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spinning fuerte
Disponibilidad: 1 en existencias
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CARRETE DAIWA SALTIGA 23 SW
Referencia: NI013400
1.049,00 €
Impuestos incluidos
Una nueva generación de carretes Saltiga ya está disponible en tamaño pequeño.
Posiblemente el lanzamiento más esperado en la historia reciente de Daiwa, el Saltiga 23 representa la cima de los avances tecnológicos de Daiwa. Para satisfacer las necesidades de todos los pescadores, ahora se ofrecen los nuevos tamaños 4000, 5000 y 6000. Este carrete específico para la pesca en el mar es el primero que se beneficia de la tecnología AIRDRIVE DESIGN en los puntos clave, como el rotor, el aro del pick-up, la bobina y el eje, para una reducción del peso, un aumento de la resistencia, de la robustez y de la fiabilidad.
Durabilidad mejorada, ligereza desconcertante, rotación y fluidez increíbles: el Saltiga 23 os promete robustez y confianza. Perfecto para la pesca fuerte de la lubi...
Posiblemente el lanzamiento más esperado en la historia reciente de Daiwa, el Saltiga 23 representa la cima de los avances tecnológicos de Daiwa. Para satisfacer las necesidades de todos los pescadores, ahora se ofrecen los nuevos tamaños 4000, 5000 y 6000. Este carrete específico para la pesca en el mar es el primero que se beneficia de la tecnología AIRDRIVE DESIGN en los puntos clave, como el rotor, el aro del pick-up, la bobina y el eje, para una reducción del peso, un aumento de la resistencia, de la robustez y de la fiabilidad.
Durabilidad mejorada, ligereza desconcertante, rotación y fluidez increíbles: el Saltiga 23 os promete robustez y confianza. Perfecto para la pesca fuerte de la lubi...
Una nueva generación de carretes Saltiga ya está disponible en tamaño pequeño.
Posiblemente el lanzamiento más esperado en la historia reciente de Daiwa, el Saltiga 23 representa la cima de los avances tecnológicos de Daiwa. Para satisfacer las necesidades de todos los pescadores, ahora se ofrecen los nuevos tamaños 4000, 5000 y 6000. Este carrete específico para la pesca en el mar es el primero que se beneficia de la tecnología AIRDRIVE DESIGN en los puntos clave, como el rotor, el aro del pick-up, la bobina y el eje, para una reducción del peso, un aumento de la resistencia, de la robustez y de la fiabilidad.
Durabilidad mejorada, ligereza desconcertante, rotación y fluidez increíbles: el Saltiga 23 os promete robustez y confianza. Perfecto para la pesca fuerte de la lubina o los grandes lucios, su ligereza lo convierte en el carrete ideal para tus salidas de pesca a bordo o tus viajes al extranjero.
Estas nuevas características del concepto AIRDRIVE DESIGN se basan obviamente en el marco monocoque MQ, una única pieza mecanizada simétrica que proporciona al carrete una mayor durabilidad.
Freno ATD de carbono
Rodamientos: 12 con 7 CRBB
Bastidor Monocoque de aluminio y "Air Rotor" de ZAION
Rueda de control Tough Digigear de duraluminio G1
Air Drive Design
Posiblemente el lanzamiento más esperado en la historia reciente de Daiwa, el Saltiga 23 representa la cima de los avances tecnológicos de Daiwa. Para satisfacer las necesidades de todos los pescadores, ahora se ofrecen los nuevos tamaños 4000, 5000 y 6000. Este carrete específico para la pesca en el mar es el primero que se beneficia de la tecnología AIRDRIVE DESIGN en los puntos clave, como el rotor, el aro del pick-up, la bobina y el eje, para una reducción del peso, un aumento de la resistencia, de la robustez y de la fiabilidad.
Durabilidad mejorada, ligereza desconcertante, rotación y fluidez increíbles: el Saltiga 23 os promete robustez y confianza. Perfecto para la pesca fuerte de la lubina o los grandes lucios, su ligereza lo convierte en el carrete ideal para tus salidas de pesca a bordo o tus viajes al extranjero.
Estas nuevas características del concepto AIRDRIVE DESIGN se basan obviamente en el marco monocoque MQ, una única pieza mecanizada simétrica que proporciona al carrete una mayor durabilidad.
Freno ATD de carbono
Rodamientos: 12 con 7 CRBB
Bastidor Monocoque de aluminio y "Air Rotor" de ZAION
Rueda de control Tough Digigear de duraluminio G1
Air Drive Design
Una nueva generación de carretes Saltiga ya está disponible en tamaño pequeño.
Posiblemente el lanzamiento más esperado en la historia reciente de Daiwa, el Saltiga 23 representa la cima de los avances tecnológicos de Daiwa. Para satisfacer las necesidades de todos los pescadores, ahora se ofrecen los nuevos tamaños 4000, 5000 y 6000. Este carrete específico para la pesca en el mar es el primero que se beneficia de la tecnología AIRDRIVE DESIGN en los puntos clave, como el rotor, el aro del pick-up, la bobina y el eje, para una reducción del peso, un aumento de la resistencia, de la robustez y de la fiabilidad.
Durabilidad mejorada, ligereza desconcertante, rotación y fluidez increíbles: el Saltiga 23 os promete robustez y confianza. Perfecto para la pesca fuerte de la lubi...
Posiblemente el lanzamiento más esperado en la historia reciente de Daiwa, el Saltiga 23 representa la cima de los avances tecnológicos de Daiwa. Para satisfacer las necesidades de todos los pescadores, ahora se ofrecen los nuevos tamaños 4000, 5000 y 6000. Este carrete específico para la pesca en el mar es el primero que se beneficia de la tecnología AIRDRIVE DESIGN en los puntos clave, como el rotor, el aro del pick-up, la bobina y el eje, para una reducción del peso, un aumento de la resistencia, de la robustez y de la fiabilidad.
Durabilidad mejorada, ligereza desconcertante, rotación y fluidez increíbles: el Saltiga 23 os promete robustez y confianza. Perfecto para la pesca fuerte de la lubi...
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El nuevo TWIN POWER SW desafía lo imposible de cara, toma años de conocimiento y experiencia de SHIMANO Big Game, y lo combina con una ingeniería sin igual, ofreciendo un carrete increíble. Con muchas de las características que se encuentran en el Stella SW, considerado por muchos como el carrete de Big game más avanzado del mundo, el TWIN POWER SW tiene la fuerza para hacer frente a las batallas más implacables de los grandes peces depredadores en alta mar, al tiempo que conserva la sofisticación y la delicadeza para maximizar la pesca, rendimiento y disfrute. El refinamiento HAGANE Body, HAGANE Gear, X-SHIP y Silent Drive se combinan para aumentar el rendimiento y la suavidad del bobinado, X-Shield y X-Protect ofrecen una protección contra el agua insuperable y el Heat Sink Drag inspi...
spinning fuerte
Disponibilidad: 2 en existencias
spinning fuerte
Disponibilidad: 1 en existencias
Cuerpo completamente metálico.
Tecnología de engranaje con engranaje principal en latón.
Sellado IPX6 en cuerpo y bobina
sistema de freno duradrag sellado (3500-10500)
Sistema freno HT-100™ en la talla 2500 solo
8+1 sistema de rodamientos inoxidables
Rodamiento guiahilos repelente al agua
Pomo eva extra (Tamaños 3500-10500)
Sizes 2500-5500 have automatic bail trip
Sizes 6500-10500 have manual bail trip
2500:
Rodamientos: 8+1
Freno: 9 kg
Peso: 312 g
Ratio: 6.2:1 / 84 cm/vuelta manivela
Monofilamento: 0,23mm-235 m / 0,28 mm-160 m / 0.31 mm- 130 m
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Peso: 312 g
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spinning fuerte
Disponibilidad: 2 en existencias
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spinning fuerte
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El imprescindible Saltiga evoluciona y reúne las últimas tecnologías Daiwa al servicio de las pescas fuertes. Para satisfacer las necesidades de todos los pescadores, se ha aplicado un nuevo sistema de tamaños al Saltiga 2020, proponiéndose también dos tipos de manivelas.
Durabilidad mejorada
El bastidor del Saltiga 2020 se beneficia de las últimas innovaciones de Daiwa: su estructura Monocoque Body de una sola pieza simétrica mecanizada proporciona al carrete una mayor estanqueidad. Totalmente construido en aluminio, aumenta la solidez del bastidor. La rueda de control encapsulada en el bastidor es más ancha (46 mm) y más gruesa (8,7 mm) que la versión anterior del Saltiga (2015), a la vez que es más ligera gracias a su composición en duraluminio G1. Para limitar la erosión, el...
Durabilidad mejorada
El bastidor del Saltiga 2020 se beneficia de las últimas innovaciones de Daiwa: su estructura Monocoque Body de una sola pieza simétrica mecanizada proporciona al carrete una mayor estanqueidad. Totalmente construido en aluminio, aumenta la solidez del bastidor. La rueda de control encapsulada en el bastidor es más ancha (46 mm) y más gruesa (8,7 mm) que la versión anterior del Saltiga (2015), a la vez que es más ligera gracias a su composición en duraluminio G1. Para limitar la erosión, el...
spinning freno delantero
Disponibilidad: Sin existencias
spinning freno delantero
Disponibilidad: Sin existencias
spinning fuerte
Disponibilidad: 11 en existencias
Producto diseñado para la pesca fuerte en alta mar, tanto desde barco como en la orilla.
Freno delantero
Rodamientos : 4 + 1
Cuerpo y rotor de composite
Bobina de aluminio
Bobinado mediante espiras cruzadas
Manivela con puño de combate
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currican
Disponibilidad: Sin existencias
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Disponibilidad: 2 en existencias
El Stella SW es el principal carrete de spinning para agua salada de Shimano, y representa la cumbre de la innovación y la precisión. Conocido en todo el mundo por su rendimiento superior, este carrete está diseñado para pescadores que exigen una resistencia, fiabilidad y sofisticación sin igual. Diseñado para conquistar los entornos más duros de agua salada, el Stella SW ofrece una potencia casi ilimitada con su avanzado engranaje y su robusto sistema de arrastre. Conquistar lo imposible
Durante más de 30 años, el Stella ha sido el estándar de oro para los pescadores serios de agua salada. Cada nueva generación de este emblemático carrete supera los límites de la ingeniería, ofreciendo una potencia inigualable, un rendimiento increíble y puro placer de pesca. Tener un Stella es alg...
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spinning freno delantero
Disponibilidad: Sin existencias
spinning fuerte
Disponibilidad: 1 en existencias
• Lo último en carretes de spinning de agua salada con una
reputación mundial excelente, este carrete no tiene comparación
• Engranajes y cuerpo HAGANE para máxima resistencia y durabilidad
• La nueva unidad Infi nity aumenta el par de bobinado
hasta en un 26% y aumenta la suavidad y las holguras
al recojer, al tiempo que aumenta la potencia
• Mejorado X-Protect y X-Shield para la máxima
protección contra el agua salada
• Heat Sink spool technology controla el calor creado en la
bobina por el freno al trabajar a velocidad extrema para
ayudar a mantener el ajuste de frenado original y también
reduce los daños en línea producidos por el calor excesivo
• El tamaño 8000 tiene un nuevo mango de desplazamiento
para más potencia y rotor estre...
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hasta en un 26% y aumenta la suavidad y las holguras
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protección contra el agua salada
• Heat Sink spool technology controla el calor creado en la
bobina por el freno al trabajar a velocidad extrema para
ayudar a mantener el ajuste de frenado original y también
reduce los daños en línea producidos por el calor excesivo
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