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spinning fuerte
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CARRETE PENN SLAMMER IV
Referencia: NI1902
223,00 €
Impuestos incluidos
Cuerpo completamente metálico.
Tecnología de engranaje con engranaje principal en latón.
Sellado IPX6 en cuerpo y bobina
sistema de freno duradrag sellado (3500-10500)
Sistema freno HT-100™ en la talla 2500 solo
8+1 sistema de rodamientos inoxidables
Rodamiento guiahilos repelente al agua
Pomo eva extra (Tamaños 3500-10500)
Sizes 2500-5500 have automatic bail trip
Sizes 6500-10500 have manual bail trip
2500:
Rodamientos: 8+1
Freno: 9 kg
Peso: 312 g
Ratio: 6.2:1 / 84 cm/vuelta manivela
Monofilamento: 0,23mm-235 m / 0,28 mm-160 m / 0.31 mm- 130 m
Tecnología de engranaje con engranaje principal en latón.
Sellado IPX6 en cuerpo y bobina
sistema de freno duradrag sellado (3500-10500)
Sistema freno HT-100™ en la talla 2500 solo
8+1 sistema de rodamientos inoxidables
Rodamiento guiahilos repelente al agua
Pomo eva extra (Tamaños 3500-10500)
Sizes 2500-5500 have automatic bail trip
Sizes 6500-10500 have manual bail trip
2500:
Rodamientos: 8+1
Freno: 9 kg
Peso: 312 g
Ratio: 6.2:1 / 84 cm/vuelta manivela
Monofilamento: 0,23mm-235 m / 0,28 mm-160 m / 0.31 mm- 130 m
Cuerpo completamente metálico.
Tecnología de engranaje con engranaje principal en latón.
Sellado IPX6 en cuerpo y bobina
sistema de freno duradrag sellado (3500-10500)
Sistema freno HT-100™ en la talla 2500 solo
8+1 sistema de rodamientos inoxidables
Rodamiento guiahilos repelente al agua
Pomo eva extra (Tamaños 3500-10500)
Sizes 2500-5500 have automatic bail trip
Sizes 6500-10500 have manual bail trip
2500:
Rodamientos: 8+1
Freno: 9 kg
Peso: 312 g
Ratio: 6.2:1 / 84 cm/vuelta manivela
Monofilamento: 0,23mm-235 m / 0,28 mm-160 m / 0.31 mm- 130 m
Tecnología de engranaje con engranaje principal en latón.
Sellado IPX6 en cuerpo y bobina
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8+1 sistema de rodamientos inoxidables
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Pomo eva extra (Tamaños 3500-10500)
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Sizes 6500-10500 have manual bail trip
2500:
Rodamientos: 8+1
Freno: 9 kg
Peso: 312 g
Ratio: 6.2:1 / 84 cm/vuelta manivela
Monofilamento: 0,23mm-235 m / 0,28 mm-160 m / 0.31 mm- 130 m
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Sellado IPX6 en cuerpo y bobina
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8+1 sistema de rodamientos inoxidables
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Pomo eva extra (Tamaños 3500-10500)
Sizes 2500-5500 have automatic bail trip
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2500:
Rodamientos: 8+1
Freno: 9 kg
Peso: 312 g
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Monofilamento: 0,23mm-235 m / 0,28 mm-160 m / 0.31 mm- 130 m
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Rodamientos: 8+1
Freno: 9 kg
Peso: 312 g
Ratio: 6.2:1 / 84 cm/vuelta manivela
Monofilamento: 0,23mm-235 m / 0,28 mm-160 m / 0.31 mm- 130 m
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Disponibilidad: 4 en existencias
La nueva serie de carretes de pesca Stradic SW lleva la familia de carretes Stradic al siguiente nivel.
El Stradic SW está especialmente diseñado para la pesca en alta mar y en agua salada y cuenta con algunas de las mejores tecnologías de carretes de pesca Shimano disponibles en los carretes de pesca de gama alta Shimano.
El No. 4000 se basa en el aclamado 23 STRADIC, presentando INFINITYXROSS, INFINITYDRIVE y ANTITWISTFIN para buscar una mayor comodidad de uso, como una mayor durabilidad del engranaje y la supresión de problemas en la línea.
Cada modelo desde el No. 5000 al No. 10,000 está equipado con X TOUGH DRAG, que logra especificaciones mejoradas en términos de durabilidad, disipación de calor y máxima fuerza de arrastre.
Diseñado para trabajar con señuelos pesa...
El Stradic SW está especialmente diseñado para la pesca en alta mar y en agua salada y cuenta con algunas de las mejores tecnologías de carretes de pesca Shimano disponibles en los carretes de pesca de gama alta Shimano.
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spinning fuerte
Disponibilidad: 1 en existencias
El imprescindible Saltiga evoluciona y reúne las últimas tecnologías Daiwa al servicio de las pescas fuertes. Para satisfacer las necesidades de todos los pescadores, se ha aplicado un nuevo sistema de tamaños al Saltiga 2020, proponiéndose también dos tipos de manivelas.
Durabilidad mejorada
El bastidor del Saltiga 2020 se beneficia de las últimas innovaciones de Daiwa: su estructura Monocoque Body de una sola pieza simétrica mecanizada proporciona al carrete una mayor estanqueidad. Totalmente construido en aluminio, aumenta la solidez del bastidor. La rueda de control encapsulada en el bastidor es más ancha (46 mm) y más gruesa (8,7 mm) que la versión anterior del Saltiga (2015), a la vez que es más ligera gracias a su composición en duraluminio G1. Para limitar la erosión, el...
Durabilidad mejorada
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spinning freno delantero
Disponibilidad: Sin existencias
spinning fuerte
Disponibilidad: 1 en existencias
• Cuerpo de aluminio sellado.
• Rotor en aluminio super-resistente.
• Eje principal reforzado para evitar torsiones en acción de combate.
• Bobina de alta resistencia en aluminio con multiperforaciones.
• Manivela mecanizada en aluminio.
• Pomo de combate ergonómico de EVA.
• Pick-up extra grueso con guía-hilos sobredimensionado integrado.
• 9 rodamientos de alta calidad: 8 de bolas en inoxidable y 1 de anti-retro infinito continuo.
• Freno con discos de carbono y acero inoxidable potente y preciso.
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• Eje principal reforzado para evitar torsiones en acción de combate.
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spinning fuerte
Disponibilidad: 1 en existencias
El Saragosa SW se ha forjado una increíble reputación de valor, rendimiento y fiabilidad desde su lanzamiento. Este caballo de batalla de precio medio toma muchas de las características principales de Shimano y las pone a disposición de una amplia gama de pescadores de agua salada serios y ocasionales.
Si los carretes Stella SW o Twin Power SW están fuera de su rango de precios, el Saragossa es lo siguiente mejor. O tal vez quiera un respaldo menos costoso, o un carrete de diferente tamaño para tener opciones. Sea cual sea su motivación, el Saragossa es una excelente opción y contiene mucha de la tecnología que se encuentra en sus hermanos más caros. Disponible en una amplia gama de tamaños, desde el compacto 5000 hasta el enorme 25000, seguro que hay un modelo que se adapta a su es...
Si los carretes Stella SW o Twin Power SW están fuera de su rango de precios, el Saragossa es lo siguiente mejor. O tal vez quiera un respaldo menos costoso, o un carrete de diferente tamaño para tener opciones. Sea cual sea su motivación, el Saragossa es una excelente opción y contiene mucha de la tecnología que se encuentra en sus hermanos más caros. Disponible en una amplia gama de tamaños, desde el compacto 5000 hasta el enorme 25000, seguro que hay un modelo que se adapta a su es...
spinning freno delantero
Disponibilidad: Sin existencias
spinning fuerte
Disponibilidad: 11 en existencias
Producto diseñado para la pesca fuerte en alta mar, tanto desde barco como en la orilla.
Freno delantero
Rodamientos : 4 + 1
Cuerpo y rotor de composite
Bobina de aluminio
Bobinado mediante espiras cruzadas
Manivela con puño de combate
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spinning fuerte
Disponibilidad: 1 en existencias
• Lo último en carretes de spinning de agua salada con una
reputación mundial excelente, este carrete no tiene comparación
• Engranajes y cuerpo HAGANE para máxima resistencia y durabilidad
• La nueva unidad Infi nity aumenta el par de bobinado
hasta en un 26% y aumenta la suavidad y las holguras
al recojer, al tiempo que aumenta la potencia
• Mejorado X-Protect y X-Shield para la máxima
protección contra el agua salada
• Heat Sink spool technology controla el calor creado en la
bobina por el freno al trabajar a velocidad extrema para
ayudar a mantener el ajuste de frenado original y también
reduce los daños en línea producidos por el calor excesivo
• El tamaño 8000 tiene un nuevo mango de desplazamiento
para más potencia y rotor estre...
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• Heat Sink spool technology controla el calor creado en la
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spinning fuerte
Disponibilidad: 1 en existencias
¡Esta es sin duda la mejor combinación de tecnologías Daiwa para combatir la erosión en el medio marino!
El nuevo carrete Saltist MQ cuenta con un cuerpo Monocoque (MQ) de aluminio de una sola pieza, completamente nuevo y rodamientos MagSealed.
Si estás buscando un nuevo carrete, potente y duradero, para la pesca en alta mar, no busques más que el nuevo Saltist MQ.
Freno con tecnología ATD con discos de carbono
Rodamientos: 6 + 1
Bastidor Monocoque de aluminio y Air Rotor de Zaion
Bobina LC-ABS (Long Cast)
Bobinado mediante espiras cruzadas
Manivela de aluminio monobloque roscada en el bastidor
El nuevo carrete Saltist MQ cuenta con un cuerpo Monocoque (MQ) de aluminio de una sola pieza, completamente nuevo y rodamientos MagSealed.
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Freno con tecnología ATD con discos de carbono
Rodamientos: 6 + 1
Bastidor Monocoque de aluminio y Air Rotor de Zaion
Bobina LC-ABS (Long Cast)
Bobinado mediante espiras cruzadas
Manivela de aluminio monobloque roscada en el bastidor
spinning fuerte
Disponibilidad: Sin existencias
Una nueva generación de carretes Saltiga ya está disponible en tamaño pequeño.
Posiblemente el lanzamiento más esperado en la historia reciente de Daiwa, el Saltiga 23 representa la cima de los avances tecnológicos de Daiwa. Para satisfacer las necesidades de todos los pescadores, ahora se ofrecen los nuevos tamaños 4000, 5000 y 6000. Este carrete específico para la pesca en el mar es el primero que se beneficia de la tecnología AIRDRIVE DESIGN en los puntos clave, como el rotor, el aro del pick-up, la bobina y el eje, para una reducción del peso, un aumento de la resistencia, de la robustez y de la fiabilidad.
Durabilidad mejorada, ligereza desconcertante, rotación y fluidez increíbles: el Saltiga 23 os promete robustez y confianza. Perfecto para la pesca fuerte de la lubi...
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