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spinning freno delantero
Disponibilidad: 1 en existencias
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CARRETE OKUMA CEYMAR XT
Referencia: NI2072
64,00 €
Impuestos incluidos
Sistema de freno multidisco de fieltro engrasado japonés
- 7BB+1RB para la máxima suavidad, 6BB+1RB en el tamaño 10
- Cojinete de rodillos antirretroceso de ajuste rápido
- Engranaje de piñón de latón mecanizado de precisión
- Cuerpo de grafito resistente a la corrosión
- Diseño de la manivela rígido, de zinc forjado y anodizado en negro
- Pomos de la manivela de TPE de peso ligero para mayor comodidad
- Sistema de engranaje elíptico de precisión
- Bobina de aluminio mecanizado y anodizado en dos tonos
Alambre de pickup de aluminio macizo y resistente
- RESII: Sistema de equilibrado del rotor ajustado por ordenador
- Sistema de control de la línea en la bobina para un mejor lanzamiento de
la línea
- Manivela de aluminio con pomo de ...
- 7BB+1RB para la máxima suavidad, 6BB+1RB en el tamaño 10
- Cojinete de rodillos antirretroceso de ajuste rápido
- Engranaje de piñón de latón mecanizado de precisión
- Cuerpo de grafito resistente a la corrosión
- Diseño de la manivela rígido, de zinc forjado y anodizado en negro
- Pomos de la manivela de TPE de peso ligero para mayor comodidad
- Sistema de engranaje elíptico de precisión
- Bobina de aluminio mecanizado y anodizado en dos tonos
Alambre de pickup de aluminio macizo y resistente
- RESII: Sistema de equilibrado del rotor ajustado por ordenador
- Sistema de control de la línea en la bobina para un mejor lanzamiento de
la línea
- Manivela de aluminio con pomo de ...
Sistema de freno multidisco de fieltro engrasado japonés
- 7BB+1RB para la máxima suavidad, 6BB+1RB en el tamaño 10
- Cojinete de rodillos antirretroceso de ajuste rápido
- Engranaje de piñón de latón mecanizado de precisión
- Cuerpo de grafito resistente a la corrosión
- Diseño de la manivela rígido, de zinc forjado y anodizado en negro
- Pomos de la manivela de TPE de peso ligero para mayor comodidad
- Sistema de engranaje elíptico de precisión
- Bobina de aluminio mecanizado y anodizado en dos tonos
Alambre de pickup de aluminio macizo y resistente
- RESII: Sistema de equilibrado del rotor ajustado por ordenador
- Sistema de control de la línea en la bobina para un mejor lanzamiento de
la línea
- Manivela de aluminio con pomo de EVA
- Line Clip de plástico
- Bobina de aluminio de repuesto
- 7BB+1RB para la máxima suavidad, 6BB+1RB en el tamaño 10
- Cojinete de rodillos antirretroceso de ajuste rápido
- Engranaje de piñón de latón mecanizado de precisión
- Cuerpo de grafito resistente a la corrosión
- Diseño de la manivela rígido, de zinc forjado y anodizado en negro
- Pomos de la manivela de TPE de peso ligero para mayor comodidad
- Sistema de engranaje elíptico de precisión
- Bobina de aluminio mecanizado y anodizado en dos tonos
Alambre de pickup de aluminio macizo y resistente
- RESII: Sistema de equilibrado del rotor ajustado por ordenador
- Sistema de control de la línea en la bobina para un mejor lanzamiento de
la línea
- Manivela de aluminio con pomo de EVA
- Line Clip de plástico
- Bobina de aluminio de repuesto
Sistema de freno multidisco de fieltro engrasado japonés
- 7BB+1RB para la máxima suavidad, 6BB+1RB en el tamaño 10
- Cojinete de rodillos antirretroceso de ajuste rápido
- Engranaje de piñón de latón mecanizado de precisión
- Cuerpo de grafito resistente a la corrosión
- Diseño de la manivela rígido, de zinc forjado y anodizado en negro
- Pomos de la manivela de TPE de peso ligero para mayor comodidad
- Sistema de engranaje elíptico de precisión
- Bobina de aluminio mecanizado y anodizado en dos tonos
Alambre de pickup de aluminio macizo y resistente
- RESII: Sistema de equilibrado del rotor ajustado por ordenador
- Sistema de control de la línea en la bobina para un mejor lanzamiento de
la línea
- Manivela de aluminio con pomo de ...
- 7BB+1RB para la máxima suavidad, 6BB+1RB en el tamaño 10
- Cojinete de rodillos antirretroceso de ajuste rápido
- Engranaje de piñón de latón mecanizado de precisión
- Cuerpo de grafito resistente a la corrosión
- Diseño de la manivela rígido, de zinc forjado y anodizado en negro
- Pomos de la manivela de TPE de peso ligero para mayor comodidad
- Sistema de engranaje elíptico de precisión
- Bobina de aluminio mecanizado y anodizado en dos tonos
Alambre de pickup de aluminio macizo y resistente
- RESII: Sistema de equilibrado del rotor ajustado por ordenador
- Sistema de control de la línea en la bobina para un mejor lanzamiento de
la línea
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Disponibilidad: 1 en existencias
El exquisito Sustain FK pertenece a la serie Magnumlite y lleva el rendimiento ligero a un nivel completamente nuevo. Combina una sensibilidad inigualable con un tacto ligero como una pluma y la resistencia para enfrentarse incluso a las situaciones más exigentes, y su diseño elegante y estilizado es sencillamente impresionante.
Cuando se trata de carretes que exigen atención, el Sustain FK está entre los mejores. Su carrocería negra satinada con detalles cromados es visualmente impactante, pero la verdadera magia reside en sus prestaciones. En cuanto la coja, se sorprenderá de su notable ligereza, que ofrece una experiencia sin esfuerzo en cada lance. La rotación es tan suave que casi parece no requerir esfuerzo, y sólo se necesita una ligera presión para poner el rotor en movimien...
Cuando se trata de carretes que exigen atención, el Sustain FK está entre los mejores. Su carrocería negra satinada con detalles cromados es visualmente impactante, pero la verdadera magia reside en sus prestaciones. En cuanto la coja, se sorprenderá de su notable ligereza, que ofrece una experiencia sin esfuerzo en cada lance. La rotación es tan suave que casi parece no requerir esfuerzo, y sólo se necesita una ligera presión para poner el rotor en movimien...
spinning freno delantero
Disponibilidad: 3 en existencias
El nuevo carrete Avenger redefine un nombre legendario con tecnología de última
generación y una sensación ultraligera. Con el sistema Flite Drive de precisión de
Okuma para un funcionamiento suave, ofrece un excelente equilibrio, resistencia y
control en todas las técnicas de agua dulce. Con una nueva estética elegante, un
rendimiento avanzado y una construcción refinada, es el carrete más ligero de su
clase, perfecto para los pescadores que buscan una herramienta sensible y de alto
rendimiento a un precio inmejorable.
CARACTERÍSTICAS
• El sistema Flite Drive aumenta la estabilidad y la suavidad del engranaje.
• Cuerpo y rotor de grafito.
• Empuñadura de aluminio (deslizante) con pomo de TPE (grafito actual).
• Bobina de aluminio de dos tonos...
generación y una sensación ultraligera. Con el sistema Flite Drive de precisión de
Okuma para un funcionamiento suave, ofrece un excelente equilibrio, resistencia y
control en todas las técnicas de agua dulce. Con una nueva estética elegante, un
rendimiento avanzado y una construcción refinada, es el carrete más ligero de su
clase, perfecto para los pescadores que buscan una herramienta sensible y de alto
rendimiento a un precio inmejorable.
CARACTERÍSTICAS
• El sistema Flite Drive aumenta la estabilidad y la suavidad del engranaje.
• Cuerpo y rotor de grafito.
• Empuñadura de aluminio (deslizante) con pomo de TPE (grafito actual).
• Bobina de aluminio de dos tonos...
spinning freno delantero
Disponibilidad: 1 en existencias
spinning freno delantero
Disponibilidad: 1 en existencias
spinning freno delantero
Disponibilidad: Sin existencias
TECNOLOGÍAS:
Cuerpo y rotor de resina rígida RR30, Tecnología CNC Gear ™, 7 + 1 sistema de rodamiento de bolas de acero inoxidable sellado, Lavadoras de arrastre de fibra de carbono HT-100 ™, Superline Spool, Anillos de capacidad de línea.
CARACTERÍSTICAS:
Ratio: 6.2: 1
94 cm/vuelta
Peso: 269g
Freno max.: 6.8kg
Capacidad: 0.28mm/ 245mm
Cuerpo y rotor de resina rígida RR30, Tecnología CNC Gear ™, 7 + 1 sistema de rodamiento de bolas de acero inoxidable sellado, Lavadoras de arrastre de fibra de carbono HT-100 ™, Superline Spool, Anillos de capacidad de línea.
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Capacidad: 0.28mm/ 245mm
spinning freno delantero
Disponibilidad: Sin existencias
Los reels de spinning Okuma Distance Surf Arena tienen un clip de metal redondo, para trabar la línea, freno progresivo rápido, y sistema de transmisión de eje principal con Sin Fin.
- Cuerpo delgado, de grafito, resistente a la corrosión
- 3BB + 1RB rodamientos
- Sistema Quick Set, para anti-reverse contínuo
- Carretel de aluminio, mecanizado
- LCS: sistema de clip metálico, donde enganchar la línea
- FPD: sistema de freno progresivo
- Manivela de metal rígido
- Manievla con empuñadura de TPE, con forma de "T"
- Sistema de engranje principal, o Sin Fin
- roldana en pick-up, de alta calidad
- Sistema Hydro block, protege el freno de entrada de agua
Mas detalles en : https://www.okumafishing.com/es/product/Distance-Surf-Arena-Spinning-...
- Cuerpo delgado, de grafito, resistente a la corrosión
- 3BB + 1RB rodamientos
- Sistema Quick Set, para anti-reverse contínuo
- Carretel de aluminio, mecanizado
- LCS: sistema de clip metálico, donde enganchar la línea
- FPD: sistema de freno progresivo
- Manivela de metal rígido
- Manievla con empuñadura de TPE, con forma de "T"
- Sistema de engranje principal, o Sin Fin
- roldana en pick-up, de alta calidad
- Sistema Hydro block, protege el freno de entrada de agua
Mas detalles en : https://www.okumafishing.com/es/product/Distance-Surf-Arena-Spinning-...
spinning freno delantero
Disponibilidad: Sin existencias
spinning freno delantero
Disponibilidad: 6 en existencias
spinning freno delantero
Disponibilidad: Sin existencias
RATIO: 4.9:1
PESO: 358 G.
CAPACIDAD(MM./M.): 0,30/185--0,35/185--0,40/140
FABRICADO EN GRAFITO ULTRALIGERO Y RESISTENTE A LA CORROSION.
TECNOLOGIA DE 6 RODAMIENTOS: 1 ANTI-RETROCESO INFINITO + 5 RODAMIENTOS MDE ACERO.
MANIVELA ABATIBLE MECANIZADA EN ALUMINIO CON POMO DE EVA
PESO: 358 G.
CAPACIDAD(MM./M.): 0,30/185--0,35/185--0,40/140
FABRICADO EN GRAFITO ULTRALIGERO Y RESISTENTE A LA CORROSION.
TECNOLOGIA DE 6 RODAMIENTOS: 1 ANTI-RETROCESO INFINITO + 5 RODAMIENTOS MDE ACERO.
MANIVELA ABATIBLE MECANIZADA EN ALUMINIO CON POMO DE EVA
spinning freno delantero
Disponibilidad: 2 en existencias
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Disponibilidad: 5 en existencias
Los carretes de spinning Okuma Ceymar CHD cuentan con un sistema de flujo de aire ciclónico en el rotor. Esto aumenta el paso del aire a través de sus orificios, minimizando la intrusión de agua y la corrosión. El sistema de engranaje elíptico de precisión crea menos fricción durante el lanzamiento para aumentar la distancia, un mayor control de la dirección y un notable incremento de la vida útil de la línea, así como la suavidad al momento de darle presión al freno.
Sistema de arandelas de freno de fieltro, ya engrasadas
7 BB + 1RB rodamientos, para mayor suavidad en el uso
Rodamiento "quick-Set", para anti-reverse continuo
Pinón principal mecanizado, de bronce
Cuerpo de grafito, resistente a la corrosión
Manivela de zinc rígido, anodizada en color negra. ...
Sistema de arandelas de freno de fieltro, ya engrasadas
7 BB + 1RB rodamientos, para mayor suavidad en el uso
Rodamiento "quick-Set", para anti-reverse continuo
Pinón principal mecanizado, de bronce
Cuerpo de grafito, resistente a la corrosión
Manivela de zinc rígido, anodizada en color negra. ...
spinning freno delantero
Disponibilidad: 1 en existencias
El carrete de spinning Okuma Solaris está equipado con cuerpo de grafito resistente a la corrosión y mango de metal, con 5 rodamientos de bolas + 1 rodamiento de rodillos, carrete de aluminio negro con anodizado azul y sistema anti-retroceso infinito de ajuste rápido.
Cuerpo de grafito resistente a la corrosión
5 rodamientos de bolas + 1 rodamiento de rodillos
Sistema anti-retroceso infinito Quick Set
Carrete de aluminio negro con anodizado azul
Manivela de zinc
Perilla de EVA 3000, perilla de TPE plana C4000, TPE en forma de T 5000/6000
Engranaje de piñón de latón cortado a máquina
RESII: Sistema de rotor balanceado por computadora
rodamiento en el pick-up de alta calidad
Cuerpo de grafito resistente a la corrosión
5 rodamientos de bolas + 1 rodamiento de rodillos
Sistema anti-retroceso infinito Quick Set
Carrete de aluminio negro con anodizado azul
Manivela de zinc
Perilla de EVA 3000, perilla de TPE plana C4000, TPE en forma de T 5000/6000
Engranaje de piñón de latón cortado a máquina
RESII: Sistema de rotor balanceado por computadora
rodamiento en el pick-up de alta calidad
spinning freno delantero
Disponibilidad: 4 en existencias
Cuerpo de grafito resistente a la corrosión
- 7 rodamientos a bolas + 1 rodamiento de
rodillos
- Sistema de antirretroceso infinito Quick Set
- CFR : Rotor Cyclonic Flow
- Bobina de aluminio de 2 tonos
- Bobina de aluminio de repuesto
- Manivela metálica rígida, pomo de EVA
- Sistema de engranaje elíptico de precisión
elación de engranaje de alta velocidad : 6,2:1
- Engranaje de piñón de latón mecanizado
- Alambre de pickup de aluminio sólido y resistente
- RESII: Sistema de rotor equilibrado por ordenador
- Guía hilos Even Flow
- Sistema de freno de fieltro japonés multidisco
engrasado
- 7 rodamientos a bolas + 1 rodamiento de
rodillos
- Sistema de antirretroceso infinito Quick Set
- CFR : Rotor Cyclonic Flow
- Bobina de aluminio de 2 tonos
- Bobina de aluminio de repuesto
- Manivela metálica rígida, pomo de EVA
- Sistema de engranaje elíptico de precisión
elación de engranaje de alta velocidad : 6,2:1
- Engranaje de piñón de latón mecanizado
- Alambre de pickup de aluminio sólido y resistente
- RESII: Sistema de rotor equilibrado por ordenador
- Guía hilos Even Flow
- Sistema de freno de fieltro japonés multidisco
engrasado