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El imprescindible Saltiga evoluciona y reúne las últimas tecnologías Daiwa al servicio de las pescas fuertes. Para satisfacer las necesidades de todos los pescadores, se ha aplicado un nuevo sistema de tamaños al Saltiga 2020, proponiéndose también dos tipos de manivelas.
Durabilidad mejorada
El bastidor del Saltiga 2020 se beneficia de las últimas innovaciones de Daiwa: su estructura Monocoque Body de una sola pieza simétrica mecanizada proporciona al carrete una mayor estanqueidad. Totalmente construido en aluminio, aumenta la solidez del bastidor. La rueda de control encapsulada en el bastidor es más ancha (46 mm) y más gruesa (8,7 mm) que la versión anterior del Saltiga (2015), a la vez que es más ligera gracias a su composición en duraluminio G1. Para limitar la erosión, el...
El imprescindible Saltiga evoluciona y reúne las últimas tecnologías Daiwa al servicio de las pescas fuertes. Para satisfacer las necesidades de todos los pescadores, se ha aplicado un nuevo sistema de tamaños al Saltiga 2020, proponiéndose también dos tipos de manivelas.
Durabilidad mejorada
El bastidor del Saltiga 2020 se beneficia de las últimas innovaciones de Daiwa: su estructura Monocoque Body de una sola pieza simétrica mecanizada proporciona al carrete una mayor estanqueidad. Totalmente construido en aluminio, aumenta la solidez del bastidor. La rueda de control encapsulada en el bastidor es más ancha (46 mm) y más gruesa (8,7 mm) que la versión anterior del Saltiga (2015), a la vez que es más ligera gracias a su composición en duraluminio G1. Para limitar la erosión, el carrete está pintado con 5 capas superpuestas: anodizado, pintura antiestática, imprimación, pintura y barniz. El Air Rotor de aluminio es más rígido que el carbono ZAION y más potente, por lo que el brazo del pick-up es más resistente. A ambos lados de la rueda de control, dos rodamientos MagSealed aseguran fluidez y estanqueidad en el Saltiga. Encontramos el aceite Mag Oil en el piñón y en el rodillo del pick-up.
Para pescas fuertes con total tranquilidad
El sistema de frenos ATD (Automatic Tournament Drag) ahora está compuesto por 14 elementos por los 6 del Saltiga 2015, lo que hace que el Saltiga 2020 sea diez veces más potente y duradero que su predecesor. El botón del freno también se ha rediseñado: gana en ergonomía gracias a su ampliación del 42%. Al igual que la tapa del botón y el collar del freno (dos componentes internos), el botón del freno es de aluminio. Esto permite una transferencia de calor y una disipación que garantiza la fluidez y eficiencia del Saltiga. Para regular el freno con precisión, el sonido del clic se ha intensificado. Ideal para medirse con peces deportivos, el puño de aluminio redondo u ovalado ofrece un agarre potente y cómodo. Siempre con el objetivo de maximizar el placer de la pesca, el Saltiga 2020 está equipado con una bobina LC-ABS (Long Cast) que asegura la salida fluida de la línea y reduce el riesgo de pelucas. Otro detalle práctico del Saltiga 2020 se encuentra en el pick-up, cuya apertura y cierre están controlados por un mecanismo que evita que el carrete gire en pleno lance.
Un nuevo baremo de tamaños
En aras de la coherencia con los pequeños carretes de spinning, la gama Saltiga 2020 adopta un nuevo baremo de tamaños: de 8000 (correspondiente al tamaño 4500 en el Saltiga 2015) a 20000 (anteriormente tamaño 8000).
Con esta nueva gama, el Saltiga lleva aún más lejos los límites de rendimiento gracias a las altas tecnologías que lo equipan. Sólo queda para los pescadores tenerlo en la mano y batir sus récords.
Freno con tecnología ATD con discos de carbono y gran sonoridad. Ancho botón de freno ergonómico de aluminio.
Rodamientos : 12 + 1 con 2 MagSealed y 6 CRBB
Bastidor Monocoque de aluminio pintado con 5 capas y "Air Rotor" de aluminio
Bobina LC-ABS (Long Cast) con doble labio para una fluida salida de línea
Manivela ovalada de aluminio (modelos X / XH) y redonda (modelo P)
Air Bail de una pieza y clic de abertura
Rueda de control fabricada en duraluminio G1
El imprescindible Saltiga evoluciona y reúne las últimas tecnologías Daiwa al servicio de las pescas fuertes. Para satisfacer las necesidades de todos los pescadores, se ha aplicado un nuevo sistema de tamaños al Saltiga 2020, proponiéndose también dos tipos de manivelas.
Durabilidad mejorada
El bastidor del Saltiga 2020 se beneficia de las últimas innovaciones de Daiwa: su estructura Monocoque Body de una sola pieza simétrica mecanizada proporciona al carrete una mayor estanqueidad. Totalmente construido en aluminio, aumenta la solidez del bastidor. La rueda de control encapsulada en el bastidor es más ancha (46 mm) y más gruesa (8,7 mm) que la versión anterior del Saltiga (2015), a la vez que es más ligera gracias a su composición en duraluminio G1. Para limitar la erosión, el...
Una nueva generación de carretes Saltiga ya está disponible en tamaño pequeño.
Posiblemente el lanzamiento más esperado en la historia reciente de Daiwa, el Saltiga 23 representa la cima de los avances tecnológicos de Daiwa. Para satisfacer las necesidades de todos los pescadores, ahora se ofrecen los nuevos tamaños 4000, 5000 y 6000. Este carrete específico para la pesca en el mar es el primero que se beneficia de la tecnología AIRDRIVE DESIGN en los puntos clave, como el rotor, el aro del pick-up, la bobina y el eje, para una reducción del peso, un aumento de la resistencia, de la robustez y de la fiabilidad.
Durabilidad mejorada, ligereza desconcertante, rotación y fluidez increíbles: el Saltiga 23 os promete robustez y confianza. Perfecto para la pesca fuerte de la lubi...
Esta nueva generación de carretes de spinning grandes ha sido diseñada para ofrecer una fiabilidad a toda prueba, permitiendo a los pescadores pescar los peces más grandes del mundo.
El AIRDRIVE DESIGN realza y refuerza la suavidad de uso sin renunciar a la robustez. El AIRDRIVE DESIGN se aplica sistemáticamente a los carretes que requieren un equilibrio entre ligereza y resistencia.
Por el contrario, el POWERDRIVE DESIGN se centra por completo en la potencia. La tecnología POWERDRIVE ENGINE se encuentra en el corazón del bastidor del carrete, donde se genera toda la potencia. La tecnología POWERDRIVE ROTOR actúa sobre la parte delantera del carrete para armonizar la transferencia de fuerza.
El bastidor [POWERDRIVE Engine] incluye las tecnologías [Oversized Power Digige...
El nuevo Saragosa SW es un carrete de agua salada de alto rendimiento a precio medio. Es muy resistente y ligero, diseñado para casting y jigging.
El nuevo Saragosa SW es un carrete de agua salada de alto rendimiento a precio medio. Es muy resistente y ligero, diseñado para casting y jigging. Se ha mejorado su durabilidad debido a la mejora HAGANE y a X-Protect (clasificación IPX-8) . Además de la durabilidad, el Saragosa SW ofrece un rendimiento de cranking extremo gracias a la nueva característica Infinity Drive.
El nuevo TWIN POWER SW desafía lo imposible de cara, toma años de conocimiento y experiencia de SHIMANO Big Game, y lo combina con una ingeniería sin igual, ofreciendo un carrete increíble. Con muchas de las características que se encuentran en el Stella SW, considerado por muchos como el carrete de Big game más avanzado del mundo, el TWIN POWER SW tiene la fuerza para hacer frente a las batallas más implacables de los grandes peces depredadores en alta mar, al tiempo que conserva la sofisticación y la delicadeza para maximizar la pesca, rendimiento y disfrute. El refinamiento HAGANE Body, HAGANE Gear, X-SHIP y Silent Drive se combinan para aumentar el rendimiento y la suavidad del bobinado, X-Shield y X-Protect ofrecen una protección contra el agua insuperable y el Heat Sink Drag inspi...
Cuerpo completamente metálico.
Tecnología de engranaje con engranaje principal en latón.
Sellado IPX6 en cuerpo y bobina
sistema de freno duradrag sellado (3500-10500)
Sistema freno HT-100™ en la talla 2500 solo
8+1 sistema de rodamientos inoxidables
Rodamiento guiahilos repelente al agua
Pomo eva extra (Tamaños 3500-10500)
Sizes 2500-5500 have automatic bail trip
Sizes 6500-10500 have manual bail trip
2500:
Rodamientos: 8+1
Freno: 9 kg
Peso: 312 g
Ratio: 6.2:1 / 84 cm/vuelta manivela
Monofilamento: 0,23mm-235 m / 0,28 mm-160 m / 0.31 mm- 130 m
El nuevo TWIN POWER SW desafía lo imposible de cara, toma años de conocimiento y experiencia de SHIMANO Big Game, y lo combina con una ingeniería sin igual, ofreciendo un carrete increíble. Con muchas de las características que se encuentran en el Stella SW, considerado por muchos como el carrete de Big game más avanzado del mundo, el TWIN POWER SW tiene la fuerza para hacer frente a las batallas más implacables de los grandes peces depredadores en alta mar, al tiempo que conserva la sofisticación y la delicadeza para maximizar la pesca, rendimiento y disfrute. El refinamiento HAGANE Body, HAGANE Gear, X-SHIP y Silent Drive se combinan para aumentar el rendimiento y la suavidad del bobinado, X-Shield y X-Protect ofrecen una protección contra el agua insuperable y el Heat Sink Drag inspi...
• Lo último en carretes de spinning de agua salada con una
reputación mundial excelente, este carrete no tiene comparación
• Engranajes y cuerpo HAGANE para máxima resistencia y durabilidad
• La nueva unidad Infinity aumenta el par de bobinado
hasta en un 26% y aumenta la suavidad y las holguras
al recojer, al tiempo que aumenta la potencia
• Mejorado X-Protect y X-Shield para la máxima
protección contra el agua salada
• Heat Sink spool technology controla el calor creado en la
bobina por el freno al trabajar a velocidad extrema para
ayudar a mantener el ajuste de frenado original y también
reduce los daños en línea producidos por el calor excesivo
• El tamaño 8000 tiene un nuevo mango de desplazamiento
para más potencia y rotor estrec...
El Saragosa SW se ha forjado una increíble reputación de valor, rendimiento y fiabilidad desde su lanzamiento. Este caballo de batalla de precio medio toma muchas de las características principales de Shimano y las pone a disposición de una amplia gama de pescadores de agua salada serios y ocasionales.
Si los carretes Stella SW o Twin Power SW están fuera de su rango de precios, el Saragossa es lo siguiente mejor. O tal vez quiera un respaldo menos costoso, o un carrete de diferente tamaño para tener opciones. Sea cual sea su motivación, el Saragossa es una excelente opción y contiene mucha de la tecnología que se encuentra en sus hermanos más caros. Disponible en una amplia gama de tamaños, desde el compacto 5000 hasta el enorme 25000, seguro que hay un modelo que se adapta a su es...