Utilizamos Cookies propias y de terceros para recopilar información para mejorar nuestros servicios y para análisis de tus hábitos de navegación. Si continuas navegando, supone la aceptación de la instalación de las mismas. Puedes configurar tu navegador para impedir su instalación.
Cookies necesarias
Siempre activo
Estas cookies son extrictamente necesarias para el funcionamiento de la página, las puede desactivar cambiando la configuración de su navegador pero no podrá usar la página con normalidad.
Cookies usadas
Cookies publicitarias
Utilizamos cookies para mostrar anuncios de empresas y otras organizaciones, y recomendarlas a personas que puedan estar interesadas en los productos, los servicios o las causas que promocionen dichas empresas.
Cookies usadas
Cookies analíticas
Estas cookies se usan para analizar el trafico y comportamiento de los clientes en la página, nos ayudan a entender y conocer como se interactua con la web con el objetivo de mejorar el funcionamiento.
Cookies usadas
Se informa al usuario de que tiene la posibilidad de configurar su navegador de modo que se le informe de la recepción de cookies, pudiendo, si así lo desea, impedir que sean instaladas en su disco duro.
A continuación le proporcionamos los enlaces de diversos navegadores, a través de los cuales podrá realizar dicha configuración:
El imprescindible Saltiga evoluciona y reúne las últimas tecnologías Daiwa al servicio de las pescas fuertes. Para satisfacer las necesidades de todos los pescadores, se ha aplicado un nuevo sistema de tamaños al Saltiga 2020, proponiéndose también dos tipos de manivelas.
Durabilidad mejorada
El bastidor del Saltiga 2020 se beneficia de las últimas innovaciones de Daiwa: su estructura Monocoque Body de una sola pieza simétrica mecanizada proporciona al carrete una mayor estanqueidad. Totalmente construido en aluminio, aumenta la solidez del bastidor. La rueda de control encapsulada en el bastidor es más ancha (46 mm) y más gruesa (8,7 mm) que la versión anterior del Saltiga (2015), a la vez que es más ligera gracias a su composición en duraluminio G1. Para limitar la erosión, el...
El imprescindible Saltiga evoluciona y reúne las últimas tecnologías Daiwa al servicio de las pescas fuertes. Para satisfacer las necesidades de todos los pescadores, se ha aplicado un nuevo sistema de tamaños al Saltiga 2020, proponiéndose también dos tipos de manivelas.
Durabilidad mejorada
El bastidor del Saltiga 2020 se beneficia de las últimas innovaciones de Daiwa: su estructura Monocoque Body de una sola pieza simétrica mecanizada proporciona al carrete una mayor estanqueidad. Totalmente construido en aluminio, aumenta la solidez del bastidor. La rueda de control encapsulada en el bastidor es más ancha (46 mm) y más gruesa (8,7 mm) que la versión anterior del Saltiga (2015), a la vez que es más ligera gracias a su composición en duraluminio G1. Para limitar la erosión, el carrete está pintado con 5 capas superpuestas: anodizado, pintura antiestática, imprimación, pintura y barniz. El Air Rotor de aluminio es más rígido que el carbono ZAION y más potente, por lo que el brazo del pick-up es más resistente. A ambos lados de la rueda de control, dos rodamientos MagSealed aseguran fluidez y estanqueidad en el Saltiga. Encontramos el aceite Mag Oil en el piñón y en el rodillo del pick-up.
Para pescas fuertes con total tranquilidad
El sistema de frenos ATD (Automatic Tournament Drag) ahora está compuesto por 14 elementos por los 6 del Saltiga 2015, lo que hace que el Saltiga 2020 sea diez veces más potente y duradero que su predecesor. El botón del freno también se ha rediseñado: gana en ergonomía gracias a su ampliación del 42%. Al igual que la tapa del botón y el collar del freno (dos componentes internos), el botón del freno es de aluminio. Esto permite una transferencia de calor y una disipación que garantiza la fluidez y eficiencia del Saltiga. Para regular el freno con precisión, el sonido del clic se ha intensificado. Ideal para medirse con peces deportivos, el puño de aluminio redondo u ovalado ofrece un agarre potente y cómodo. Siempre con el objetivo de maximizar el placer de la pesca, el Saltiga 2020 está equipado con una bobina LC-ABS (Long Cast) que asegura la salida fluida de la línea y reduce el riesgo de pelucas. Otro detalle práctico del Saltiga 2020 se encuentra en el pick-up, cuya apertura y cierre están controlados por un mecanismo que evita que el carrete gire en pleno lance.
Un nuevo baremo de tamaños
En aras de la coherencia con los pequeños carretes de spinning, la gama Saltiga 2020 adopta un nuevo baremo de tamaños: de 8000 (correspondiente al tamaño 4500 en el Saltiga 2015) a 20000 (anteriormente tamaño 8000).
Con esta nueva gama, el Saltiga lleva aún más lejos los límites de rendimiento gracias a las altas tecnologías que lo equipan. Sólo queda para los pescadores tenerlo en la mano y batir sus récords.
Freno con tecnología ATD con discos de carbono y gran sonoridad. Ancho botón de freno ergonómico de aluminio.
Rodamientos : 12 + 1 con 2 MagSealed y 6 CRBB
Bastidor Monocoque de aluminio pintado con 5 capas y "Air Rotor" de aluminio
Bobina LC-ABS (Long Cast) con doble labio para una fluida salida de línea
Manivela ovalada de aluminio (modelos X / XH) y redonda (modelo P)
Air Bail de una pieza y clic de abertura
Rueda de control fabricada en duraluminio G1
El imprescindible Saltiga evoluciona y reúne las últimas tecnologías Daiwa al servicio de las pescas fuertes. Para satisfacer las necesidades de todos los pescadores, se ha aplicado un nuevo sistema de tamaños al Saltiga 2020, proponiéndose también dos tipos de manivelas.
Durabilidad mejorada
El bastidor del Saltiga 2020 se beneficia de las últimas innovaciones de Daiwa: su estructura Monocoque Body de una sola pieza simétrica mecanizada proporciona al carrete una mayor estanqueidad. Totalmente construido en aluminio, aumenta la solidez del bastidor. La rueda de control encapsulada en el bastidor es más ancha (46 mm) y más gruesa (8,7 mm) que la versión anterior del Saltiga (2015), a la vez que es más ligera gracias a su composición en duraluminio G1. Para limitar la erosión, el...
¡Esta es sin duda la mejor combinación de tecnologías Daiwa para combatir la erosión en el medio marino!
El nuevo carrete Saltist MQ cuenta con un cuerpo Monocoque (MQ) de aluminio de una sola pieza, completamente nuevo y rodamientos MagSealed.
Si estás buscando un nuevo carrete, potente y duradero, para la pesca en alta mar, no busques más que el nuevo Saltist MQ.
Freno con tecnología ATD con discos de carbono
Rodamientos: 6 + 1
Bastidor Monocoque de aluminio y Air Rotor de Zaion
Bobina LC-ABS (Long Cast)
Bobinado mediante espiras cruzadas
Manivela de aluminio monobloque roscada en el bastidor
Esta nueva generación de carretes de spinning grandes ha sido diseñada para ofrecer una fiabilidad a toda prueba, permitiendo a los pescadores pescar los peces más grandes del mundo.
El AIRDRIVE DESIGN realza y refuerza la suavidad de uso sin renunciar a la robustez. El AIRDRIVE DESIGN se aplica sistemáticamente a los carretes que requieren un equilibrio entre ligereza y resistencia.
Por el contrario, el POWERDRIVE DESIGN se centra por completo en la potencia. La tecnología POWERDRIVE ENGINE se encuentra en el corazón del bastidor del carrete, donde se genera toda la potencia. La tecnología POWERDRIVE ROTOR actúa sobre la parte delantera del carrete para armonizar la transferencia de fuerza.
El bastidor [POWERDRIVE Engine] incluye las tecnologías [Oversized Power Digige...
El carrete Saltist LTD está listo para la pesca exótica y otra pesada.
Potente y eficiente, está equipado con las últimas tecnologías Daiwa útiles para lidiar con los elementos:
sellado con aceite MagSealed, rueda de control DigigearII, marco de aluminio Super Metal Body.
Su mango de combate redondo de aluminio ofrece un agarre fácil para lidiar con peces grandes.
Freno con tecnología ATD
Rodamientos: 8 + 1
Bastidor de aluminio y "Air Rotor"
Bobina aluminio
Bobinado por espiras cruzadas
Manivela en el bastidor, mango personalizado
SALTIST LTD 4000
Ratio: 5.7 :1
Peso: 400 g
Freno: 8 kg
capacidad:0,30 mm 270 m
Rodamientos: 9
Equipado con el sistema Infinity Drive para proporcionar un carrete ligero y fuerte,
lo que permite a los pescadores controlar la lucha. El sistema X-Protect evita que el agua entre en la sección del rodillo de línea para una mayor durabilidad.
La potencia y la resistencia necesarias para la pesca en alta mar han evolucionado a una dimensión superior con el Stradic SW.
Tamaño Ratio Freno (kg) Peso (g) Capacidad Pe/m Rodamientos Diámetro bobina (mm) Largo manivela (mm)
El nuevo TWIN POWER SW desafía lo imposible de cara, toma años de conocimiento y experiencia de SHIMANO Big Game, y lo combina con una ingeniería sin igual, ofreciendo un carrete increíble. Con muchas de las características que se encuentran en el Stella SW, considerado por muchos como el carrete de Big game más avanzado del mundo, el TWIN POWER SW tiene la fuerza para hacer frente a las batallas más implacables de los grandes peces depredadores en alta mar, al tiempo que conserva la sofisticación y la delicadeza para maximizar la pesca, rendimiento y disfrute. El refinamiento HAGANE Body, HAGANE Gear, X-SHIP y Silent Drive se combinan para aumentar el rendimiento y la suavidad del bobinado, X-Shield y X-Protect ofrecen una protección contra el agua insuperable y el Heat Sink Drag inspi...
ntajado y a un precio fantástico
• HAGANE Body, HAGANE Gear y X-SHIP
para máxima potencia y fuerza
• Recuperación de alta velocidad en tamaños más
pequeños para una pesca a spinning eficiente
• Recuperación de alta potencia en tamaños más
grandes para luchar con peces más grandes
• X Protect para protección, resistencia al agua y
una sensación de rotación más ligera
• Aero Wrap y Bobina AR-C para un lanzado eficiente
El Saragosa SW se ha forjado una increíble reputación de valor, rendimiento y fiabilidad desde su lanzamiento. Este caballo de batalla de precio medio toma muchas de las características principales de Shimano y las pone a disposición de una amplia gama de pescadores de agua salada serios y ocasionales.
Si los carretes Stella SW o Twin Power SW están fuera de su rango de precios, el Saragossa es lo siguiente mejor. O tal vez quiera un respaldo menos costoso, o un carrete de diferente tamaño para tener opciones. Sea cual sea su motivación, el Saragossa es una excelente opción y contiene mucha de la tecnología que se encuentra en sus hermanos más caros. Disponible en una amplia gama de tamaños, desde el compacto 5000 hasta el enorme 25000, seguro que hay un modelo que se adapta a su es...