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spinning freno delantero
Disponibilidad: 2 en existencias
Pagar en tres meses sin intereses con
CARRETE OKUMA CEYMAR XT
Referencia: NI2072
64,00 €
Impuestos incluidos
Sistema de freno multidisco de fieltro engrasado japonés
- 7BB+1RB para la máxima suavidad, 6BB+1RB en el tamaño 10
- Cojinete de rodillos antirretroceso de ajuste rápido
- Engranaje de piñón de latón mecanizado de precisión
- Cuerpo de grafito resistente a la corrosión
- Diseño de la manivela rígido, de zinc forjado y anodizado en negro
- Pomos de la manivela de TPE de peso ligero para mayor comodidad
- Sistema de engranaje elíptico de precisión
- Bobina de aluminio mecanizado y anodizado en dos tonos
Alambre de pickup de aluminio macizo y resistente
- RESII: Sistema de equilibrado del rotor ajustado por ordenador
- Sistema de control de la línea en la bobina para un mejor lanzamiento de
la línea
- Manivela de aluminio con pomo de ...
- 7BB+1RB para la máxima suavidad, 6BB+1RB en el tamaño 10
- Cojinete de rodillos antirretroceso de ajuste rápido
- Engranaje de piñón de latón mecanizado de precisión
- Cuerpo de grafito resistente a la corrosión
- Diseño de la manivela rígido, de zinc forjado y anodizado en negro
- Pomos de la manivela de TPE de peso ligero para mayor comodidad
- Sistema de engranaje elíptico de precisión
- Bobina de aluminio mecanizado y anodizado en dos tonos
Alambre de pickup de aluminio macizo y resistente
- RESII: Sistema de equilibrado del rotor ajustado por ordenador
- Sistema de control de la línea en la bobina para un mejor lanzamiento de
la línea
- Manivela de aluminio con pomo de ...
Sistema de freno multidisco de fieltro engrasado japonés
- 7BB+1RB para la máxima suavidad, 6BB+1RB en el tamaño 10
- Cojinete de rodillos antirretroceso de ajuste rápido
- Engranaje de piñón de latón mecanizado de precisión
- Cuerpo de grafito resistente a la corrosión
- Diseño de la manivela rígido, de zinc forjado y anodizado en negro
- Pomos de la manivela de TPE de peso ligero para mayor comodidad
- Sistema de engranaje elíptico de precisión
- Bobina de aluminio mecanizado y anodizado en dos tonos
Alambre de pickup de aluminio macizo y resistente
- RESII: Sistema de equilibrado del rotor ajustado por ordenador
- Sistema de control de la línea en la bobina para un mejor lanzamiento de
la línea
- Manivela de aluminio con pomo de EVA
- Line Clip de plástico
- Bobina de aluminio de repuesto
- 7BB+1RB para la máxima suavidad, 6BB+1RB en el tamaño 10
- Cojinete de rodillos antirretroceso de ajuste rápido
- Engranaje de piñón de latón mecanizado de precisión
- Cuerpo de grafito resistente a la corrosión
- Diseño de la manivela rígido, de zinc forjado y anodizado en negro
- Pomos de la manivela de TPE de peso ligero para mayor comodidad
- Sistema de engranaje elíptico de precisión
- Bobina de aluminio mecanizado y anodizado en dos tonos
Alambre de pickup de aluminio macizo y resistente
- RESII: Sistema de equilibrado del rotor ajustado por ordenador
- Sistema de control de la línea en la bobina para un mejor lanzamiento de
la línea
- Manivela de aluminio con pomo de EVA
- Line Clip de plástico
- Bobina de aluminio de repuesto
Sistema de freno multidisco de fieltro engrasado japonés
- 7BB+1RB para la máxima suavidad, 6BB+1RB en el tamaño 10
- Cojinete de rodillos antirretroceso de ajuste rápido
- Engranaje de piñón de latón mecanizado de precisión
- Cuerpo de grafito resistente a la corrosión
- Diseño de la manivela rígido, de zinc forjado y anodizado en negro
- Pomos de la manivela de TPE de peso ligero para mayor comodidad
- Sistema de engranaje elíptico de precisión
- Bobina de aluminio mecanizado y anodizado en dos tonos
Alambre de pickup de aluminio macizo y resistente
- RESII: Sistema de equilibrado del rotor ajustado por ordenador
- Sistema de control de la línea en la bobina para un mejor lanzamiento de
la línea
- Manivela de aluminio con pomo de ...
- 7BB+1RB para la máxima suavidad, 6BB+1RB en el tamaño 10
- Cojinete de rodillos antirretroceso de ajuste rápido
- Engranaje de piñón de latón mecanizado de precisión
- Cuerpo de grafito resistente a la corrosión
- Diseño de la manivela rígido, de zinc forjado y anodizado en negro
- Pomos de la manivela de TPE de peso ligero para mayor comodidad
- Sistema de engranaje elíptico de precisión
- Bobina de aluminio mecanizado y anodizado en dos tonos
Alambre de pickup de aluminio macizo y resistente
- RESII: Sistema de equilibrado del rotor ajustado por ordenador
- Sistema de control de la línea en la bobina para un mejor lanzamiento de
la línea
- Manivela de aluminio con pomo de ...
16 otros productos en la misma categoría:
spinning freno delantero
Disponibilidad: Sin existencias
Los reels de spinning Okuma Distance Surf Arena tienen un clip de metal redondo, para trabar la línea, freno progresivo rápido, y sistema de transmisión de eje principal con Sin Fin.
- Cuerpo delgado, de grafito, resistente a la corrosión
- 3BB + 1RB rodamientos
- Sistema Quick Set, para anti-reverse contínuo
- Carretel de aluminio, mecanizado
- LCS: sistema de clip metálico, donde enganchar la línea
- FPD: sistema de freno progresivo
- Manivela de metal rígido
- Manievla con empuñadura de TPE, con forma de "T"
- Sistema de engranje principal, o Sin Fin
- roldana en pick-up, de alta calidad
- Sistema Hydro block, protege el freno de entrada de agua
Mas detalles en : https://www.okumafishing.com/es/product/Distance-Surf-Arena-Spinning-...
- Cuerpo delgado, de grafito, resistente a la corrosión
- 3BB + 1RB rodamientos
- Sistema Quick Set, para anti-reverse contínuo
- Carretel de aluminio, mecanizado
- LCS: sistema de clip metálico, donde enganchar la línea
- FPD: sistema de freno progresivo
- Manivela de metal rígido
- Manievla con empuñadura de TPE, con forma de "T"
- Sistema de engranje principal, o Sin Fin
- roldana en pick-up, de alta calidad
- Sistema Hydro block, protege el freno de entrada de agua
Mas detalles en : https://www.okumafishing.com/es/product/Distance-Surf-Arena-Spinning-...
spinning freno delantero
Disponibilidad: 2 en existencias
Desarrollado en Estados Unidos, el Fuego es un carrete de Baitcasting que va a lo esencial. De hecho, sus dos puntos fuertes son su capacidad de lanzamiento y su potente freno. Equipado con discos de freno de carbono sobredimensionados con tecnología UTD, dispone de un freno de 6 kg para frenar las embestidas de depredadores como el lucio. El sistema de freno magnético MagForce-Z regula la fuerza del campo magnético según las fases de rotación de la bobina para obtener lances lejanos y controlados. Excepcional relación calidad/precio.
Freno con discos de carbono con tecnología UTD
Rodamientos: 5 + 1
Bastidor y tapa de aluminio
Bobina de aluminio
Manivela doble, perfil Swept Handle, con puños antiderrapantes “soft touch”
Freno con discos de carbono con tecnología UTD
Rodamientos: 5 + 1
Bastidor y tapa de aluminio
Bobina de aluminio
Manivela doble, perfil Swept Handle, con puños antiderrapantes “soft touch”
spinning freno delantero
Disponibilidad: Sin existencias
El nuevo carrete Avenger redefine un nombre legendario con tecnología de última
generación y una sensación ultraligera. Con el sistema Flite Drive de precisión de
Okuma para un funcionamiento suave, ofrece un excelente equilibrio, resistencia y
control en todas las técnicas de agua dulce. Con una nueva estética elegante, un
rendimiento avanzado y una construcción refinada, es el carrete más ligero de su
clase, perfecto para los pescadores que buscan una herramienta sensible y de alto
rendimiento a un precio inmejorable.
CARACTERÍSTICAS
• El sistema Flite Drive aumenta la estabilidad y la suavidad del engranaje.
• Cuerpo y rotor de grafito.
• Empuñadura de aluminio (deslizante) con pomo de TPE (grafito actual).
• Bobina de aluminio de dos tonos...
generación y una sensación ultraligera. Con el sistema Flite Drive de precisión de
Okuma para un funcionamiento suave, ofrece un excelente equilibrio, resistencia y
control en todas las técnicas de agua dulce. Con una nueva estética elegante, un
rendimiento avanzado y una construcción refinada, es el carrete más ligero de su
clase, perfecto para los pescadores que buscan una herramienta sensible y de alto
rendimiento a un precio inmejorable.
CARACTERÍSTICAS
• El sistema Flite Drive aumenta la estabilidad y la suavidad del engranaje.
• Cuerpo y rotor de grafito.
• Empuñadura de aluminio (deslizante) con pomo de TPE (grafito actual).
• Bobina de aluminio de dos tonos...
spinning freno delantero
Disponibilidad: 2 en existencias
spinning freno delantero
Disponibilidad: Sin existencias
spinning freno delantero
Disponibilidad: 1 en existencias
• El carrete giratorio más avanzado de SHIMANO con nueva tecnología exclusiva
• HAGANE Gear mejorado con el diseño de engranajes InfinityXross para una mayor resistencia y durabilidad del engranaje
• Oscilación ultra lenta InfinityLoop para un mejor rendimiento de lanzado
• InfinityDrive para una rotación potente pero ligera
• Aleta anti-torsión para una gestión de líneas sin problemas
• Duracross Drag para mejorar la suavidad de
arrastre, la durabilidad y el poder de clavado
• Cuerpo Hagane para aumentar la rigidez y reducir el peso
• Protección contra el agua X-Protect para un rendimiento
excelente en entornos de agua salada
Freno delantero
Tallas: 1000, 2500, 3000, 4000, 5000
Rodamientos: 12 + 1
Manivela: Manivela sencilla de alum...
• HAGANE Gear mejorado con el diseño de engranajes InfinityXross para una mayor resistencia y durabilidad del engranaje
• Oscilación ultra lenta InfinityLoop para un mejor rendimiento de lanzado
• InfinityDrive para una rotación potente pero ligera
• Aleta anti-torsión para una gestión de líneas sin problemas
• Duracross Drag para mejorar la suavidad de
arrastre, la durabilidad y el poder de clavado
• Cuerpo Hagane para aumentar la rigidez y reducir el peso
• Protección contra el agua X-Protect para un rendimiento
excelente en entornos de agua salada
Freno delantero
Tallas: 1000, 2500, 3000, 4000, 5000
Rodamientos: 12 + 1
Manivela: Manivela sencilla de alum...
spinning freno delantero
Disponibilidad: 1 en existencias
El carrete de spinning Okuma Solaris está equipado con cuerpo de grafito resistente a la corrosión y mango de metal, con 5 rodamientos de bolas + 1 rodamiento de rodillos, carrete de aluminio negro con anodizado azul y sistema anti-retroceso infinito de ajuste rápido.
Cuerpo de grafito resistente a la corrosión
5 rodamientos de bolas + 1 rodamiento de rodillos
Sistema anti-retroceso infinito Quick Set
Carrete de aluminio negro con anodizado azul
Manivela de zinc
Perilla de EVA 3000, perilla de TPE plana C4000, TPE en forma de T 5000/6000
Engranaje de piñón de latón cortado a máquina
RESII: Sistema de rotor balanceado por computadora
rodamiento en el pick-up de alta calidad
Cuerpo de grafito resistente a la corrosión
5 rodamientos de bolas + 1 rodamiento de rodillos
Sistema anti-retroceso infinito Quick Set
Carrete de aluminio negro con anodizado azul
Manivela de zinc
Perilla de EVA 3000, perilla de TPE plana C4000, TPE en forma de T 5000/6000
Engranaje de piñón de latón cortado a máquina
RESII: Sistema de rotor balanceado por computadora
rodamiento en el pick-up de alta calidad
spinning freno delantero
spinning freno delantero
Disponibilidad: Sin existencias
El conocido nombre Laguna vuelve en una gama asequible de carretes con el concepto LT (ligero y potente) y alta tecnología en el freno: Automatic Tournament Drag (ATD).
Disponible desde tamaño 1000 hasta tamaño 6000, la gama cubre una gran cantidad de usos en agua dulce o en el mar.
Freno con tecnología ATD, tapa de freno de formato completo
Freno delantero
Rodamientos: 2 + 1
Bastidor y rotor de policarbonato DS4
Bobina Air Spool de aluminio
Bobinado mediante espiras cruzadas
Manivela de aluminio
Disponible desde tamaño 1000 hasta tamaño 6000, la gama cubre una gran cantidad de usos en agua dulce o en el mar.
Freno con tecnología ATD, tapa de freno de formato completo
Freno delantero
Rodamientos: 2 + 1
Bastidor y rotor de policarbonato DS4
Bobina Air Spool de aluminio
Bobinado mediante espiras cruzadas
Manivela de aluminio
spinning freno delantero
Disponibilidad: 1 en existencias
El VANQUISH es la pura encarnación de la losofía Magnumlite de
SHIMANO. Está fabricado con la mayor precisión japonesa y está
diseñado para aquellos que exigen lo máximo de sí mismos y de su
equipo.
La capacidad de respuesta y la suavidad del carrete lo hacen perfecto para
la pesca técnicas ultraligeras de perca, trucha y lucioperca. Sin embargo,
el VANQUISH puede usarse para muchas técnicas y especies diferentes,
incluyendo la pesca de spinning en agua salada con los tamaños más grandes
4000 y 5000. El VANQUISH le guiará para obtener lo mejor de sí mismo en cada
aventura. Lo primero que experimentará es el peso del carrete, o más bien la
falta de él. El tamaño intermedio 3000 sólo pesa 170g - eso es destacable, y lo
notará....
SHIMANO. Está fabricado con la mayor precisión japonesa y está
diseñado para aquellos que exigen lo máximo de sí mismos y de su
equipo.
La capacidad de respuesta y la suavidad del carrete lo hacen perfecto para
la pesca técnicas ultraligeras de perca, trucha y lucioperca. Sin embargo,
el VANQUISH puede usarse para muchas técnicas y especies diferentes,
incluyendo la pesca de spinning en agua salada con los tamaños más grandes
4000 y 5000. El VANQUISH le guiará para obtener lo mejor de sí mismo en cada
aventura. Lo primero que experimentará es el peso del carrete, o más bien la
falta de él. El tamaño intermedio 3000 sólo pesa 170g - eso es destacable, y lo
notará....
spinning freno delantero
Disponibilidad: Sin existencias
CARRETE SAVAGE GEAR SG6
SG6 1000 FD
Peso: 202gr
Relación de transmisión: 5,2:1
Capacidad de línea: 0,23mm/ 150m
Carrera de recuperación: 75 cm
Resistencia al deslizamiento: 12 kg
SG6 2500H FD
Peso: 244gr
Relación de transmisión: 6,2:1
Capacidad de línea: 0,20mm/ 150m
Carrera de recuperación: 82 cm
Resistencia al deslizamiento: 11,5kg
SG6 3000H FD
Peso: 255gr
Relación de transmisión: 6,2:1
Capacidad de línea: 0,23mm/ 150m
Carrera de recuperación: 89 cm
Resistencia al deslizamiento: 12 kg
SG6 4000H FD
Peso: 277gr
Relación de transmisión: 6,2:1
Capacidad de la línea: 0,28mm/ 150m
Carrera de recuperación: 97 cm
Resistencia al deslizamiento: 12,5 kg
...
SG6 1000 FD
Peso: 202gr
Relación de transmisión: 5,2:1
Capacidad de línea: 0,23mm/ 150m
Carrera de recuperación: 75 cm
Resistencia al deslizamiento: 12 kg
SG6 2500H FD
Peso: 244gr
Relación de transmisión: 6,2:1
Capacidad de línea: 0,20mm/ 150m
Carrera de recuperación: 82 cm
Resistencia al deslizamiento: 11,5kg
SG6 3000H FD
Peso: 255gr
Relación de transmisión: 6,2:1
Capacidad de línea: 0,23mm/ 150m
Carrera de recuperación: 89 cm
Resistencia al deslizamiento: 12 kg
SG6 4000H FD
Peso: 277gr
Relación de transmisión: 6,2:1
Capacidad de la línea: 0,28mm/ 150m
Carrera de recuperación: 97 cm
Resistencia al deslizamiento: 12,5 kg
...
spinning freno delantero
Disponibilidad: Sin existencias
TECNOLOGÍAS:
Construido en aluminio, bobina de aluminio mecanizada, corona de acero inoxidable, antiretroceso infinito, maneta ambidiestra mecanizada y 4+1 Rodamientos a bolas de inox.
CARACTERÍSTICAS:
Ratio: 6.2 :1
Peso: 331g
Capacidad: 0.31mm/150m
Freno max.: 4.5kg
Construido en aluminio, bobina de aluminio mecanizada, corona de acero inoxidable, antiretroceso infinito, maneta ambidiestra mecanizada y 4+1 Rodamientos a bolas de inox.
CARACTERÍSTICAS:
Ratio: 6.2 :1
Peso: 331g
Capacidad: 0.31mm/150m
Freno max.: 4.5kg
spinning freno delantero
Disponibilidad: 1 en existencias
spinning freno delantero
Disponibilidad: 4 en existencias
Una gama de carretes que cubre todos los tipos de pesca con
señuelos ligeros.
¡Ideal para los pescadores que desean descubrir la pesca
equipados con una herramienta funcional y fiable!
Freno delantero a clics
Rodamientos : 3 + 1
Cuerpo de aleación composite y bobina de aluminio
Bobina de aluminio
Bobinado mediante espiras cruzadas
Manivela de aluminio plegable
señuelos ligeros.
¡Ideal para los pescadores que desean descubrir la pesca
equipados con una herramienta funcional y fiable!
Freno delantero a clics
Rodamientos : 3 + 1
Cuerpo de aleación composite y bobina de aluminio
Bobina de aluminio
Bobinado mediante espiras cruzadas
Manivela de aluminio plegable
spinning freno delantero
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Disponibilidad: 1 en existencias