad: Sin existencias
CARRETE SAVAGE GEAR SG6
SG6 1000 FD
Peso: 202gr
Relación de transmisión: 5,2:1
Capacidad de línea: 0,23mm/ 150m
Carrera de recuperación: 75 cm
Resistencia al deslizamiento: 12 kg
SG6 2500H FD
Peso: 244gr
Relación de transmisión: 6,2:1
Capacidad de línea: 0,20mm/ 150m
Carrera de recuperación: 82 cm
Resistencia al deslizamiento: 11,5kg
SG6 3000H FD
Peso: 255gr
Relación de transmisión: 6,2:1
Capacidad de línea: 0,23mm/ 150m
Carrera de recuperación: 89 cm
Resistencia al deslizamiento: 12 kg
SG6 4000H FD
Peso: 277gr
Relación de transmisión: 6,2:1
Capacidad de la línea: 0,28mm/ 150m
Carrera de recuperación: 97 cm
Resistencia al deslizamiento: 12,5 kg
...
SG6 1000 FD
Peso: 202gr
Relación de transmisión: 5,2:1
Capacidad de línea: 0,23mm/ 150m
Carrera de recuperación: 75 cm
Resistencia al deslizamiento: 12 kg
SG6 2500H FD
Peso: 244gr
Relación de transmisión: 6,2:1
Capacidad de línea: 0,20mm/ 150m
Carrera de recuperación: 82 cm
Resistencia al deslizamiento: 11,5kg
SG6 3000H FD
Peso: 255gr
Relación de transmisión: 6,2:1
Capacidad de línea: 0,23mm/ 150m
Carrera de recuperación: 89 cm
Resistencia al deslizamiento: 12 kg
SG6 4000H FD
Peso: 277gr
Relación de transmisión: 6,2:1
Capacidad de la línea: 0,28mm/ 150m
Carrera de recuperación: 97 cm
Resistencia al deslizamiento: 12,5 kg
...
spinning freno delantero
Disponibilidad: Sin existencias
spinning freno delantero
Disponibilidad: 18 en existencias
Peso: 250 g.
Ratio: 5,0:1.
Rodamientos: 2+1.
Capacidad: 0.25-210,0.30-130,0.35-100 mm/m
Recuperación: 71 cm
Potencia de freno: 8,5 Kg.
Ratio: 5,0:1.
Rodamientos: 2+1.
Capacidad: 0.25-210,0.30-130,0.35-100 mm/m
Recuperación: 71 cm
Potencia de freno: 8,5 Kg.
spinning freno delantero
Disponibilidad: 2 en existencias
spinning freno delantero
Disponibilidad: Sin existencias
spinning freno delantero
Disponibilidad: 1 en existencias
El reel de spinning AZORES está diseñado especificamente para ser usado para pesca en agua salada, con todas sus características comprobadas y diseño interior patentado, AZORES es mucho más durable, resistente y suave que los competidores.
- DFD: Sistema de frenos Dual, de alta precisión.
- Sistema de múltiples ajustes de freno, para mayor precisión de frenado
- Arandelas de freno Multi-disco, construídas en carbonite, para el sistema DFD
- 6HPB + 1RB rulemanes de acero inoxidable resistentes a la corrosión
- Roller Bearing y sistema de criquet para excelente anti-reverse
- Sistema anti-reverse dual, para máxima seguridad
- Azores-40 es el único que posee sistema anti-reverse continuo
- Piñón mecanizado
- CRC: Proceso de cobertura para que sea re...
- DFD: Sistema de frenos Dual, de alta precisión.
- Sistema de múltiples ajustes de freno, para mayor precisión de frenado
- Arandelas de freno Multi-disco, construídas en carbonite, para el sistema DFD
- 6HPB + 1RB rulemanes de acero inoxidable resistentes a la corrosión
- Roller Bearing y sistema de criquet para excelente anti-reverse
- Sistema anti-reverse dual, para máxima seguridad
- Azores-40 es el único que posee sistema anti-reverse continuo
- Piñón mecanizado
- CRC: Proceso de cobertura para que sea re...
spinning freno delantero
Disponibilidad: Sin existencias
Todas las series Luvias han sido siempre modelos de ligereza desde la primera generación de 2004.
Esta última versión, veinte años después, se mantiene fiel a este objetivo de seguir siendo una referencia en términos de peso (175 g el 3000),
pero también es importante señalar que este aligeramiento no va en absoluto en detrimento de la robustez del carrete.
El armazón monocasco de carbono Zaïon, la rueda de control de Súper Duraluminio y el apoyo mecánico de la tecnología Airdrive hacen del Luvias 24 un carrete único por su confort,
precisión y robustez.
Freno con tecnología ATD-L
Rodamientos: 9 + 1 con 6 CRBB
Bastidor Monocoque de Zaïon
Bobina LC-ABS (LongCast)
Bobinado mediante espiras cruzadas
Manivela de aluminio roscada
Esta última versión, veinte años después, se mantiene fiel a este objetivo de seguir siendo una referencia en términos de peso (175 g el 3000),
pero también es importante señalar que este aligeramiento no va en absoluto en detrimento de la robustez del carrete.
El armazón monocasco de carbono Zaïon, la rueda de control de Súper Duraluminio y el apoyo mecánico de la tecnología Airdrive hacen del Luvias 24 un carrete único por su confort,
precisión y robustez.
Freno con tecnología ATD-L
Rodamientos: 9 + 1 con 6 CRBB
Bastidor Monocoque de Zaïon
Bobina LC-ABS (LongCast)
Bobinado mediante espiras cruzadas
Manivela de aluminio roscada
spinning freno delantero
Disponibilidad: Sin existencias