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spinning freno delantero
Disponibilidad: 2 en existencias
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CARRETE DAIWA LAGUNA 20 LT LAG20LT
Referencia: NI0015
60,00 €
Impuestos incluidos
El conocido nombre Laguna vuelve en una gama asequible de carretes con el concepto LT (ligero y potente) y alta tecnología en el freno: Automatic Tournament Drag (ATD).
Disponible desde tamaño 1000 hasta tamaño 6000, la gama cubre una gran cantidad de usos en agua dulce o en el mar.
Freno con tecnología ATD, tapa de freno de formato completo
Freno delantero
Rodamientos: 2 + 1
Bastidor y rotor de policarbonato DS4
Bobina Air Spool de aluminio
Bobinado mediante espiras cruzadas
Manivela de aluminio
Disponible desde tamaño 1000 hasta tamaño 6000, la gama cubre una gran cantidad de usos en agua dulce o en el mar.
Freno con tecnología ATD, tapa de freno de formato completo
Freno delantero
Rodamientos: 2 + 1
Bastidor y rotor de policarbonato DS4
Bobina Air Spool de aluminio
Bobinado mediante espiras cruzadas
Manivela de aluminio
El conocido nombre Laguna vuelve en una gama asequible de carretes con el concepto LT (ligero y potente) y alta tecnología en el freno: Automatic Tournament Drag (ATD).
Disponible desde tamaño 1000 hasta tamaño 6000, la gama cubre una gran cantidad de usos en agua dulce o en el mar.
Freno con tecnología ATD, tapa de freno de formato completo
Freno delantero
Rodamientos: 2 + 1
Bastidor y rotor de policarbonato DS4
Bobina Air Spool de aluminio
Bobinado mediante espiras cruzadas
Manivela de aluminio
Disponible desde tamaño 1000 hasta tamaño 6000, la gama cubre una gran cantidad de usos en agua dulce o en el mar.
Freno con tecnología ATD, tapa de freno de formato completo
Freno delantero
Rodamientos: 2 + 1
Bastidor y rotor de policarbonato DS4
Bobina Air Spool de aluminio
Bobinado mediante espiras cruzadas
Manivela de aluminio
El conocido nombre Laguna vuelve en una gama asequible de carretes con el concepto LT (ligero y potente) y alta tecnología en el freno: Automatic Tournament Drag (ATD).
Disponible desde tamaño 1000 hasta tamaño 6000, la gama cubre una gran cantidad de usos en agua dulce o en el mar.
Freno con tecnología ATD, tapa de freno de formato completo
Freno delantero
Rodamientos: 2 + 1
Bastidor y rotor de policarbonato DS4
Bobina Air Spool de aluminio
Bobinado mediante espiras cruzadas
Manivela de aluminio
Disponible desde tamaño 1000 hasta tamaño 6000, la gama cubre una gran cantidad de usos en agua dulce o en el mar.
Freno con tecnología ATD, tapa de freno de formato completo
Freno delantero
Rodamientos: 2 + 1
Bastidor y rotor de policarbonato DS4
Bobina Air Spool de aluminio
Bobinado mediante espiras cruzadas
Manivela de aluminio
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spinning freno delantero
Disponibilidad: Sin existencias
La gama de carretes de freno delantero NASCI auna un diseño moderno y en tendencia, con la excelencia en ingeniería sin igual de Shimano. El cuerpo en un discreto gris, casi monocromático, presenta sutiles acentos cromados y encaja perfectamente con los últimos carretes de Shimano, lo que hace que la gama sea una propuesta atractiva para los pescadores que buscan un carrete de precio medio. En uso, la inconfundible resistencia y durabilidad del engranaje Hagane y el cómodo par y solidez de X-SHIP se hacen evidentes de inmediato, ya que el carrete gira con un silencioso susurro. NASCI presenta una impresionante y amplia gama de tecnología que incluye HAGANE Gear, X-SHIP,Coreprotect on line roller (IPX4), G Free Body (hecho de CI4 + ligero), AR-C Spool y rodamientos S A-RB, pero lo relmen...
spinning freno delantero
Disponibilidad: 2 en existencias
spinning freno delantero
Disponibilidad: 1 en existencias
El BG MQ 2020 es un carrete robusto con cuerpo de aluminio y rotor de carbono DS5. Su enorme rueda de control Digigear II y su Air Rotor en arco proporcionan una rotación suave y precisa. El freno ATD de última generación con arandelas de carbono promete combates perfectamente controlados. La bobina gira sobre un rodamiento de bolas que favorece el inicio de la rotación durante el combate.
Carrete también disponible en tamaños 3000, 4000, 5000 y 6000.
Freno con tecnología ATD con discos de carbono
Rodamientos: 6 + 1
Bastidor aluminio y Air Rotor de policarbonato DS5
Bobina de aluminio
Bobinado por espiras cruzadas
Manivela monobloque aluminio roscada en el bastidor
Carrete también disponible en tamaños 3000, 4000, 5000 y 6000.
Freno con tecnología ATD con discos de carbono
Rodamientos: 6 + 1
Bastidor aluminio y Air Rotor de policarbonato DS5
Bobina de aluminio
Bobinado por espiras cruzadas
Manivela monobloque aluminio roscada en el bastidor
spinning freno delantero
Disponibilidad: 1 en existencias
- DFD: Sistema de freno de precisión de doble disco
- Ajuste de freno multidisco para una configuración más precisa
- LITECAST: La construcción del cuerpo es un 15% más ligera
- CRC: Proceso de recubrimiento resistente a la corrosión
- 6HPB + 1RB rodamientos de acero inoxidable resistentes a la corrosión
- Doble función antirretroceso en los tamaños 8000-14000- Rodamiento de rodillos antirretroceso de ajuste rápido
- Función de disparo manual del pickup en los tamaños 8000-14000
- HDGII: Engranaje de alta densidad resistente a la corrosión
- Engranaje de piñón de latón mecanizado de precisión
- Carrete de aluminio mecanizado, anodizado en dos tonos.
- Brazo de la manivela de aluminio mecanizado, con fijacion de rosca
- Ajuste de freno multidisco para una configuración más precisa
- LITECAST: La construcción del cuerpo es un 15% más ligera
- CRC: Proceso de recubrimiento resistente a la corrosión
- 6HPB + 1RB rodamientos de acero inoxidable resistentes a la corrosión
- Doble función antirretroceso en los tamaños 8000-14000- Rodamiento de rodillos antirretroceso de ajuste rápido
- Función de disparo manual del pickup en los tamaños 8000-14000
- HDGII: Engranaje de alta densidad resistente a la corrosión
- Engranaje de piñón de latón mecanizado de precisión
- Carrete de aluminio mecanizado, anodizado en dos tonos.
- Brazo de la manivela de aluminio mecanizado, con fijacion de rosca
spinning freno delantero
Disponibilidad: 1 en existencias
El nuevo ULTEGRA es la última evolución de uno de los carretes de precio medio más populares de Shimano. Con muchas de las últimas características técnicas que se encuentran en los carretes SHIMANO de gama alta como los Stella, y a un precio que desafía la realidad, la nueva gama ULTEGRA ofrece un valor notable. La combinación de HAGANE Gear, MicroModule II, X-Ship y Silent Drive aseguran el mejor rendimiento de bobinado, incluso bajo presión, con una suavidad impecable que mejora la experiencia de la pesca. La tecnología X-Protect evita que el agua entre en las partes móviles del guiahilos y el freno del rodillo, lo que prolonga la vida del carrete y brinda un rendimiento a prueba de fallos. Para el lanzamiento a distancia, el diseño Long Stroke Spool y AR-C Spool de la bobina permiten...
spinning freno delantero
Disponibilidad: Sin existencias
spinning freno delantero
Disponibilidad: 2 en existencias
TECNOLOGÍAS:
Cuerpo y rotor de resina rígida RR30, Tecnología CNC Gear ™, 7 + 1 sistema de rodamiento de bolas de acero inoxidable sellado, Lavadoras de arrastre de fibra de carbono HT-100 ™, Superline Spool, Anillos de capacidad de línea.
CARACTERÍSTICAS:
Ratio: 6.2: 1
89 cm/vuelta
Peso: 260g
Freno max.: 6.8kg
Cuerpo y rotor de resina rígida RR30, Tecnología CNC Gear ™, 7 + 1 sistema de rodamiento de bolas de acero inoxidable sellado, Lavadoras de arrastre de fibra de carbono HT-100 ™, Superline Spool, Anillos de capacidad de línea.
CARACTERÍSTICAS:
Ratio: 6.2: 1
89 cm/vuelta
Peso: 260g
Freno max.: 6.8kg
spinning freno delantero
Disponibilidad: 1 en existencias
El VANQUISH es la pura encarnación de la losofía Magnumlite de
SHIMANO. Está fabricado con la mayor precisión japonesa y está
diseñado para aquellos que exigen lo máximo de sí mismos y de su
equipo.
La capacidad de respuesta y la suavidad del carrete lo hacen perfecto para
la pesca técnicas ultraligeras de perca, trucha y lucioperca. Sin embargo,
el VANQUISH puede usarse para muchas técnicas y especies diferentes,
incluyendo la pesca de spinning en agua salada con los tamaños más grandes
4000 y 5000. El VANQUISH le guiará para obtener lo mejor de sí mismo en cada
aventura. Lo primero que experimentará es el peso del carrete, o más bien la
falta de él. El tamaño intermedio 3000 sólo pesa 170g - eso es destacable, y lo
notará....
SHIMANO. Está fabricado con la mayor precisión japonesa y está
diseñado para aquellos que exigen lo máximo de sí mismos y de su
equipo.
La capacidad de respuesta y la suavidad del carrete lo hacen perfecto para
la pesca técnicas ultraligeras de perca, trucha y lucioperca. Sin embargo,
el VANQUISH puede usarse para muchas técnicas y especies diferentes,
incluyendo la pesca de spinning en agua salada con los tamaños más grandes
4000 y 5000. El VANQUISH le guiará para obtener lo mejor de sí mismo en cada
aventura. Lo primero que experimentará es el peso del carrete, o más bien la
falta de él. El tamaño intermedio 3000 sólo pesa 170g - eso es destacable, y lo
notará....
spinning freno delantero
Disponibilidad: 2 en existencias
Desarrollado en Estados Unidos, el Fuego es un carrete de Baitcasting que va a lo esencial. De hecho, sus dos puntos fuertes son su capacidad de lanzamiento y su potente freno. Equipado con discos de freno de carbono sobredimensionados con tecnología UTD, dispone de un freno de 6 kg para frenar las embestidas de depredadores como el lucio. El sistema de freno magnético MagForce-Z regula la fuerza del campo magnético según las fases de rotación de la bobina para obtener lances lejanos y controlados. Excepcional relación calidad/precio.
Freno con discos de carbono con tecnología UTD
Rodamientos: 5 + 1
Bastidor y tapa de aluminio
Bobina de aluminio
Manivela doble, perfil Swept Handle, con puños antiderrapantes “soft touch”
Freno con discos de carbono con tecnología UTD
Rodamientos: 5 + 1
Bastidor y tapa de aluminio
Bobina de aluminio
Manivela doble, perfil Swept Handle, con puños antiderrapantes “soft touch”
spinning freno delantero
Disponibilidad: Sin existencias
El SPHEROS SW ha sido desarrolado especificamente para spinning de agua salda (desde costa): el carrete cuenta con un cuerpo HAGANE y engranajes X-SHIP, un cuerpo de aluminio HAGANE, freno de carbono Cross Carbon drag washers y tecnología COREPROTECT. Esto hace que el carrete sea extremadamente resistente y fiable.
spinning freno delantero
Disponibilidad: Sin existencias
spinning freno delantero
Disponibilidad: 2 en existencias
Cuerpo de grafito resistente a la corrosión.
6 rodamientos de bolas + 1 rodamiento de rodillos ( 6BB+1RB )
Sistema anti-retroceso infinito Quick-Set
Piñón de latón cortado a máquina
Engranajes de oscilación elíptica de precisión
Sistema de frenos Multi-disco, con arandelas de fieltro aceitadas japonesas
DFD: Dual Force Drag en tamaño 14000
RES II: Sistema de ecualización de rotor por computadora - Diseño de mango rígido
Pomo de la manivela de TPE Ergo
carrete de aluminio de 2 tonos
Clip para la línea en el spool, de metal
6 rodamientos de bolas + 1 rodamiento de rodillos ( 6BB+1RB )
Sistema anti-retroceso infinito Quick-Set
Piñón de latón cortado a máquina
Engranajes de oscilación elíptica de precisión
Sistema de frenos Multi-disco, con arandelas de fieltro aceitadas japonesas
DFD: Dual Force Drag en tamaño 14000
RES II: Sistema de ecualización de rotor por computadora - Diseño de mango rígido
Pomo de la manivela de TPE Ergo
carrete de aluminio de 2 tonos
Clip para la línea en el spool, de metal
spinning freno delantero
Disponibilidad: Sin existencias
¡La gama de carretes Exceler LT ahora está equipada con la tecnología Airdrive para aumentar la fluidez y la comodidad al pescar!
Con la combinación de cuatro nuevas tecnologías principales: AIRDRIVE ROTOR, AIRDRIVE BAIL, AIRDRIVE SPOOL y AIRDRIVE SHAFT
este carrete es ultraligero manteniendo su robustez. ¡La tercera generación del Excel para carretes en constante evolución!
Freno con tecnología ATD, tapa de freno ancho completo
Rodamientos: 5 + 1
Bastidor y rotor de carbono Zaion V
Bobina Air Spool de aluminio
Bobinado mediante espiras cruzadas
Manivela monobloque de aluminio roscada Air Handle, ultraligera
Con la combinación de cuatro nuevas tecnologías principales: AIRDRIVE ROTOR, AIRDRIVE BAIL, AIRDRIVE SPOOL y AIRDRIVE SHAFT
este carrete es ultraligero manteniendo su robustez. ¡La tercera generación del Excel para carretes en constante evolución!
Freno con tecnología ATD, tapa de freno ancho completo
Rodamientos: 5 + 1
Bastidor y rotor de carbono Zaion V
Bobina Air Spool de aluminio
Bobinado mediante espiras cruzadas
Manivela monobloque de aluminio roscada Air Handle, ultraligera
spinning freno delantero
Disponibilidad: 2 en existencias
spinning freno delantero
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Disponibilidad: 1 en existencias