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spinning freno delantero
Disponibilidad: 5 en existencias
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CARRETE SHIMANO TWIN POWER FE
Referencia: NI2037
525,00 €
Impuestos incluidos
16 otros productos en la misma categoría:
spinning freno delantero
Disponibilidad: Sin existencias
El Stradic se sitúa perfectamente en el centro de la gama Coresolid y ofrece una gran cantidad de tecnología avanzada.
El Stradic incorpora algunas de las mejores tecnologías de SHIMANO, como HAGANE Gear, X-SHIP, Micro Module II, Silent Drive, INFINITYXROSS e INFINITYDRIVE.
Estas avanzadas tecnologías se alojan en el interior del ligero cuerpo de aluminio de HAGANE, produciendo la inquebrantable y potente suavidad que se siente al bobinar bajo presión.
El freno DURACROSS produce un control preciso y extremadamente exacto en acción de pesca, incluso bajo una presión extrema.
La adición de X-Protect significa que puede utilizar este carrete para casi cualquier cosa, desde rock fishing ligero hasta la pesca con señuelos de lubina en agua salada,
así como en todos lo...
El Stradic incorpora algunas de las mejores tecnologías de SHIMANO, como HAGANE Gear, X-SHIP, Micro Module II, Silent Drive, INFINITYXROSS e INFINITYDRIVE.
Estas avanzadas tecnologías se alojan en el interior del ligero cuerpo de aluminio de HAGANE, produciendo la inquebrantable y potente suavidad que se siente al bobinar bajo presión.
El freno DURACROSS produce un control preciso y extremadamente exacto en acción de pesca, incluso bajo una presión extrema.
La adición de X-Protect significa que puede utilizar este carrete para casi cualquier cosa, desde rock fishing ligero hasta la pesca con señuelos de lubina en agua salada,
así como en todos lo...
spinning freno delantero
Disponibilidad: 1 en existencias
TECNOLOGÍAS:
Cuerpo y rotor de resina rígida RR30, Tecnología CNC Gear ™, 7 + 1 sistema de rodamiento de bolas de acero inoxidable sellado, Lavadoras de arrastre de fibra de carbono HT-100 ™, Superline Spool, Anillos de capacidad de línea.
CARACTERÍSTICAS:
Ratio: 5.6: 1
97 cm/vuelta
Peso: 408g
Freno max.: 9kg
Capacidad: 0.36mm/ 205mm
Cuerpo y rotor de resina rígida RR30, Tecnología CNC Gear ™, 7 + 1 sistema de rodamiento de bolas de acero inoxidable sellado, Lavadoras de arrastre de fibra de carbono HT-100 ™, Superline Spool, Anillos de capacidad de línea.
CARACTERÍSTICAS:
Ratio: 5.6: 1
97 cm/vuelta
Peso: 408g
Freno max.: 9kg
Capacidad: 0.36mm/ 205mm
spinning freno delantero
Disponibilidad: Sin existencias
TECNOLOGÍAS:
Cuerpo y rotor de resina rígida RR30, Tecnología CNC Gear ™, 7 + 1 sistema de rodamiento de bolas de acero inoxidable sellado, Lavadoras de arrastre de fibra de carbono HT-100 ™, Superline Spool, Anillos de capacidad de línea.
CARACTERÍSTICAS:
Ratio: 6.2: 1
94 cm/vuelta
Peso: 269g
Freno max.: 6.8kg
Capacidad: 0.28mm/ 245mm
Cuerpo y rotor de resina rígida RR30, Tecnología CNC Gear ™, 7 + 1 sistema de rodamiento de bolas de acero inoxidable sellado, Lavadoras de arrastre de fibra de carbono HT-100 ™, Superline Spool, Anillos de capacidad de línea.
CARACTERÍSTICAS:
Ratio: 6.2: 1
94 cm/vuelta
Peso: 269g
Freno max.: 6.8kg
Capacidad: 0.28mm/ 245mm
spinning freno delantero
Disponibilidad: Sin existencias
youtube.com/watch?t=5&v=_j8JeVr1buo&embeds_referring_euri=https%3A%2F%2Fwww.digitaka.com%2F&source_ve_path=OTY3MTQ
descatalogados
Disponibilidad: 2 en existencias
Rediseñado para ofrecer un compromiso entre potencia y ligereza, el Ballistic MQ LT 2021 es un carrete de Spinning compacto y muy ligero que se adapta perfectamente a la pesca técnica con señuelos.
Con muchas tecnologías incorporadas, como el concepto LT ("ligero y robusto"), la tecnología monocoque MQ o la rueda de control Digigear, se puede utilizar tanto en agua dulce como en el mar.
Un producto sólido, un cuerpo que asegura en su lugar el engranaje interior y la garantía de que la suavidad de rotación perdurará tras muchas horas de uso.
Freno con tecnología ATD
Rodamientos: 8 + 1 con 2 CRBB
Bastidor y rotor de Zaion V
Bobina de aluminio, perfil long cast
Bobinado por espiras cruzadas
Manivela monobloque de aluminio desenroscable
Con muchas tecnologías incorporadas, como el concepto LT ("ligero y robusto"), la tecnología monocoque MQ o la rueda de control Digigear, se puede utilizar tanto en agua dulce como en el mar.
Un producto sólido, un cuerpo que asegura en su lugar el engranaje interior y la garantía de que la suavidad de rotación perdurará tras muchas horas de uso.
Freno con tecnología ATD
Rodamientos: 8 + 1 con 2 CRBB
Bastidor y rotor de Zaion V
Bobina de aluminio, perfil long cast
Bobinado por espiras cruzadas
Manivela monobloque de aluminio desenroscable
spinning freno delantero
Disponibilidad: Sin existencias
spinning freno delantero
Disponibilidad: Sin existencias
NEXAVE 1000:
Ratio: 5:0:1
Freno: 3 kg
Peso: 220 g
Rodamientos. 3+1
NEXAVE C3000HG:
Ratio: 6:2:1
Freno: 9 kg
Peso: 255 g
Rodamientos: 3+1
NEXAVE C5000 HG:
Ratio: 5:8:1
Freno: 11 kg
Peso: 305 g
Rodamientos: 3+1
Ratio: 5:0:1
Freno: 3 kg
Peso: 220 g
Rodamientos. 3+1
NEXAVE C3000HG:
Ratio: 6:2:1
Freno: 9 kg
Peso: 255 g
Rodamientos: 3+1
NEXAVE C5000 HG:
Ratio: 5:8:1
Freno: 11 kg
Peso: 305 g
Rodamientos: 3+1
spinning freno delantero
Disponibilidad: Sin existencias
Todas las series Luvias han sido siempre modelos de ligereza desde la primera generación de 2004.
Esta última versión, veinte años después, se mantiene fiel a este objetivo de seguir siendo una referencia en términos de peso (175 g el 3000),
pero también es importante señalar que este aligeramiento no va en absoluto en detrimento de la robustez del carrete.
El armazón monocasco de carbono Zaïon, la rueda de control de Súper Duraluminio y el apoyo mecánico de la tecnología Airdrive hacen del Luvias 24 un carrete único por su confort,
precisión y robustez.
Esta última versión, veinte años después, se mantiene fiel a este objetivo de seguir siendo una referencia en términos de peso (175 g el 3000),
pero también es importante señalar que este aligeramiento no va en absoluto en detrimento de la robustez del carrete.
El armazón monocasco de carbono Zaïon, la rueda de control de Súper Duraluminio y el apoyo mecánico de la tecnología Airdrive hacen del Luvias 24 un carrete único por su confort,
precisión y robustez.
spinning freno delantero
Disponibilidad: Sin existencias
spinning freno delantero
Disponibilidad: 1 en existencias
El exquisito Sustain FK pertenece a la serie Magnumlite y lleva el rendimiento ligero a un nivel completamente nuevo. Combina una sensibilidad inigualable con un tacto ligero como una pluma y la resistencia para enfrentarse incluso a las situaciones más exigentes, y su diseño elegante y estilizado es sencillamente impresionante.
Cuando se trata de carretes que exigen atención, el Sustain FK está entre los mejores. Su carrocería negra satinada con detalles cromados es visualmente impactante, pero la verdadera magia reside en sus prestaciones. En cuanto la coja, se sorprenderá de su notable ligereza, que ofrece una experiencia sin esfuerzo en cada lance. La rotación es tan suave que casi parece no requerir esfuerzo, y sólo se necesita una ligera presión para poner el rotor en movimien...
Cuando se trata de carretes que exigen atención, el Sustain FK está entre los mejores. Su carrocería negra satinada con detalles cromados es visualmente impactante, pero la verdadera magia reside en sus prestaciones. En cuanto la coja, se sorprenderá de su notable ligereza, que ofrece una experiencia sin esfuerzo en cada lance. La rotación es tan suave que casi parece no requerir esfuerzo, y sólo se necesita una ligera presión para poner el rotor en movimien...
spinning freno delantero
Disponibilidad: Sin existencias
TECNOLOGÍAS:
Construido en aluminio, bobina de aluminio mecanizada, corona de acero inoxidable, antiretroceso infinito, maneta ambidiestra mecanizada y 4+1 Rodamientos a bolas de inox.
CARACTERÍSTICAS:
Ratio: 6.2 :1
Peso: 331g
Capacidad: 0.31mm/150m
Freno max.: 4.5kg
Construido en aluminio, bobina de aluminio mecanizada, corona de acero inoxidable, antiretroceso infinito, maneta ambidiestra mecanizada y 4+1 Rodamientos a bolas de inox.
CARACTERÍSTICAS:
Ratio: 6.2 :1
Peso: 331g
Capacidad: 0.31mm/150m
Freno max.: 4.5kg
spinning freno delantero
Disponibilidad: 2 en existencias
Sistema de freno multidisco de fieltro engrasado japonés
- 7BB+1RB para la máxima suavidad, 6BB+1RB en el tamaño 10
- Cojinete de rodillos antirretroceso de ajuste rápido
- Engranaje de piñón de latón mecanizado de precisión
- Cuerpo de grafito resistente a la corrosión
- Diseño de la manivela rígido, de zinc forjado y anodizado en negro
- Pomos de la manivela de TPE de peso ligero para mayor comodidad
- Sistema de engranaje elíptico de precisión
- Bobina de aluminio mecanizado y anodizado en dos tonos
Alambre de pickup de aluminio macizo y resistente
- RESII: Sistema de equilibrado del rotor ajustado por ordenador
- Sistema de control de la línea en la bobina para un mejor lanzamiento de
la línea
- Manivela de aluminio con pomo de ...
- 7BB+1RB para la máxima suavidad, 6BB+1RB en el tamaño 10
- Cojinete de rodillos antirretroceso de ajuste rápido
- Engranaje de piñón de latón mecanizado de precisión
- Cuerpo de grafito resistente a la corrosión
- Diseño de la manivela rígido, de zinc forjado y anodizado en negro
- Pomos de la manivela de TPE de peso ligero para mayor comodidad
- Sistema de engranaje elíptico de precisión
- Bobina de aluminio mecanizado y anodizado en dos tonos
Alambre de pickup de aluminio macizo y resistente
- RESII: Sistema de equilibrado del rotor ajustado por ordenador
- Sistema de control de la línea en la bobina para un mejor lanzamiento de
la línea
- Manivela de aluminio con pomo de ...
spinning freno delantero
Disponibilidad: 1 en existencias
- DFD: Sistema de freno de precisión de doble disco
- Ajuste de freno multidisco para una configuración más precisa
- LITECAST: La construcción del cuerpo es un 15% más ligera
- CRC: Proceso de recubrimiento resistente a la corrosión
- 6HPB + 1RB rodamientos de acero inoxidable resistentes a la corrosión
- Doble función antirretroceso en los tamaños 8000-14000- Rodamiento de rodillos antirretroceso de ajuste rápido
- Función de disparo manual del pickup en los tamaños 8000-14000
- HDGII: Engranaje de alta densidad resistente a la corrosión
- Engranaje de piñón de latón mecanizado de precisión
- Carrete de aluminio mecanizado, anodizado en dos tonos.
- Brazo de la manivela de aluminio mecanizado, con fijacion de rosca
- Ajuste de freno multidisco para una configuración más precisa
- LITECAST: La construcción del cuerpo es un 15% más ligera
- CRC: Proceso de recubrimiento resistente a la corrosión
- 6HPB + 1RB rodamientos de acero inoxidable resistentes a la corrosión
- Doble función antirretroceso en los tamaños 8000-14000- Rodamiento de rodillos antirretroceso de ajuste rápido
- Función de disparo manual del pickup en los tamaños 8000-14000
- HDGII: Engranaje de alta densidad resistente a la corrosión
- Engranaje de piñón de latón mecanizado de precisión
- Carrete de aluminio mecanizado, anodizado en dos tonos.
- Brazo de la manivela de aluminio mecanizado, con fijacion de rosca
spinning freno delantero
Disponibilidad: Sin existencias
spinning freno delantero
Disponibilidad: 16 en existencias
Peso: 250 g.
Ratio: 5,0:1.
Rodamientos: 2+1.
Capacidad: 0.25-210,0.30-130,0.35-100 mm/m
Recuperación: 71 cm
Potencia de freno: 8,5 Kg.
Ratio: 5,0:1.
Rodamientos: 2+1.
Capacidad: 0.25-210,0.30-130,0.35-100 mm/m
Recuperación: 71 cm
Potencia de freno: 8,5 Kg.