Preferencias sobre cookies
Español
English
aceite y engrase
Disponibilidad: Sin existencias
Lubricante insoluble al agua, ideal para aplicaciones marinas. Excelente protección contra fricciones, óxido y corrosión.
ACEITE MARINO RECLUBE SINTETICO MOTOR
Referencia: AA030000
46,60 €
Impuestos incluidos
15W-40:
Aceite marino 4 tiempos 15w-40 5l. miner. multi
R.O. : Yanmar: 15W40-5L; Volvo: 22479642, 23909454, 3809436, 3840003; Mercruiser: 8M0096794, 92-8M0096794; Yamaha: YMD-63042-04, YMD6304204; Sole Diesel: A0105000
Aceite marino 4 tiempos 15w-40 5l. miner. multi
R.O. : Yanmar: 15W40-5L; Volvo: 22479642, 23909454, 3809436, 3840003; Mercruiser: 8M0096794, 92-8M0096794; Yamaha: YMD-63042-04, YMD6304204; Sole Diesel: A0105000
15W-40:
Aceite marino 4 tiempos 15w-40 5l. miner. multi
R.O. : Yanmar: 15W40-5L; Volvo: 22479642, 23909454, 3809436, 3840003; Mercruiser: 8M0096794, 92-8M0096794; Yamaha: YMD-63042-04, YMD6304204; Sole Diesel: A0105000
Aceite marino 4 tiempos 15w-40 5l. miner. multi
R.O. : Yanmar: 15W40-5L; Volvo: 22479642, 23909454, 3809436, 3840003; Mercruiser: 8M0096794, 92-8M0096794; Yamaha: YMD-63042-04, YMD6304204; Sole Diesel: A0105000
15W-40:
Aceite marino 4 tiempos 15w-40 5l. miner. multi
R.O. : Yanmar: 15W40-5L; Volvo: 22479642, 23909454, 3809436, 3840003; Mercruiser: 8M0096794, 92-8M0096794; Yamaha: YMD-63042-04, YMD6304204; Sole Diesel: A0105000
Aceite marino 4 tiempos 15w-40 5l. miner. multi
R.O. : Yanmar: 15W40-5L; Volvo: 22479642, 23909454, 3809436, 3840003; Mercruiser: 8M0096794, 92-8M0096794; Yamaha: YMD-63042-04, YMD6304204; Sole Diesel: A0105000
16 otros productos en la misma categoría:
aceite y engrase
Disponibilidad: 8 en existencias
LARGA DURACION Y ECONOMIA DE COMBUSTIBLE EN TODO TIPO DE MOTORES DE GASOLINA, DE INYECCION, MULTIVALVULAS O TURBOALIMENTADOS Y PARA TODO TIPO DE MOTORES DIESEL, TURBODIESEL Y DE INYECCION DIRECTA DE TURISMOS TDI, HDI, 4x4, etc.
aceite y engrase
Disponibilidad: Sin existencias
350 ML....
aceite y engrase
Disponibilidad: Sin existencias
LUBRICANTE DE TECNOLOGIA SINTETICA.GASOLINA Y DIESEL.
ADECUADO PARA TODO TIPO DE CONDUCCION(CIUDAD, CARRETERA, AUTOPISTA) Y, EN PARTICULAR, PARA SU USO EN LAS CONDICIONES MAS SEVERAS.
MUY BUENA PROTECCION DEL MOTOR, ESPECIALMENTE CONTRA EL DESGASTE DE LOS PISTONES.
EXCELENTE ESTABILIDAD TERMICA Y MAXIMA PROTECCION FRENTE A LA OXIDACION; PREVIENE CUIALQUIER DETERIORO, INCLUSO EN CASO DE USO INTENSIVO.
LARGOS INTERVALOS ENTRE CAMBIOS CUMPLIENDO LOS MAS EXIGENTES REQUISITOS DE LOS FABRICANTES.
ADECUADO PARA TODO TIPO DE CONDUCCION(CIUDAD, CARRETERA, AUTOPISTA) Y, EN PARTICULAR, PARA SU USO EN LAS CONDICIONES MAS SEVERAS.
MUY BUENA PROTECCION DEL MOTOR, ESPECIALMENTE CONTRA EL DESGASTE DE LOS PISTONES.
EXCELENTE ESTABILIDAD TERMICA Y MAXIMA PROTECCION FRENTE A LA OXIDACION; PREVIENE CUIALQUIER DETERIORO, INCLUSO EN CASO DE USO INTENSIVO.
LARGOS INTERVALOS ENTRE CAMBIOS CUMPLIENDO LOS MAS EXIGENTES REQUISITOS DE LOS FABRICANTES.
aceite y engrase
Disponibilidad: Sin existencias
BOMBA MANUAL DE EXTRACCION DE ACEITE EN LATON.
200 MM. LARGO
200 MM. LARGO
aceite y engrase
Disponibilidad: 1 en existencias
Mercruiser: 802815A1, 802815E1, 802815Q1, 857382A01, 858022E01, 858022KC1, 858022QB1, 883685A01, 92-858022K01, 92-858022KC1, 92-858022Q01, 92-858022Q41, 92-858022Q51, 92-858022QB1, 92-858022QC1, 92-859040A6, 92-8M0061416; OMC/Johnson/Evinrude: 0779725; Yamaha: YMD-63021-04, YMD6302104
Especialmente formulado para motores marinos de 2 tiempos. Inhibidor de corrosión y herrumbre. Gran capacidad de limpieza de las partes internas del motor (pistón, bujías...), evita el pegado de segmentos y la formación de depósitos. Alta fluidez a bajas temperaturas. Niveles de calidad: NMMA TC-W3 (Asociación General de Constructores Marinos)
Especialmente formulado para motores marinos de 2 tiempos. Inhibidor de corrosión y herrumbre. Gran capacidad de limpieza de las partes internas del motor (pistón, bujías...), evita el pegado de segmentos y la formación de depósitos. Alta fluidez a bajas temperaturas. Niveles de calidad: NMMA TC-W3 (Asociación General de Constructores Marinos)
aceite y engrase
Disponibilidad: Sin existencias
LUBRICANTE MINERAL PARA MOTORES DE GASOLINA DE 2 TIEMPOS.
RECOMENDADO PARA TODO TIPO DE MOTORES UTILIZADOS EN CONDICIONES NORMALES.
ELEVADO NIVEL DETERGENTE Y ANTIDESGASTE. PROTEGE LOS MOTORES DE LA CORROSION
ANTE PARADAS PROLONGADAS Y EVITANDO RIESGOS DE GRIPADO
RECOMENDADO PARA TODO TIPO DE MOTORES UTILIZADOS EN CONDICIONES NORMALES.
ELEVADO NIVEL DETERGENTE Y ANTIDESGASTE. PROTEGE LOS MOTORES DE LA CORROSION
ANTE PARADAS PROLONGADAS Y EVITANDO RIESGOS DE GRIPADO
aceite y engrase
Disponibilidad: Sin existencias
BOMBA DE ENGRANAJES PARA LA EXTRACCION DE ACEITES DE MOTORES A TRAVES DEL ORIFICIO DE INSPECCION.
CUERPO DE BOMBA DE LATON NIQUELADO, ENGRANAJES DE BRONCE Y EJE DE ACERO INOX.
INCLUYE UN KIT D...
CUERPO DE BOMBA DE LATON NIQUELADO, ENGRANAJES DE BRONCE Y EJE DE ACERO INOX.
INCLUYE UN KIT D...
aceite y engrase
Disponibilidad: 2 en existencias
LARGA DURACION Y BAJO CONSUMO EN MOTORES DIESEL Y TURBODIESEL LIGERO. ESPECIALMENTE FORMULADO PARA MOTORES TDI Y HDI
aceite y engrase
Disponibilidad: Sin existencias
EL NUEVO ACEITE ANTICARBONILLA TC-W3 SUPERA TODOS LOS REQUERIMIENTOS DE GARANTIA QUE LOS FABRICANTES DE MOTORES EXIGEN.AL UTILIZARLO SE OBTIENE UNA MAYOR POTENCIA DE MOTOR. MAYOR PROTECCION CONTRA LA ...
aceite y engrase
Disponibilidad: Sin existencias
aceite y engrase
Disponibilidad: Sin existencias
Bomba de engranaje para trasvase de Aceites, Gasoil Y Lubricantes.
Cuerpo de Bomba de Laton, Engranajes de Bronce Y eje de Inox.
Autoaspirante hasta 3 M.
12 V./ 7 Amp.
215 X 135 X 110 Mm.
Fusible: 10 Amp.
Cuerpo de Bomba de Laton, Engranajes de Bronce Y eje de Inox.
Autoaspirante hasta 3 M.
12 V./ 7 Amp.
215 X 135 X 110 Mm.
Fusible: 10 Amp.
aceite y engrase
Disponibilidad: 7 en existencias
LARGO: 270 MM
Ø EXTER.: 32 MM
Ø INTER.: 8 MM
BOMBA PARA SACAR ACEITE DE MOTORES
Ø EXTER.: 32 MM
Ø INTER.: 8 MM
BOMBA PARA SACAR ACEITE DE MOTORES
aceite y engrase
Disponibilidad: 6 en existencias
Mercruiser: 802815A1, 802815E1, 802815Q1, 857382A01, 858022E01, 858022KC1, 858022QB1, 883685A01, 92-858022K01, 92-858022KC1, 92-858022Q01, 92-858022Q41, 92-858022Q51, 92-858022QB1, 92-858022QC1, 92-859040A6, 92-8M0061416; OMC/Johnson/Evinrude: 0779725; Yamaha: YMD-63021-04, YMD6302104
Especialmente formulado para motores marinos de 2 tiempos. Inhibidor de corrosión y herrumbre. Gran capacidad de limpieza de las partes internas del motor (pistón, bujías...), evita el pegado de segmentos y la formación de depósitos. Alta fluidez a bajas temperaturas. Niveles de calidad: NMMA TC-W3 (Asociación General de Constructores Marinos)
Especialmente formulado para motores marinos de 2 tiempos. Inhibidor de corrosión y herrumbre. Gran capacidad de limpieza de las partes internas del motor (pistón, bujías...), evita el pegado de segmentos y la formación de depósitos. Alta fluidez a bajas temperaturas. Niveles de calidad: NMMA TC-W3 (Asociación General de Constructores Marinos)
aceite y engrase
Disponibilidad: 4 en existencias
Grasa insoluble al agua, ideal para aplicaciones marinas.
Excelente protección contra fricciones, óxido y corrosión.
Para utilizar con el engrasador AD030018.
Se vende por unidad.
Excelente protección contra fricciones, óxido y corrosión.
Para utilizar con el engrasador AD030018.
Se vende por unidad.
aceite y engrase
Disponibilidad: Sin existencias
ACEITE CON BASES SINTETICAS Y MINERALES DE LARGA DURACION Y ECONOMIA DE COMBUSTIBLE PARA TODO TIPO DE MOTORES DE GASOLINA, DIESEL, TURBODIESEL, INYECCION DIRECTA, TDI, HDI, COMMON RAIL, 4x4, FURGONETA...